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元Pro
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6734公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一名新手寶媽,卻是一名資深女司機。對于元pro我最滿意的就是它的用車成本,純電無油無公害!看著日益飛升的油價,我慶幸自己選擇的這款車,不僅省下腰包錢,還能為綠色環(huán)境做貢獻,何樂不為!
缺點:不滿意的地方是舒適性不是非常好,這點源于風(fēng)噪和胎噪比較大。本以為大廠在做工上應(yīng)該做的非常出色吧,但是結(jié)果的確讓我感到有點小失望,尤其是跑高速的時候即使車窗閉合的情況下也會有較明顯的風(fēng)噪和胎噪聲
外觀:小巧玲瓏,靈活性很強,小朋友喜歡。外觀還不錯,前臉好看,側(cè)面也好看。但尺寸方面要是去掉后備胎、車身再縮短20厘米,就最好了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的屏幕還是很大的,有10.1英寸,我很喜歡。
空間:車子的內(nèi)部空間設(shè)計非常的合理,可以看出很多地方他都想要把車子的空間變得更大,這樣就可以提高用戶體驗,首先他的背后是把備胎放在后面。掛在后面就會更加節(jié)省內(nèi)部的空間,不然的話車子就變得更小了,其次在車的內(nèi)部有很多小隔間就可以放很多小東西。
配置:本身買車的時候我就對比過了,元Pro這臺車的性價比在同級別同價位里面還是很不錯的。因為合資車就不考慮了,價格高配置低,所以說到性價比就直接跳過合資。我知道這個價位的車國產(chǎn)車居多,但是有些車的配置其實很一般,要啥啥沒有。我覺得現(xiàn)在的自主品牌里面,比亞迪在性價比方面就是做的最好的。而且元Pro這臺車用著也放心,配置也高,我覺得我的選擇是對的。
動力:在市區(qū)里開車動力響應(yīng)還是不錯的,起步的時候非常靈敏。
越野: 操控起來還是比較好上手的,因為車內(nèi)有很多輔助功能,比如說胎壓提醒,這樣就防止了,你在夏天的時候車子內(nèi)部的胎壓過大,然后導(dǎo)致爆胎,這樣的話就會給你帶來很多的危險,其次的話它還可以有倒車的提示儀,這樣的話也比較安全。
舒適:元Pro的盲區(qū)還是比較少的,駕駛起來心里感覺比較安穩(wěn),提升了我不少的行車自信。此外,座椅比較填充的比較厚實,材質(zhì)也比較順滑,并且車子的底盤軟硬適中,行駛起來的穩(wěn)定性很強,不管在何種路面,均不會感覺到異常的晃動。
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