一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很充裕（1806）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（1599）+1 外形很時(shí)尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯(cuò)（693）+1 性價(jià)比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價(jià)格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價(jià)格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，空間大，油耗低
缺點(diǎn)：空間上來說對(duì)于家用不夠友好，雖然第一用途是用來商務(wù)的，但是家用的時(shí)間可能更多，后排空間顯得有點(diǎn)局促，主要是中間突出部位太高，不適合做三個(gè)人。
外觀：外觀：新款的外觀我覺得更適合年輕人，可惜的就是沒有得到最喜歡的海豚灰顏色。但是后面覺得黑色也很香。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著挺不錯(cuò)的，讓人很舒服，中控大屏幕夠大，但是功能一般了點(diǎn)，互聯(lián)系統(tǒng)不是很好！
空間：空間巨大，后排無敵，越級(jí)般的存在，但使用幾率并不大。駕駛位儲(chǔ)物盒太小，后備箱空間夠用。
配置：雖然這個(gè)價(jià)格在自己的預(yù)算中，但是沒有優(yōu)惠我覺得還是有點(diǎn)難受的！不過車子挺好
動(dòng)力：動(dòng)力充沛日常超車更本不需要S檔，推背感很強(qiáng)的，本人新手上過一次高速一不小心就要超速了
操控：
減震硬，路感清晰，說白了就是顛。底盤很整，過彎防側(cè)傾非常到位，這點(diǎn)必須夸
油耗：第一次開車從店里回家開了30公里每公里油耗13L現(xiàn)在開了900公里已經(jīng)從十幾L降到8.6了挺棒的
舒適：舒適可以，座椅稍微偏硬，后排因?yàn)榭臻g大，所以舒適性很高。過減速帶感覺不是很顛，能感覺到車很沉。隔音可以，比我寶來強(qiáng)多了。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最鐘意的就是邁騰的操控了，跑起來底盤真的非常穩(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)都沒有飄的感覺；還有就是大眾品牌力了，有質(zhì)感有保障，買來也是兼用商務(wù)的，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)會(huì)讓客戶覺得很有品味內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：買來十多天了車聯(lián)網(wǎng)功能還不能使用 接上手機(jī)熱點(diǎn)卻沒網(wǎng)絡(luò) 無法連接carlife 開窗胎噪太大
外觀：外觀個(gè)人最喜歡了，穩(wěn)重大氣的。主要是老婆也喜歡
內(nèi)飾：邁騰的內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，雖然風(fēng)格還是一成不變，有點(diǎn)老套，但是用料還是很講究的，雖然不是真皮，但也用了軟材，而且異味確實(shí)不大，聞著不反感。
空間：本人1.84坐過四個(gè)成年人空間很寬敞的那種就是不建議后排坐三個(gè)人不然中間那個(gè)會(huì)很難受的
配置：就行駛質(zhì)感，相比19款增加的配置，再看看隔壁帕薩特，我覺得給滿分也不為過！雞肋配置:大眾車聯(lián)網(wǎng)，因?yàn)檐囃Ｔ诘叵峦＼噲?chǎng)，經(jīng)常無網(wǎng)絡(luò)，開出來在空曠地方重啟一下主機(jī)，又有網(wǎng)絡(luò)了。期待的配置:ACC 車道保持 變道輔助 還有一個(gè)原廠4500升級(jí)矩陣大燈 500升級(jí)座椅記憶 這邊4S一律不支持選配標(biāo)配配置:全液晶大愛，雖然沒有老款尊貴的屏幕好看，但看了隔壁帕薩特的，感覺清晰很多。
動(dòng)力：車門厚重，動(dòng)力可以，330日常足夠了。加速特別快
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤較硬，路過坑洼必須減速。
