一汽-大眾-邁騰
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邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間很充裕（1806）+1 動力不錯（1599）+1 外形很時尚（1070）+1 后排桌子豪華（817）+1 外觀大氣（735）+1 舒適性不錯（693）+1 性價比很高（670）+1 內(nèi)飾豐富（640）+1 非常牛逼（387）+1缺點：
燒機(jī)油（6789）+1 小毛病多（4974）+1 油耗高（2477）+1 噪音略大（2199）+1 價格略高（850）+1 車牌位置不好（612）+1 價格高做工差（522）+1 看著小很多（518）+1 + 添加印象最新印象：
邁騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，挺好，自己換了個銀耳，內(nèi)飾好看了，更年輕
缺點：內(nèi)飾有很多的功能比較雞肋，車內(nèi)的儲物空間一般般了，還有買的時候沒有太大的優(yōu)惠，同價位的很多車子都有優(yōu)惠呢！不過自己喜歡那就沒辦法了
外觀：沉穩(wěn)大氣，就是沖外觀買的，很耐看，就是不知道我95年的開會不會被噴說成偷開老爸的車，哈哈
內(nèi)飾：造型不錯，就是大腿接觸的地方部分材質(zhì)偏硬，其他的大眾做工，我放心～手感材質(zhì):全新一代方向盤質(zhì)感很不錯，握感也比以前更粗壯了，我認(rèn)為沒必要安裝把套了。儀表中控:大面積軟性材質(zhì)，雖不是真皮，但觸手可及的柔軟心里還是很美滋滋的。異味異響:座椅味道偏大，但好在有車載空氣凈化系統(tǒng)。。。多媒體車機(jī):9.2英寸，還支持手勢感應(yīng)，內(nèi)換裝了大眾全新的系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)功能
空間：空間沒得說、超級寬敞、跟a6差不多個人感覺
配置：預(yù)算25萬，性價比不錯。當(dāng)然還是自己喜歡就好。
動力：動力足夠用，加速有一個延遲，大概1.5~2秒才會爆發(fā)出來。沒試駕過380，不知道380如何，沒買到不想了哈哈哈哈、、
操控：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向輕盈，對女司機(jī)很友好。
油耗：油耗滿意，只要不激烈駕駛，6個左右的油耗可以達(dá)到
舒適：懸架有點點硬，還是也還好啦。個人喜歡就行
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購買時間2020年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格23.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程139公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重，大氣。男人就要選擇一輛邁騰，帶你走過春夏秋冬。
缺點：據(jù)說邁騰后期小毛病較多，現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)什么異常。
外觀：顏值符合我的審美，中庸發(fā)揮到了極致。就是我很喜歡，但是說實在的，好像沒有上一代大氣了、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重大氣，還有一塊表，很提升氣質(zhì)。看起來很有質(zhì)感
空間：家里人的身材比較大塊，但是坐著不會讓人覺得擁擠，后備箱空間也很大，就是車內(nèi)的儲物空間小了點
配置：員工提車就不談性價比了。實際使用下來，對比之前試駕過的同級車型，配置和操控方面還是有一定優(yōu)勢，空間是極大的優(yōu)勢，乘坐感受只能說中上水平，養(yǎng)護(hù)費應(yīng)該會偏高。但EA888 GEN3這款引擎，還是值得大家去試試的。
