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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,顏值高,車內(nèi)噪音小,空間大,座椅特別舒適,底盤調(diào)校扎實(shí),開起來很穩(wěn),操控簡單順手,提速隨心所欲,能夠剛?cè)岵?jì),要柔有柔,要剛有剛,要強(qiáng)則強(qiáng),省錢省電,在起跑線上提速不輸奔馳和寶馬,能有京東第一快之美稱,這樣的座駕很適合工薪階層上下班用,外觀小巧玲瓏,停車方便,在市內(nèi)不管是近郊還是遠(yuǎn)郊區(qū)都不用擔(dān)心電不夠用問題,連續(xù)作戰(zhàn)12小時以上不成問題,保你滿意為止,記得有一次從市里龍爪樹賓館回平谷還剩只有百分之二十三的電,路程88公里。很是擔(dān)心電不夠用開不到家,我一狠心本著試試的心理,最終到家還剩百分之一的電量,這條小白龍還真的沒有讓我失望,我很喜歡它,它也是充滿了信心與力量,我的座駕我最愛、買電車就買比亞迪,買比亞迪我就選元PRO,不買貴的只買對的,只有適合自己的才是最好的。
缺點(diǎn):作為一輛10萬多點(diǎn)的小型電動車,它不可能沒有缺點(diǎn)。選車的時候覺得它各方面的品質(zhì)很是不錯,續(xù)航里程也高,而且使用感受也很好,就選擇了它。但是不可否認(rèn)它也有很多缺點(diǎn),比如味道有點(diǎn)大,還有隔音也不是特別的好,不過我覺得價(jià)格還是很對的起這個品質(zhì)的。
外觀:這個車子的外觀我是很喜歡的,整個的設(shè)計(jì)非常的憨厚,可以看得出很多地方都是比較簡約的風(fēng)格,但是我覺得非常的靈動吧,因?yàn)樗欠N家族式的設(shè)計(jì)就有一種與眾不同的感覺,雖然說車身不是很大,但是在日常行走真的是非常的方便呀。
內(nèi)飾:淺顏色內(nèi)飾舒適,用料做工很用心,干凈,坐到里邊感到有一種全身心的放松,儀表盤設(shè)計(jì)簡單大方,清晰度高。
空間:車子的空間我還是很喜歡的,像我們一家人每次出去都能夠坐得下,位置還是非常的寬敞,有點(diǎn)超乎我的意料,尤其是他的前排的空間,感覺你的視野還是比較廣闊的,像我身高一米八幾的坐在里面,也不會覺得擁擠。
配置:這個車子還是很好的,在我日常購買的時候我就想買這樣子的車子,因?yàn)楦杏X并不是特別的貴吧,我是能夠接受的,在自己的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)去承受一輛適合自己的車就很好,感覺出門也是靠這輛車子特別的方便。
動力:動力給我的感覺是很好的,畢竟是電動車。它使用的電機(jī)最大功率100kw,最大扭矩210牛米,這個參數(shù)也不錯了。所以平時開車出去,在路上超車加速都沒有壓力,踩下去之后車子的動力馬上的就提上來了,反饋還是很快的。另外就是它本身就是電動車的變速箱,不存在什么檔位不平順的問題,整個車的動力的平順性表現(xiàn)真不錯。
越野: 我覺得這個車子還是比較容易操控的,本身它就是那種比較小的車,所以在我駕駛的時候我覺得轉(zhuǎn)彎真的是很靈敏,我也非常喜歡吧,然后車子開起來的時候,我也覺得特別的舒適,因?yàn)樘貏e符合我的駕駛習(xí)慣,我就很喜歡。
舒適:舒適性方面,元Pro的座椅的包裹性還不錯,支撐我坐下來也覺得很舒服,尤其是腰下半部分這個位置,它的支撐和承托是很好的,這個我很滿意。然后就是說這車在過一些顛簸路段的時候,它的底盤的過濾效果也不錯。坐在車?yán)锩娌⒉粫心欠N不好的觸感。車內(nèi)的隔音效果也還行,平常在市區(qū)里面開,不會有那種別的噪音,電動機(jī)還是很安靜的。
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