油耗：行駛不到100公里，佛系開車，8.1的油耗，可以了呀
舒適：舒適性：座椅的話包裹性不錯(cuò)，坐著蠻舒服，但是偏硬。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有想要的配置，豪華版都有了，高速行駛的駕乘感受都很滿意。
缺點(diǎn)：再說說不滿意的，首先就是配置吧，作為一款330的中配車型，居然沒有ACC，并且和同等型號(hào)的帕薩特相比，就差的更多了，但是，還是看重外形吧，并且帕薩特讓中保研搞臭了，加上邁騰的血統(tǒng)，最后還是拿了邁騰。 再有就是后排中間頭枕的緣故，造成車內(nèi)后視鏡視線受阻很大，看著不太喜歡。車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)感覺不太過關(guān)，一方面是手機(jī)端的app數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，另一方面是車機(jī)經(jīng)常性掉線連不上網(wǎng)，需要反復(fù)重啟或重置網(wǎng)絡(luò)連接。 至于大多數(shù)人提到的頓挫問題，沒錯(cuò)，低速尤其是1-3檔是存在的，尤其走走停停的狀態(tài)，會(huì)有，如果是正常行駛加速，一般不會(huì)感到頓挫，這個(gè)我覺得正常現(xiàn)象吧。
外觀：外觀見仁見智，我覺得新邁騰前臉設(shè)計(jì)很好看，尾部只能是可以，沒有驚艷到我，畢竟B級(jí)商務(wù)一些也符合邁騰宜家宜商的風(fēng)格！
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我以前看到我朋友寶來內(nèi)飾，全是塑料，我就說過我是不會(huì)買大眾的了，結(jié)果新款的邁騰內(nèi)飾好看巨多，空調(diào)部分是觸控的，方向盤也是最新設(shè)計(jì)。對(duì)了，補(bǔ)充一點(diǎn)，20款的把CarPlay取消了，然后我自己在某寶上面刷了一個(gè)，200塊錢。
空間：空間沒的說，我180身高，坐上很合適，這車坐進(jìn)去，感覺比我那個(gè)小寶來大好多啊，就像50平米的房子換成了100平米的感覺。后排空間就更不用提了，邁騰的一大賣點(diǎn)就是這個(gè)，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候，我就坐在后排試了好久，能翹二郎腿，可以可以。后備箱真是大，因?yàn)橛袃蓚�(gè)孩子，放個(gè)小車什么的，一點(diǎn)問題沒有，適合二胎家庭。我還逗我兒子，不聽話，直接從后排中央扶手給扔后備箱里，哈哈。
配置：雖有遺憾沒能選上380豪華，但是330豪華也絲毫不含糊，我個(gè)人覺得330豪華的性價(jià)比僅次于380豪華，后面的車友可以考慮。最后，20多萬選新邁騰，買不了吃虧買不了上當(dāng)，還猶豫什么車子是買來代步的，早買早享受，邁騰是這個(gè)價(jià)位的首選，你值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，還可以吧，越開越肉的感覺，湊合吧
操控：
以前開suv的、所以覺得這個(gè)操控真不錯(cuò)、個(gè)人感覺買這個(gè)車都是日常用的、想講操控或者速度激情、推薦高爾夫R、rs4、m3
油耗：目前只開了600公里，8.5。邁騰嘛9之內(nèi)可以接受咯
舒適：路感特別清晰，小的顛簸過濾的不是特別干凈，大的顛簸過濾的較好，不知道這是怎么調(diào)教的。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格24.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音做的很好，地盤過濾的很好，沒有很松散的感覺。加速很痛快，S檔的時(shí)候更加迅速。油耗也很低�，F(xiàn)在顯示的是8.1的油耗。大眾展廳挺不錯(cuò)，服務(wù)也可以。就是沒有試駕車。但得知我想試駕，就安排他們同事的車，免費(fèi)為我試駕一下。低速確實(shí)存在一點(diǎn)頓挫，但也不影響使用。車沒有完美的，自己喜歡就好，也不是別人強(qiáng)迫買。前段時(shí)間中保研特別火，會(huì)有一點(diǎn)心里抵觸吧，但不能活在別人的嘴里，再怎么也比雅迪安全。
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)面條、以前的車輪胎235r18、這會(huì)直接215r17、有四條新的米其林四季胎只能便宜買我車的了