動力：本以為380動力才強(qiáng)勁，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)330足夠?美滋滋。還有變速箱換成DQ 381之后頓挫好多了，我就前倆天晚上十點多感受到一次，也許是車?yán)涞木壒始铀俦憩F(xiàn):鄂爾多斯市是四線城市，交通流暢，很容易找到一條車少的馬路，我那天紅綠燈起步時油門快要到底，副駕的老媽說她頭暈，動力330杠杠滴，況且咱們普通老百姓買車得注重性價比動力平順性:2020邁騰動力挺平順的，但又不是發(fā)動機(jī)無力的表現(xiàn)，我也不知道該怎么形容了。底氣很足，符合我的預(yù)期，也符合我的個性跑高速:在周邊城郊跑過130，發(fā)動機(jī)沒有壓力，也就是2200轉(zhuǎn)左右吧，很輕松，很快就超過法定限速，而且NVH做的很棒橫向?qū)Ρ?我感覺除了自家的380干不過，其余的同價位選手再努力一下就可以吃到煙塵了，是吧？
操控：
唯一感覺不好的一點，懸掛有點硬，感覺沒有18款韌性足
油耗：油耗挺好，剛買回來跑了300公里高速回來的，油表顯示5 .8L100KM，市區(qū)9個左右，還是比較滿意的
舒適：空間大，座椅舒適，長途短途都可以，電動座椅，翻毛皮，還有的配置都有了
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購買時間2020年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2138公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是邁騰的價格幅度優(yōu)惠是真的高，全系都有將近2W多的優(yōu)惠幅度，而且本身我看重的這款車配置也不低，價格又那么實在。
缺點：配置真心少的可憐！都豪華了。還是單色氛圍燈！隔壁帕薩特座椅通風(fēng)，十色氛圍燈，門檻條燈帶，車道保持，ACC 邁騰通通沒有！�。�
外觀：這一代邁騰相對于以往明顯年輕化，宜商宜居，大氣又不失動感，45度角顏值大愛。
內(nèi)飾：20款，去掉了最討厭的木紋內(nèi)飾條，滿分！
空間：空間大是邁騰的標(biāo)志，真的很大。但是后排中間隆起很高，不適合坐第三個人。
配置：性價比可以，我是23萬落地，包括基本的貼膜腳墊等裝具和雙保，用上了政府購車節(jié)補貼，感覺賺到了。敢拍著胸脯說，天津地區(qū)基本沒有比這個價格低的了。
動力：平穩(wěn)開，很從容，比速騰多了一份優(yōu)雅掛S檔，馬上像換了個車一樣，路上90％車都不在話下。
操控：
我也不是專業(yè)的車手，老司機(jī)。漂移什么的都不會，市區(qū)60，省道80。咱也不知道操控什么樣，就是開起來很輕松
油耗：目前只開了十幾天，平均下來大概9個，應(yīng)該是新車的緣故并且在市區(qū)里開城市路段表現(xiàn):15天基本都在市區(qū)，表顯油耗9點3-5個，，考慮到新車緣故，可以容忍，相信以后會更低高速路段表現(xiàn):5.8！5.8！5.8！你受得了嗎？太恐怖了，我現(xiàn)在相信了一箱油干他1000km了，而且是66升大油箱橫向?qū)Ρ?也就280的速騰，朗逸什么的比他更省了吧，混動車型不在考慮范圍內(nèi)
舒適：我試駕了凱美瑞、天籟、邁騰三款車中間，我覺得邁騰是坐著最舒服的了，整個空間的布局非常合理，可以說每個座位都是老板椅，坐著身體的自由度比較高（當(dāng)然前提是后排不要坐三人）噪音控制:跑高速胎噪比較大，這點是意料之外的，但是后期應(yīng)該可以通過換靜音輪胎解決。
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這個外觀的設(shè)計，低調(diào)又帥氣，比較有內(nèi)涵的一臺車子吧，也很時尚，這個輪轂的獨特設(shè)計我的愛了，溜背的設(shè)計我也喜歡，家人也都挺滿意外觀的設(shè)計的。動力很不錯，提速非常快呢！動力平順絲滑，能夠勝任大多數(shù)的路段行駛
