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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力還是可以的,因?yàn)槟闫鸩降脑捳娴氖撬俣确浅5膹?qiáng)勁,等紅綠燈的時(shí)候可能時(shí)間比較久吧,但是這輛車也能夠馬上的發(fā)動(dòng),這也是一個(gè)說明它的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)還是比較靈敏的感覺,廠家調(diào)教的也挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力給我的感覺是很好的,畢竟是電動(dòng)車。它使用的電機(jī)最大功率100kw,最大扭矩210牛米,這個(gè)參數(shù)也不錯(cuò)了。所以平時(shí)開車出去,在路上超車加速都沒有壓力,踩下去之后車子的動(dòng)力馬上的就提上來了,反饋還是很快的。另外就是它本身就是電動(dòng)車的變速箱,不存在什么檔位不平順的問題,整個(gè)車的動(dòng)力的平順性表現(xiàn)真不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我覺得它這個(gè)動(dòng)力更適合我老婆開,會(huì)更平穩(wěn)一點(diǎn),女孩子會(huì)覺得很安全吧,心里踏實(shí),那對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說,這動(dòng)力感就多多少少有一點(diǎn)差勁了,尤其是在最開始的很長(zhǎng)一段時(shí)間我都有一點(diǎn)適應(yīng)不過來,一直到現(xiàn)在為止,雖然沒有很大的落差感了,但這個(gè)手感還是不太能滿足我。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6734公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在市區(qū)里開車動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候非常靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還是覺得電動(dòng)車的駕駛會(huì)更舒服動(dòng)力的表現(xiàn)會(huì)更平穩(wěn)一點(diǎn),沒有絲毫的頓挫感,在加速的時(shí)候也還有挺強(qiáng)的動(dòng)力。但是我覺得想要持續(xù)地加速可能會(huì)有些力道不足,但是這不影響,畢竟速度已經(jīng)起來了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是比較驚訝的,它比預(yù)期的要好得多,在加速時(shí)反應(yīng)非常快。而且不會(huì)給人一開始就突然竄出去的感覺,作為一輛純電動(dòng)汽車,我根本不擔(dān)心能耗問題,可以放心的激烈駕駛
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5831公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是一款電動(dòng)車吧,但是在城市道路中駕駛非常夠用了,我喜歡車子發(fā)電機(jī)安靜的跟感覺,開起來還是比較的穩(wěn)的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:從買車到現(xiàn)在,用車時(shí)間也有五個(gè)多月了,平常跑下來,動(dòng)力還是好評(píng)的!停車起步平穩(wěn),沒有很強(qiáng)烈的推背令人不適,有時(shí)候?qū)殞氉谲嚿,也照顧到寶寶的感受,剎車沒有頓挫感,四平八穩(wěn)是我對(duì)它的評(píng)價(jià)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我感覺電動(dòng)車在行車的穩(wěn)定性方面會(huì)更具優(yōu)勢(shì),并且保養(yǎng)更為便捷,相比于燃油車,整體的保值率也比較高。此外,這款車的電動(dòng)機(jī)在很多路面上的表現(xiàn)更為平順,動(dòng)力的給出也更為直接,城市路段堵車通常比較嚴(yán)重,元Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力來的會(huì)比較快,不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面夠用,加速還是很給力,尤其是加速超車的時(shí)候還是很舒服的!
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