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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州經銷商
裸車價格25.66萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 內飾科技感強 配置很豐富 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:外觀比較動感比較時尚,我比較喜歡!動力表現很滿意,上陡坡的時候差不多禁止起步,一踩油門動力就上來了,不像別人說的要提前踩油門儲備動力!車內空間很充裕,相比同級別的車來說,應該是相當出色的了!起步迅速,特別是在過紅綠燈的時候,搶行那是很牛的,基本秒殺同級別所有的車!配置也是挺豐富的,該有的也都有了,內飾做工都是很不錯的!有的說吃機油,保養(yǎng)貴什么的,到現在還不知道
缺點:大眾的減配真的挺嚴重... 車內的功能性不是很豐富,相同的裸車價或者其他品牌能多出好多功能
外觀:線條美觀,有棱有角,體態(tài)優(yōu)美,大氣,目前在街上看到的不多,有點土豪的趕腳。后部有些溜背,比較象CC! 雖然前臉是個家庭臉,但側面還是很漂亮的,比例協調,線條流暢。
內飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,車內的異味也比較小,說的一些異響什么的也沒有感覺到!
空間:絕對滿分!本人173cm,前端空間很寬敞,后排的空間更是讓人吃驚,蹺二郎腿絕對沒有問題,那寬度,即便做下四個成年人也不覺得擁簇。后備箱的空間也很大,這對于我以后來講,寶寶的嬰兒車也能夠折疊起來很輕松的塞進去.. (朋友笑話我說,我選車的角度是按照未來的孩紙的車挑的.. 好吧,很大程度上,也確實是,本來我是選擇朗逸的)
配置:比較豐富,自動頭燈,上坡輔助,轉向輔助燈,等等。。。只能說該有的都有了
動力:提速表現優(yōu)秀,動力源源不斷!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上隨便一踩就上了130--140!提車了還是臨時牌的時候在高速上一不小心都是130-140,后來裝了牌以后走高速真心糾結,一不小心就提醒超速,還沒走都提醒超速,有點煩躁
操控: 轉向清晰,指向精準,基本上是指到哪打到哪!
油耗:油耗在高速上還是比較便宜的,基本上4毛多,不到五毛,但是走市區(qū)就有點高 了,基本8毛以上,走城鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的時候差不多7毛左右,就是走城市的時候相對有點高,不過還好,基本能接受
舒適:座椅軟硬度適中,坐時間久了也還是比較累的,噪音有點大,不知道是不是輪胎的問題,用的是米其林的輪胎!我姐說比他的朗逸噪音還大,不知道是不是速度快了的原因!音響效果感覺也比較普通的,下載高品質無損音樂感覺也很一般!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 桂林
購買商家 桂林鑫廣達汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大眾的車還是比較可靠地,做工設計都挺不錯,外觀也很經典啊,開起來感覺挺好的。
缺點:大眾的配置太貴了,這個價格都沒有倒車影像,天窗也要自己選裝
外觀:動感的車身造型、線條流暢、穩(wěn)重大氣、設計上很有大眾一貫的風格
內飾:內飾的話還不錯,還是大眾風格,比較經典,做工非常好。
空間:空間沒得說,了解或者開過邁騰的人都知道,邁騰的空間很給力,特別是后排座椅。
配置:配置還行吧,即使沒有倒車影像這一配置,天窗要加錢選裝。
動力:1.8T沒得說,當然,沒有開過2.0T,反正超車,提速非?。紅綠燈起步試過5s內能提到80,S檔沒得說,簡直是脫了韁的小怪獸。
操控: 操控輕便、入位準確使駕駛者可以輕松的操控,油門剎車1這些也很靈敏。