缺點：1.車內(nèi)異味較大，這個不可避免，大多數(shù)新車都一樣，可以理解。2.因為今年的特殊情況，380豪華沒有資源，訂車遙遙無期。遺憾只能失之交臂。說實話380雖然貴1.6萬，我覺得真的物超所值，太多太多，首先動力更加充沛，發(fā)動機(jī)技術(shù)更加先進(jìn)。ACC安全配置豐富，還有道路偏離、自適應(yīng)巡航，后期加裝真的不那么容易，還是原廠的有保障。之后買的車主可以考慮上380豪華以上的，當(dāng)然再改款330配ACC配置也香。3.配套輪胎不給力。我提車這批330豪華凱撒金僅有2臺，3臺黑色。因為我訂得早可以選車，兩臺凱撒金一輛是固特異輪胎，一輛是韓泰的。選車時候時候找了個修車廠的大師傅幫去試車，無奈用韓泰輪胎這輛發(fā)動機(jī)聲音小，運轉(zhuǎn)聲音好。韓泰輪胎靜音效果還可以，舒適性差點，過兩三年換米其林。4.實在還要挑刺的話，我覺得新邁騰接近4.9米的車，配17寸的輪轂有點不夠大氣，要是18寸以上就完美了。
外觀：外觀上還是大眾家族式的設(shè)計了，基本沒太大的改變，百看不厭的那種。自己扣分的原因就是因為這款車的矩陣式大燈居然要加錢才可以配上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實用，幾點不太滿意，一是沒有眼鏡盒，二是前排沒有傳統(tǒng)usb插口充電，三是翻毛皮太難打理，四是無線充電的位置空間太小了，五是副駕前的手套箱太小了，六是石英鐘表盤罩居然是塑料的，我這個車還是胎里帶，表盤罩里面有污漬，擦不了，外面擦了一下是全是劃痕，七是門扣那是絨布材料，臟了不好打理。
空間：空間很大，后排葛優(yōu)躺都沒得問題，后排分區(qū)空調(diào)可以調(diào)節(jié)，帶老板鍵
配置：預(yù)算25~27落地，結(jié)果不到26就辦齊了，正合我意，哈哈哈標(biāo)配配置:全液晶儀表盤，座椅加熱，多功能方向盤，車聯(lián)網(wǎng)，在線導(dǎo)航，自動大燈，自動雨刷，LED大燈，17寸運動輪轂我認(rèn)為是全系最好看的輪轂選裝配置:沒有選裝，一切都是出廠標(biāo)配，我總感覺4S選裝東西和廠家差距很大，不敢選，怕后期出問題期待的配置:1：后排座椅加熱，2：主被動安全配置全系標(biāo)配，都2020年，只有高配車型才有3：輪胎尺寸可以在再寬點，不需要加大直徑雞肋配置:1：手機(jī)無線充電，主要是手機(jī)不行，萬年不用一次2：發(fā)動機(jī)啟停，系統(tǒng)默認(rèn)關(guān)閉也行啊，總是默認(rèn)開啟，我認(rèn)為很損傷發(fā)動機(jī)，而且也沒有省下多少有，有那份心油門別踩的太狠
動力：330動力充沛，動力足夠，匹配車重1540kg邁騰恰到好處！
操控：
穩(wěn)穩(wěn)的操控，方向盤指哪打哪哇。油門也很靈敏。棒棒噠
油耗：城市油耗10升左右，滿載城市堵車20升，高速5個油，沒怎么跑城市，綜合油耗目前百公里6.9升
舒適：座椅很舒服 我覺得減震很硬朋友說是新車原因輪胎氣太足了 靜音很好 就是開了窗胎噪太大了聽得很煩躁
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購買時間2020年02月
購買地點山東 日照
裸車價格23.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車主80后，一直對大眾的印象不錯，可以說是大眾粉吧，第一輛車是2012款的寶來手舒，當(dāng)時就很憧憬邁騰，這次算是了卻心愿。 先說滿意的，外形沉穩(wěn)大氣，不張揚，很符合我的性格，內(nèi)飾簡約實用不花哨，后視鏡那的行車記錄儀供電usb接口設(shè)計非常人性化，后排空間很大，這是我非�？粗氐�。 性能方面，開起來很穩(wěn)，比我之前的寶來穩(wěn)多了，由于排量大了，所以提速很快，講真，330動力家用足夠了，也可能是我年齡大了，不比20來歲的喜歡飆車，追求動力了吧。方向盤很輕，所以很舒服。
缺點：大燈大燈還是大燈。前翼子板和后視鏡的氛圍燈都很漂亮，唯獨前大燈的轉(zhuǎn)向燈LOW的讓人糾結(jié)，配不上其他的氛圍燈了。