外觀：外觀不說了，大氣，很符合我的審美。就是前轉(zhuǎn)向燈還是黃燈泡有點(diǎn)兒掉價(jià)，起碼弄個(gè)led的吧。多說一句，后面的那個(gè)大眾下面帶字母，個(gè)人覺得并不是很好看，換成輝騰那樣的小字母應(yīng)該會(huì)順眼許多。Ps:既然致敬輝騰，干嘛不弄成一樣的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾吧，整體看起來不是很驚艷也不丑。大眾表很顯眼儀表中控:液晶儀表盤很好 中控液晶屏也不錯(cuò) 檔把這塊塑料感太強(qiáng)
空間：空間很大，完全夠用，不比五系空間小，這是最滿意的一點(diǎn)了
配置：這個(gè)車的價(jià)格真是驚艷到我了、感覺省了好多錢....真是物超所值
動(dòng)力：330的動(dòng)力，上下班還是跑高速都足夠使用，當(dāng)然380更夠用，因人而異吧
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，干凈利落。低速轉(zhuǎn)向還算輕盈，高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。
油耗：1000公里，一大半市區(qū)快速路 表顯油耗7.5 大眾車表顯油耗還是挺準(zhǔn)的。
舒適：特別舒服，就是座椅邊緣太硬，我還腿短，上車卡襠，有點(diǎn)痛�？照{(diào)很暖，座椅加熱特別舒服，腰部也是暖暖的。很實(shí)用的一個(gè)配置
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直喜歡德系車，厚重感，內(nèi)飾不浮夸，保值率高，從2007年第一輛車豐田8A機(jī)器金夏利N3，09年斯柯達(dá)，15年Benz，17年大眾sportsvan，都是兩廂車，SUV，休旅車，這次又回歸轎車，還是轎車舒適感好，操控性好，穩(wěn)重大氣！喜歡邁騰原汁原味歐洲原型車，都很滿意，要是輪胎輪轂23518就更完美了，再配上主動(dòng)剎車就徹底完美了，不過這些影響不大，我更看重性能，被動(dòng)輔助這些對(duì)于駕齡20年 的我影響不大！內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚道，配得上這個(gè)價(jià)位的B級(jí)標(biāo)桿，中期改款做了一些提升，2塊液晶屏（10.3儀表，9.2中控），空調(diào)控制也是液晶觸控屏，整體空間很寬敞，秒殺C，3系，A4L，實(shí)際使用與A6L空間相差不大，操控不錯(cuò)，噪聲控制也可以，目前700km，平均油耗9，其中有2天，油耗7，近5米的車，非常好駕馭，開起來感覺不像開這么大的車的感覺，游刃有余，剎車一如既往的優(yōu)秀，踩既有，德系車很穩(wěn)！沒啥異味，多開窗通風(fēng)，配合3M甲醛分解，基本半個(gè)多月車內(nèi)都沒有味道了，最喜歡座椅中間翻毛皮設(shè)計(jì)，摩擦阻力大，座椅包裹性好，舒適，要是配上座椅記憶就省心了！2.0T 330 TSI絕對(duì)三代半EA888經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)新調(diào)教，響應(yīng)及時(shí)，家用，高速，提速，超車，定速，綽綽有余！燈組改款很犀利，日行燈好看，尾燈流水轉(zhuǎn)向很有誠(chéng)意，燈光整體很滿意！主動(dòng)頭枕設(shè)計(jì)很驚艷，前后智能三區(qū)恒溫空調(diào)滿足前排后排各自獨(dú)立調(diào)節(jié)，贊一個(gè)！保留中間時(shí)鐘儀表點(diǎn)睛之筆！車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)使用不錯(cuò)的體驗(yàn)！
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的呀，就是黑色車身太容易臟了，落灰很明顯。
外觀：外觀是我決定邁騰的重要原因，尤其是2020款升級(jí)大燈和尾燈之后，夜間很有辨識(shí)度，和途銳尾燈差不多車燈設(shè)計(jì):相比2019款透鏡下放至全系，但中低配轉(zhuǎn)向燈是鹵素車身造型:外形這個(gè)不好說，既然我買了邁騰，那么它在我心中的形象就不言而喻了吧
內(nèi)飾：我喜歡德系這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，尤其邁騰貫穿式出風(fēng)口太漂亮，不過我最喜歡A8L那個(gè)自動(dòng)閉合貫穿式的，當(dāng)然價(jià)格也很驚艷?