油耗:油耗綜合還是比較滿意,在市區(qū)跑,偶爾堵車,悠著點開8個油沒問題。比較給力。
舒適:比較舒服,座椅的舒適度剛好了,空間搭配比較合理。座椅太軟容易疲勞,太硬影響駕駛感。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內飾中規(guī)中矩 空間很充裕 動力很充沛 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:2017款邁騰改款以后,對于整個車身的長度增加了,車頭霸氣十足,側身線條流暢,軸距的加長后,車內的空間有所增大,本來一款商務氣息的B級車,變的更加商務化了,家用商務都輕輕松松,新搭載的EA888全新發(fā)動機匹配7速濕式雙離合,完美的動力輸出,應付你的所有出行,毫無壓力。
缺點:2017款邁騰,說到這款車的缺點,就是雙離合變速有時會頓挫,升降檔不是太積極,由于我剛開1600公里,比較不舍得使勁折騰,過多的問題也沒體驗出來,相信有機會和大家交流的。(之前在論壇看到過一篇不錯的帖子,講解了雙離合和其它變速箱的不同之處,寫的很好,也許頓挫就是雙離合的通病,希望有責任感的企業(yè)攻克這一難題,讓車友們享受雙離合帶給大家的美好出行。)還有就是配置真心讓人大跌眼鏡,比如日行燈,倒車影像之類的,為啥不全系標配,個人感覺實用的,有助于安全方面,應該標配,哪怕你指導價格再高點,還好沒配CD機,也沒給我裝一個磁帶播放機,我是應該謝謝呢?還是應該……
外觀:2017款邁騰的外觀絕對沒的說,高端、大氣、上檔次這樣說不過份,改款后真心好看了很多,前臉霸氣十足,車身線條流暢,尾燈全LED,小屁屁也性感了很多,基本上你看一下大邁后,都會喜歡上她。
內飾:2017款邁騰的內飾不再是硬梆梆的塑料殼了,全換了軟的手感很不錯,真皮座椅的舒適度也很好,全景天窗的遮陽簾,晚上打開看星星,白天關上擋太陽。
空間:2017款邁騰的空間沒的說了,軸距的加長后,車內的空間也同樣拉大了,1.75M體重75KG的司機調整好駕駛位后,坐后排照樣可以翹二郎腿,不服來戰(zhàn)。
配置:2017款邁騰在安全性和舒適度方面做的也不錯,全系主副駕氣囊,后排頭部氣囊,前側氣簾,什么ABS,制動力分配、剎車輔助等等全系標配,很地道
動力:2017款邁騰搭載了新款EA888發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合,動力輸出完美,動力強勁。
操控: 2017款邁騰方向盤轉向精準輕松,指哪打哪
油耗:由于現在是磨合階段,油耗不是太精準10.5左右。
舒適:整體來說2017款邁騰是不臺不錯的車子,商務家用都游刃有余,你值的擁有。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方很多吧,就是感覺挺符合我的性格的,空間真的是非常大,家里用現在非常舒服,前后排的空間可以說是超級大的。
缺點:這臺車子我覺得讓我不太滿意的地方,目前來看的話就是噪音稍稍會偏大一些,其他方面的話其實都是蠻不錯的,比我想象中的要更加的好一些
外觀:外觀的造型設計的確實非常的優(yōu)雅氣派,搭配了黑色的車漆,看起來更加的成熟穩(wěn)重一些,前臉的造型辨識度還是非常高的。
內飾:車子內飾相對來講還是非常不錯的,就是感覺簡單的一些功能上肯定是要少一點,不過設計的還算是挺簡約耐看的,然后整體的做工品質也很高。
空間:車子的空間個人覺得還是相當棒的,畢競車子首先擺在這里,特別是它的后排翹二郎腿都是可以的,空間真的是非常的大氣,后備箱的空間也很大。
配置:中控內飾的整體設計感覺比較一般,做工和用料上來講檔次感并不強,多功能的方向盤實用性還是很高的,儲物空間設計的也不錯。
動力:渦輪增壓的發(fā)動機果然就是不一樣啊,跑起來真的很快,比以前那臺自吸的寶來好多了。每次油門踩下去就有很出色的動力反饋。
操控: 這輛車開起來還是大眾的那個味道,所以上手并不會難,而且就算車身長了一點,開起來依舊是那么的輕松,我感覺一上手就能夠把他駕駛的游刃有余。
油耗:油耗出乎我的意料,開到現在平均油耗已經穩(wěn)定在9個左右了,滿意!