外觀：年輕化并且大氣穩(wěn)重，這是我選擇他的理由，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)置駕駛臺大部分都是軟的、雖然不是真皮、但是也可以
空間：身高181，體重132斤，前排座椅調(diào)整好，后排可以翹二郎腿
配置：性價比：性價比還是不錯的吧，24以內(nèi)配置還是蠻多，液晶儀表，有點奧迪虛擬座艙的味道，然后還有迎賓燈，比較提升檔次，電動尾門也有。配置還算是蠻豐富的。
動力：330TSI動力充沛，不管起步加速還是高速超車都毫無壓力，160kmh以上的動力表現(xiàn)還沒好好體驗過。變檔較為平順，在20kmh偶爾有卡頓。
操控：
MAGOTAN的運動性稍強(qiáng)于PASSAT，底盤很整，很有德范，我喜歡的類型山路:首先我認(rèn)為這輛車的動力水平挺好的好，即踩即有，剎車比較線性，底盤很有德范，側(cè)向支撐很充足，底盤富有韌性底盤及懸架:誰會拿邁騰測試通過行呀，這副底盤除了前懸架有一丟丟松，其余的我想給滿分！滿分！因為我之前開速騰，別的車沒開過，也不知道什么感覺。雨雪泥濘路面:巧了，我今天遇到了中雪天氣，無奈雪都化成水了，并沒有感覺到和平時在柏油馬路上開有什么區(qū)別橫向?qū)Ρ?邁騰全系沒有四驅(qū)，我想其他競品比如凱美瑞，亞洲龍都有混動，那套電控四有總比沒有強(qiáng)
油耗：70省道及以上，佛系開車綜合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到過6.5個油，對我我這種城市路段較少的邁騰油耗表現(xiàn)給力，城市路段油耗比日系車高那是肯定的。
舒適：座椅稍硬，包裹性良好。新車狀態(tài)感覺避震較硬，一千公里后開始變軟。高速乘坐舒適安心。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、2.0T動力，開起來特別爽，特別是掛了S擋，運動感一下就上來了。2、外觀現(xiàn)在越來越符合年輕人口味了，還有就是后面的帶字母，很好的裝X（哈哈哈哈）3、后排空間真的巨大無比，我覺得同級別無敵，一個190兩百斤的同事坐后排都還能蹺二郎腿，一點都不覺得擠。4.液晶儀表用起來很舒服，乘坐感受也很好，翻毛皮的座椅還是??，駕駛感受很OK。5.地盤懸掛也還不錯，當(dāng)然，一直以來開的多的都是朋友的車，寶來和飛度，所以沒什么可比性。
缺點：如果油耗高算的話也算，磨合期內(nèi)，市區(qū)12個油。還有就是新車味道大。感應(yīng)后備箱有點不靈敏，有時候打不開。自動啟停不好用，上車就要關(guān)掉有點麻煩。油箱蓋解鎖狀態(tài)一按就開這點我感覺不太好，但是據(jù)說現(xiàn)在都是這樣的。
外觀：外觀年輕化，大燈囧囧有神，不過大眾帶字母就算了，買回來就全摳了，太Der了，40萬以為的大眾，就別嘚瑟了，丟人，車牌不擋了，碰到了嘀嘀啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，新車異味重，一個月都還有異味，實測甲醛超標(biāo)
空間：真大，尤其是后面。比我之前的卡羅拉大的何止半點。
配置：性價比超高，畢竟由于今年疫情的影響，導(dǎo)致車市萎靡，這也剛好給想換車買車的朋友一個選擇車的好時機(jī)，真的百年不遇的車市優(yōu)惠力度！
動力：相比于老車的2.0自吸，這臺EA888 GEN3確實動力夠強(qiáng)，特別是高速再加速能力很是輕松自在。
操控：
新款方向盤比舊款稍粗，握感更舒服。指向性都特別靈敏，沒有虛位。
油耗：油耗：現(xiàn)在跑了快2500公里，我覺得反差比較大，跑高速跑過到，百公里6L以下，市區(qū)的話就要十升以上了，不過市區(qū)跑的比較少，現(xiàn)在綜合油耗7.8，表現(xiàn)還是不錯的吧，聽說磨合期過后油耗會低一些。
舒適：座椅挺不錯的，包裹性很棒，比較符合我的身材，坐著不會太累。但是避震的效果不如意