空間：空間很大，我身高172，體重134。無論在哪個(gè)位置，都很寬松
配置：性價(jià)比我是感覺挺不錯(cuò)的了，價(jià)格優(yōu)惠這么多，配置也算是挺好的一款車型了，自己感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出隨心而動(dòng)，動(dòng)如脫兔。就是很多車友反映的雙離合1、2檔有頓挫我絲毫不覺得，可能開車習(xí)慣問題。橫向?qū)Ρ?我試駕同級(jí)別的凱美瑞、亞洲龍2.0和2.5，凱美瑞是好車但是動(dòng)力不是他的強(qiáng)項(xiàng)，初段提速只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的撕心裂肺的咆哮，速度確實(shí)不緊不慢的緩慢提升。雖然我們不是暴力駕駛，但是偶爾超車也要有底氣不是。
操控：
操控很好，指哪打哪，方向盤很輕很輕，檔把也是，據(jù)說雙離合檔把都很輕。
油耗：行駛了一千公里、平均油耗6.5、我平時(shí)上下班來回一天60公里、開勻速90-100能做到不到5個(gè)油、一到市內(nèi)就被背上去了、市內(nèi)油耗10.2還是我沒怎么使勁踩油門的、其實(shí)油耗的高低全靠駕駛?cè)说牧?xí)慣問題、
舒適：舒適型還可以、比我以前的suv搶一大截、但是視野跟suv比不了、懸架調(diào)校的軟硬很適中
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛 空間很大 外觀普普通通 內(nèi)飾也挺好的 隔音很好
缺點(diǎn)：一直喜歡德系車，沒啥不滿意，只是有幾個(gè)配置對(duì)我而言配上就更完美了！主動(dòng)剎車，23518輪胎輪轂，ACC全速自適應(yīng)（這個(gè)可有可無哦），座椅記憶（主駕駛有一個(gè)會(huì)更方便些，其實(shí)用到概率不大），矩陣大燈要是能配上更帥氣了，不過實(shí)際使用起來只是比較炫而已，也是可有可無的，其他配置基本在豪華型上面都有了，車聯(lián)網(wǎng)功能體驗(yàn)還可以，就是使用起來對(duì)信號(hào)要求很高，停在地下車庫(kù)就沒辦法了，聯(lián)網(wǎng)Wi-Fi穩(wěn)定性需要提高，車聯(lián)網(wǎng)還需要逐步完善功能和更良好的體驗(yàn)！
外觀：大燈特別亮，轉(zhuǎn)向燈也很好看。車漆是珍珠漆，看起來閃閃發(fā)光的，就是不耐臟。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的話，全液晶的儀表盤很有魅力，車廂里面的設(shè)計(jì)也是原來的味道，沒太多的改變。
空間：空間一直是邁騰的賣點(diǎn)了，哪怕是現(xiàn)在一樣保持的巨大的空間。
配置：如果優(yōu)惠能有3萬左右，邁騰的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這車動(dòng)力跑起來力夠大，高速深踩油門感覺更加爽，推背感很強(qiáng)，但是有一個(gè)缺點(diǎn)就是在怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)會(huì)比較明顯。
操控：
可惜這款居然沒有車道偏離跟主動(dòng)剎車這些真真很實(shí)用的功能，可惜了。
油耗：省油的能力還是挺不錯(cuò)的，不過就是加著95的油，稍微還是貴了一點(diǎn)。
舒適：懸架偏硬，畢竟歐洲原汁原味的邁騰，大坑洼還好，小坑洼車內(nèi)很明顯，通過性好的，舒適性就會(huì)打一些折扣?