舒適:[舒適]舒適性還不錯剛開始坐上去可能會感覺有點硬,不過坐久了之后感覺也還好,實在覺得不適應,可以加一層坐墊靠背。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州經銷商
裸車價格23.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 內飾中規(guī)中矩 做工精細 用料很實在 空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:空間和德系車的行駛品質毋庸置疑,感覺比同級別的日系要來得好些,但是座椅感覺比較硬,沒日系的來的柔軟,不同人機工程學理念吧,不能說不好,只能說個人對座椅的軟硬偏好吧,硬些支撐性好,坐久可以保持良好的坐姿,而過于柔軟的話,坐久了會比較累。關門聲音也厚重,但坐我車的人,都關門很重,其實這是錯誤的,日系雖然輕,但得用點力氣才能關上,不然就虛了,而德系給點力就能關上,絕不虛。
缺點:說實話這個內飾我不得不吐槽一下,雖然全黑內飾顯得高檔,但是個人覺得比較沉悶,偏商務,而且新車味道優(yōu)點重,透了好幾天的氣才差不多把這個味道散掉,才幾個月的兒子擔心他不舒服,個人眼光不一樣吧。噪聲的話,感覺還可以做得更好的。價格感覺都在同級別高些,大眾的優(yōu)勢還是在于動力總成這塊吧。
外觀:視覺上大氣沉穩(wěn),車頭有種不威而怒的感覺,進氣格柵和扁平的大燈,拉寬了這車的視覺效果,尤其是LED的大燈,無論亮度還是造型,非常給力,在夜間看十分新潮。
內飾:中規(guī)中矩,不能說是特別好,也跳不出多大的毛病,制造工藝還算精致,內飾用料很多地方都是軟的,這種保守的中控設計,雖然算不上科技感前衛(wèi)什么的,我覺得很耐看,宜家宜商。
空間:十分充足的空間,能輕易滿足一家人的需求,小三口更是卓卓有余;對于商務來說,前排頭部空間充裕,不會覺得有壓抑感,經常開車的我,很滿意這點,至于常常接待的后排,腿部空間寬敞,比A6差那么一些,但是覺得比A4要好,車內寬度感覺更好;后備箱容積規(guī)整,塞下嬰兒車還有別的出游裝備很輕松。
配置:下地24W多點,性價比還可以吧,日常常用的配置都有的,說一下沒有的吧,唔后備箱感應,無鑰匙進入也沒有,沒導航和倒車影像,然后我花了4K升級了導航,和倒車影像,雖然覺得有點貴,但這兩個比較實用,覺得還是有必要的。
動力:在同級別里,大眾的車在中低速下,動力是我覺很好的,有時在路口搶個紅燈(當然是安全不影響他人的情況下),深踩一下油門,推背感幾乎是馬上就來了,以前開過一些自然吸氣的車,通常是發(fā)動機聲音先上來了,加速再慢慢來,一對比下來,感覺還是挺明顯的,還嚇到了老婆,內心還是竊喜的,畢竟自己買的車加速能力得到了肯定嘛。
操控: 操控沉穩(wěn),方向盤回饋力度均勻而且?guī)ХN阻尼感,濃濃的德味,轉向的過程中沒有那種脫空的感覺。剎車的話,我個人感覺還是頭段比較虛,但是這樣是為了剎車起來可以更優(yōu)雅,不然輕點就一沖一沖的,再深踩些,會感覺到制動力來的線性。
油耗:上下班一趟20+公里,來回近五十公里,6公里不是很堵的路段,再加上高架橋5公里很堵的路段到公司,還在磨合期內,不開空間的話,油耗在9-10個,很堵的時間能上十二三個,油耗看得還蠻大的,不過對于這樣一輛大車來說,我也是滿意的,畢竟是享受著和緊湊型車不同的駕駛感受和乘坐舒適,對吧。
舒適:乘坐舒適性好的,我覺得主要體現在隔音和底盤對于坑洼的處理,座椅懸掛柔軟什么的真的不能形容邁騰,有點偏硬,小顛簸處理很好,過減速帶反饋給我覺得底盤很整,厚實沒有過于動作,就是后排家人覺得有點顛。
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格19.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性很棒,方向盤有厚重感,,車體穩(wěn)定,行駛中不會顛簸,車在行駛中不會偏移,指向性非常準,不漂
缺點:車體偏大,需駕駛員牢牢掌握方向盤及距離算精準,否則容易刮擦
外觀:鋼琴烤漆,線條優(yōu)美
內飾:沒想到不是領先型,是加強版的舒適型,帶天窗和大屏,其他和舒適無差
空間:舒服,后排巨大,可以讓1米75以上的人伸直雙腿 橫向空間也算大,頭部空間殷實,配可調頭枕,顯得相當大氣,后排坐三個人毫無問題放行李:尾箱也是很大,光是面積就有1.2乘以1.2得空間 躺個人都不成問題
配置:整車下來22萬左右, 也數b類車里面偏高了,然而與頂配差了不少于一個發(fā)動機和泊車影像和其他配置風,但沒事誰叫買的就是便宜版呢,呵呵,但是比下還是綽綽有余了
動力:1.4的發(fā)動機,對于這個版本來說,動力夠用,但是想追求高效的,不推薦1.4因為低排量適合會保護車的人開,把油門折騰的人,還是別上這個
操控: 剛開始方向盤回盤稍難點,稍有間隙,回到最后的時候,但是底盤和方向盤重量還是有
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:中規(guī)中矩,都還可以,就是空間大!