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購買時間2020年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.74萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程62公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，動力強(qiáng)，日常加速超車沒問題大問題�？臻g大，油耗低，配置高，性價比我認(rèn)為還是挺高的
缺點：我的車是3月12號在北京提的，黑色邁騰，330豪華，當(dāng)時買車得時候，制造日期是19年12月24日，應(yīng)該是最早的一批20款邁騰了吧，現(xiàn)在跑了1700多公里，從買車到現(xiàn)在，出現(xiàn)了幾個問題，大家看一下是不是通病1.都說邁騰的噪音大，其實除了胎噪大點，其他都挺好，但是！有一點，怠速的時候，發(fā)動機(jī)有水冒泡的聲音，這時候可能有很多朋友就會說了，這個是正常的，通病，突突突的聲音，但是實則不然，我身邊有很多朋友開邁騰，從16款，到19款，到我的20款，都開了，其他車型，沒有這種突突的聲音，而且怠速也沒這么大得聲音2.發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，怠速時，起步時，明顯發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，打開化妝鏡，抖得都看不清臉，這種抖動時有時無，可以接受3.從買回來后，發(fā)現(xiàn)動力越來越弱，哈哈，一開始以為心理因素，我朋友19款的邁騰，也是2.0T，豪華，跑過來專門試駕我的，試驗后告訴我，你車提速慢，起步肉啊4.最后就是異響，這個是大眾得通病，我承認(rèn)了，中控臺，主駕駛腳底出風(fēng)口，路面不平的時候，都會吱吱響。這些都可以忍，怠速聲音大實在忍不了，今天專門跑4S店檢查，維修人員說，沒碰到過20款車型，他也確定不了是不是問題，還是通病，還是個例，強(qiáng)迫癥的我，表示很吵，很鬧心，哎，心情不好了
外觀：外觀很沉穩(wěn)的一種氣質(zhì)，感覺到比較符合我的氣質(zhì)，很喜歡這個外觀，車漆不錯，看著質(zhì)感很好
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，沒的說，了解的都知道，液晶儀表盤，不如上代的尊貴得儀表盤好看，太丑了，空調(diào)變成了觸控板，掛擋的時候很容易誤觸，一點不好，還不如機(jī)械式的實用
空間：因為父母不在一塊，平時老婆孩子就三人，接送客戶也很少有滿座的，空間絕對的寬敞，但是后排確實不適合坐三人的，中間的凸起太高了，所以家里人多的話，實用性就打折扣了。
配置：預(yù)算家里人一開始也沒規(guī)定我要買多少不是太離譜就行吧哈哈 豪華版了該有的配置都有了挺不錯特別是前后倒車?yán)走_(dá)很適合我這個新手。我買車看上的是：動力夠用 油耗滿意 配置差不多都有了 外觀內(nèi)飾也挺不錯過的去就行了，邁騰都滿足了性價比很好。期待的配置:很想要一個抬頭顯示遠(yuǎn)程啟動這樣夏天就可以先開空調(diào)再上車了雞肋配置:自動啟停有時候等紅綠燈重啟發(fā)動機(jī)的聲音很不舒服
動力：動力日常絕對夠用、但是我開過380的、對比380差點意思
操控：
新手不知道操控是什么東西哈哈，不過方向盤手感挺棒的
油耗：因為目前主要是上下班開，路況不太好，大概10個油吧，加上夏天開空調(diào)，有點費。
舒適：底盤挺整的，很硬朗，因此缺乏一些“軟”，但富有韌性，具有不錯的德范。霧霾天:目前還沒有遇到過，但是車載空氣凈化系統(tǒng)挺好使�？照{(diào):當(dāng)初我買速騰的時候，看中了大眾車門厚重，空調(diào)系統(tǒng)好。沒了......行駛舒適性:比起凱美瑞之類的不行，比起速騰好多了，主要是調(diào)校風(fēng)格不同，但各有各的取舍座椅舒適性:除了不夠?qū)挻笠酝�，我沒感覺到有什么不妥之處噪音控制:110KMh以上反光鏡處和A柱連接處有一些風(fēng)噪