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設(shè)計(jì)。比較好看。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么問題的，等以后有問題了再來寫寫看吧。
外觀：車的前頭的設(shè)置，我個(gè)人覺得挺好看的。外觀前臉整體看著大氣，家里人挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像居家風(fēng)，運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)了 儀表中控：儀表也好看，有時(shí)表設(shè)計(jì)，提現(xiàn)檔次感哦
空間：別的不說就這個(gè)空間，對(duì)于我們家來說是非常充足夠用的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，倒車視頻影像，后雷達(dá)等等，停車很有信心。
動(dòng)力：動(dòng)力，談不上爆發(fā)力，也不是很疲軟，只能說非常適合代步家用
操控：
底盤懸掛還屬于是很扎實(shí)那種，細(xì)微的顛簸過濾的很好。
油耗：以我的開車習(xí)慣，現(xiàn)在是7L每百公里。
舒適：座椅整體的包裹性很強(qiáng)，很厚實(shí)。在靜音方面，廠家真是下了點(diǎn)功夫的，合適。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格24.94萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受良好，耗油量低，科技感十足，駕駛樂趣十足。
缺點(diǎn)：最低配的座椅沒有通風(fēng)，大屏偶爾會(huì)出現(xiàn)黑屏，但總體來說，還能接受。
外觀：正是因?yàn)檫@輛車的外觀，他才會(huì)喜歡。再長(zhǎng)10厘米的車頭就是無敵的。百看不厭，沒有任何問題。配上18寸輪轂，整個(gè)車看起來既成熟又運(yùn)動(dòng)。I like
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去軟綿綿的，翻毛皮比真皮要好。中控臺(tái)，貫穿式空調(diào)，中控臺(tái)，液晶儀表盤，10.2英寸屏幕，四門副駕駛氛圍燈。駕駛時(shí)也要感覺良好
空間：空間是 B級(jí)車中的王者，后排比前排舒服多了。尊貴版可以調(diào)節(jié)航空頭枕，在高速上睡覺都不會(huì)搖晃腦袋。
配置：不吹不黑，開了半年車。如果讓我再選一輛 B級(jí)車，閉著眼睛也會(huì)選擇邁騰。還沒訂車的朋友建議先觀望一下。畢竟你又不是不知道邁騰的優(yōu)惠，現(xiàn)在買的話心里過意不去。
動(dòng)力：起步油，延遲0.5秒左右，渦輪介入正常。市區(qū)高速超車動(dòng)力隨叫隨到.
操控：
控制的非常好，沒有任何空位。我一開始也是這么想的。不過，這一代的方向盤，卻是越用越舒服。
油耗：市區(qū)10公里左右，最快跑5.1公里，現(xiàn)在9200公里，平均耗油8.4。
舒適：我覺得座椅挺硬的，挺舒服的。有支撐力，但并不堅(jiān)硬。尊貴版的座椅填充物，比豪華版要軟一些。具體情況我也不清楚，哈哈哈，不過在減速帶上，坑坑洼洼的路面確實(shí)比日系要硬一些，路面反饋很好！
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在還沒有什么不滿意的。這段時(shí)間使用起來越來越順手，隨著磨合期的結(jié)束，車況也越來越好，開快車道的油耗在8左右。強(qiáng)勁的動(dòng)力，快速而穩(wěn)定的剎車，以及非常靈敏的轉(zhuǎn)向。一開始，他還擔(dān)心大車不好開。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還不是。他最不滿意的是，遇到邁騰的時(shí)候太晚了，如果早一點(diǎn)，他早就把她開過來了。
外觀：外觀、內(nèi)飾都很時(shí)尚，很耐看，不張揚(yáng)，也不突兀，跟其他車比起來，一點(diǎn)都不遜色。
內(nèi)飾：外觀時(shí)尚美觀，不張揚(yáng)，不突兀，耐看，夜晚氛圍燈和全景天窗是亮點(diǎn)！
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后排真皮座椅；
配置：第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的，服務(wù)熱情，內(nèi)容非常到位，感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力：旅游爬坡，必要的時(shí)候超車，速度快，動(dòng)力好？
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏、精準(zhǔn)、精準(zhǔn)。剎車很快，一般情況下其他車都不會(huì)有卡頓，非常的平穩(wěn)。
油耗：城市工況約為8，高速公路較低。平時(shí)上下班每?jī)蓚�(gè)星期加一次油，非常省油
舒適：噪音不大，隔音效果很好，沒有異味，空調(diào)的過濾效果也很好。
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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他很喜歡這輛大眾邁騰，空間大，坐起來舒服，油耗也低，這么大的一輛車，綜合油耗是8.3 L。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在最不滿意的是，這輛車的操控性太差了，轉(zhuǎn)向不夠靈活。
外觀：濃濃的商務(wù)氣息，卻又充滿了運(yùn)動(dòng)感，這輛車看起來很漂亮。
內(nèi)飾：邁騰的內(nèi)飾和德系差不多，但味道還是很重的。
空間：大眾邁騰的空間很大，可以說是同級(jí)中最好的。
配置：邁騰物有所值，因?yàn)閮?yōu)惠幅度很大，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：大眾的動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不弱，速度也很快。
操控：
如果設(shè)置操控的話，我感覺應(yīng)該是轉(zhuǎn)向了這個(gè)方向，感覺轉(zhuǎn)向的時(shí)候不那么靈活了。
油耗：綜合油耗來看，8.3的油耗還算不錯(cuò)，油耗也不算太高。
舒適：邁騰的舒適性在同級(jí)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
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