缺點:豪華版沒有導航和倒影,還沒有選裝包,USB接口都要選裝,豪華配置太低
外觀:外觀很漂亮 單位很多人都在看
內飾:桃木內飾,一體出風口,不說了,有逼格??
空間:前排空間表現不佳,前排中央扶手箱空間極差!沒有眼鏡盒
配置:定位是家庭用車,對于我來說這車開開足夠了,動力也夠了,空間也夠了,外觀也很漂亮
動力:起步感覺不到頓挫速度50剎車到20,再起步就感覺有點肉
操控: 和帕薩特相比感覺差不多,感覺挺好,但是平順性不咋的。
油耗:剛開600公里。加上媳婦練車。目前9.5左右。希望能降下來
舒適:前排沒問題,可以多向調節(jié),后排座椅有點不太習慣,不過我也不怎么坐
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京運通興恩汽車銷售服務有限公司
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
缺點:最近兩個月時間里出現了啟動后行駛中出現動力輸出中斷問題,到4s店檢查發(fā)現是變速箱機電單元問題,需要更換處理,過保了,需要自費費用在1.9萬左右
外觀:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
內飾:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
空間:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
配置:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
動力:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
操控: 一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
油耗:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
舒適:一汽大眾邁騰行駛中出現動力中斷
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綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:第一印象還好
缺點:輪胎用了兩年3萬公里,出了密密麻麻的小裂縫,基本報廢,4S店推卸責任,說正常,還能用半年,過保了,不管了還說因為我開的路不好,怎么4S店人都不在正常馬路上開車嗎?都能飛起來嗎?大眾就這么欺負消費者的嗎?
選車理由:以后再不會買大眾車了
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:B8新外觀。做工。尾燈造型,中控出風口設計
缺點:木有倒影。在這離開手機無法活的年代。只有一個USB口。不過自己已經加裝了。
外觀:必須的滿意,更大氣了
內飾:這次新邁騰的內飾可以說很滿意?照{出風口的設計很棒;中控上面的那塊表,也比老款的好看,尤其到了晚上。還有豪華版的夜間車內LED燈飾氛圍也很漂亮,裝X夠用了。后視鏡那個防炫目的開關小撅撅也沒了。唯一不足的就是后排中間手扶。。。。。。感覺是一大敗筆。
空間:身高178cm坐進去絕對沒壓力乘坐空間:前排頭部空間夠寬敞,后排空間也夠大,但是后排座椅不能調坐進去有一種塌陷感,坐久了不是很舒服
配置:一汽很良心,裝車竟然用了米其林輪胎。售價還是高一些,有些優(yōu)惠的話一定是一款神車。
動力:將近1.6的重量,1.8渦輪介入前還是肉,不過還是看駕駛習慣,舍得給油就好很多。加速表現:油門響應還是很積極的,這點很滿意,只要油門稍重一點,降檔積極。來的也很快。動力平順性:前三檔頓挫明顯,尤其是堵車時候給油收油,不夸張的說是明顯。介入了就感覺不到了。跑高速:速度太高沒跑過,但是高速過彎很穩(wěn),底盤扎實沒得說!橫向對比:這個動力橫向沒法對比,跟1.8的對比嗎?跟手動對比嗎?跟2.0對比?2.4對比? 如實說前段不如1.8的卡羅拉手動!但是比2.0的凱美瑞強多了。沒2.4的A6平順自如。ㄟ@是廢話?)電子設備:沒有導航無所謂,沒有倒車影像對得起豪華倆字?對得起25萬的車?6.5的屏幕你好意思?沒有自動大燈你好意思?沒有一鍵進入你好意思?
操控: 方向盤轉向準確,路感清晰,減震略偏硬
舒適:座椅包裹性非常強,特別舒適,車內噪音稍微有點大,但在接受范圍內!
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