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，提車開了300公里的時候走了一次高速，全程600公里左右，油耗真的把我驚住了，沒想到2.0的發(fā)動機(jī)居然可以來到5.0L100km。外觀，外觀比以前的款式更加年輕，適合于20多歲的年齡，全系標(biāo)配的LED大燈照射范圍和亮度都挺滿意的。動力，330低功率的發(fā)動機(jī)動力足夠使用，上下班，跑高速動力都特別夠用。 轉(zhuǎn)速匹配，跑高速120kmh，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速居然連兩千轉(zhuǎn)都不到，大約在1950轉(zhuǎn)左右，這應(yīng)該也和油耗低有關(guān)系。感應(yīng)電動后備箱，特別實用的一個功能，用腳一踢就開門，雙手抱著東西的時候開門特別方便。有時候車子臟了，用這個功能開啟后尾門還能避免把手弄臟。液晶儀表盤，可以全屏幕投放地圖，跑高速的時候只需要低頭就可以看導(dǎo)航，特別方便，提高了行車安全性。
缺點：不滿意的是取消了carplay。雖然原車自帶導(dǎo)航也挺好用，但是我是一個上車先放音樂的人，感覺沒有carplay用起來方便，但是聽說可以在原機(jī)上刷出來無線carplay，正在研究，整明白了再來發(fā)文章。還有不滿意的地方就是，上坡輔助必須配合自動駐車功能使用，不然坡道上會溜車，用著不太習(xí)慣，慢慢適應(yīng)吧。
外觀：邁騰的外觀其實不算驚艷，甚至不夠時尚，但是自帶穩(wěn)重光環(huán)，用來商務(wù)還是很有氣質(zhì)的，尤其是黑色款，非常經(jīng)典，我選的就是黑色的。
內(nèi)飾：還是大眾一如既往的風(fēng)格啦，我的最愛。低調(diào)，有內(nèi)涵。
空間：171，68kg，平常1-2人，空間絕對用級別無敵了，堪比中大型C級車，空間完美！
配置：由于是特殊渠道購車，所以價格就不多聊啦，說出對于大家也沒有參考價值。最后鑰匙認(rèn)證
動力：家用D檔起步，S檔起步激烈，適合激烈駕駛，滿載D檔還是有點肉，輕踩油門加速慢。高速滿載還是S檔才夠用，超車無壓力。空車D檔超車
操控：
操控感好，性能卓越，底盤真的偏運動，原汁原味歐洲原型車，好處是通過性強(qiáng)，高速穩(wěn)，劣勢舒適性稍差，魚與熊掌不可兼得！
油耗：油耗在市區(qū)有點高，高速上表現(xiàn)比較優(yōu)秀，不過動力很足，還可以的
舒適：坐椅相比老爸那輛新君越略硬，后排中間隆起如果坐三個人有點憋屈。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格23.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該是空間和顏值了，當(dāng)時去看了凱美瑞和A4L（因為我打算買的是380，所以預(yù)算差不多），空間都沒有邁騰空間感強(qiáng)。新帕沒出事的時候我也不喜歡它，過猶不及（個人感受，勿噴），十代雅閣變成思域普拉斯了直接帕斯。去看了A4L，實在是氣場弱一點，只是品牌力量大。最后還是中意了邁騰（我爸一直喜歡邁騰）顏值符合我的審美，中庸發(fā)揮到了極致，沒有日系買來那種驚艷感，日系的感覺就是回頭一看很驚艷，再一看也就那樣。邁騰屬于沒有驚艷，比較耐看，一直看一直這樣。更像老朋友不是嗎？
缺點：最不滿意也有好幾點，1.內(nèi)飾異響，最開始用車半個月都沒有，不知道是不是太陽曬多了，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口那個位置老是有異響，有時候聽著不舒服，心里膈應(yīng)。（但是聽說寶馬5系也是有同樣問題，我內(nèi)心就好多了哈哈哈哈）2.上了高速100以上胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯，不過這個也還好，想一想很多車也是這樣，就好接受一點。3.前面轉(zhuǎn)向燈鹵素的，其實這也是面子上的事吧，我覺得看個人，有些人無所謂，像我這樣好面子的，覺得有點掉檔次，后續(xù)其實也想換一個大燈總成。
外觀：全新一代邁騰外觀顏值真的可以、可以去看看實車、比照片漂亮多了
內(nèi)飾：本人比較喜歡大眾的這種內(nèi)飾風(fēng)格，不太喜歡日系車天馬行空的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：空間真的是超大，看第一眼就驚訝了，比同級的都大，同級別無敵了。坐上去半躺著都可以了
配置：橫向?qū)Ρ攘藖喼摭�，君越，雅閣，我一一發(fā)表一下個人看法，反對我的勿噴，純屬個人意見。首先亞洲龍：邁騰同價位對比只能買到亞洲龍丐版，20多萬的車座椅還是手搖的，直接放棄；雅閣的話在車展看了一眼，都說大眾內(nèi)飾差，我覺得和雅閣比，雅閣內(nèi)飾就是個渣渣，直接放棄，君越一開始也是挺滿意的，但考慮到別克的保值率和油耗，當(dāng)然聽別克銷售說發(fā)動機(jī)換了，油耗很低，但是畢竟是新發(fā)動機(jī)，后面油耗咋樣誰也不知道，然后就沒買了。其他的還有一些國產(chǎn)車，比如vv7啊，才上市的領(lǐng)克05啊，我個人是比較喜歡05的，喜歡那種別出一格的外觀設(shè)計，放棄也是因為太過激進(jìn)的設(shè)計，放棄vv7純碎是因為坐了朋友的vv6，就一感覺，這減震，加速，不就一h6嗎？
動力：動力我覺得時候了，踩個1750轉(zhuǎn)就會爆發(fā)。當(dāng)然比380還是小了，330家用穩(wěn)穩(wěn)的夠用
操控：
方向盤還是稍微偏重一點，這款車，邁騰定位還是比較商務(wù)的，方向盤應(yīng)該輕點，低速換擋不積極，頓挫嚴(yán)重
油耗：純市區(qū)上下班擁堵路段，目前15個油，后續(xù)再跟進(jìn)吧
舒適：空間大，帶來的舒適度還是很好的。座椅足夠的舒適，車子的隔音也好，開在路上還是能感覺到很舒適的。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1788公里
綜合評分
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優(yōu)點：沉穩(wěn)大氣，女朋友很喜歡，兼顧商務(wù)和家用，空間很大，主要是翻毛皮座椅我很中意
缺點：座椅偏硬，不夠?qū)挻蟆］喬ナ青嚨摰�，但是胎噪有點大。還有A柱和反光鏡之間車速上了110有一些明顯的風(fēng)噪
外觀：2020款。第一眼看到就確定是他了，大愛，滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一成不變，但全液晶儀表，中控大屏和觸控空調(diào)帶來了這個時代的味道。內(nèi)飾用料不錯，作為一汽大眾掛大眾標(biāo)的最高車型，使用大眾能拿得出來的最好的東西合情合理。
空間：本人187 200大胖子一個 調(diào)好駕駛位以后坐后面還可以翹二郎腿！乘坐空間:空間同級別無敵 本人187 調(diào)好駕駛位以后坐后面還可以翹二郎腿！儲物空間:前排放煙和錢包的地方都沒有 前排中控下面是無線充電，只能放個手機(jī) 再往后只有杯架 放一個被子，煙打火機(jī)占用一個，錢包只能扔副駕駛座位上 有點不方便全家出游時:全家六口人（兩個孩子）無壓力，輕松坐下 中間凸起位置正好能坐我家老大（兩歲）放行李:后背箱感覺跟速騰差不多，挺能裝的。后排中間可以直通后備箱，拿東西很方便橫向?qū)Ρ?鄰居大哥19款帕薩特330豪華。行駛質(zhì)感來說碾壓帕薩特，底盤濾振，發(fā)動機(jī)噪音，行駛質(zhì)感好的不是一點半點！
配置：預(yù)算26~28W都能接受，結(jié)果落地23.7。五一訂車等了1個月才到的。性價比來說一般吧，二十四萬買個大眾，只是動力和顏值給我經(jīng)驗了，內(nèi)飾還行吧，像凱美瑞新帕那種內(nèi)飾我還接受不了。。
動力：動力可以，提速快，超車也非常方便，動力夠平順
操控：
方向盤有點虛位，兩個踏板的設(shè)計可以，腳感不錯。
油耗：2400多公里，綜合油耗8個多，因為我平時不太深踩油門，偶爾暴力駕駛一下。下圖是我第一次跑高速的油耗，把我驚住啦
舒適：座椅翻毛皮很舒服，但是有個最大的問題就是雖然包裹性很好，座椅卻很硬，駕駛位很難找到舒適姿勢
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