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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價格拿下的車，配置表現(xiàn)也不錯，至少我想要的配置它都有了，這樣的價格能入手這樣一臺車，我得性價比挺高的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比在電耗上面感覺已經(jīng)很賺了，再加上空間這么大，感覺很值得。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3219公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：安全配置很多，而且價格在我的理想范圍內(nèi)，還贈送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，我覺得性價比真心不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比其實(shí)我想給4.5星，本身只說車的評價，個人是非常滿意的，其實(shí)20w多買個這樣大的燃油SUV也基本差不多，但是純電是未來的趨勢，而且單位里面有單獨(dú)的充電樁，現(xiàn)在開純電的人少，經(jīng)常閑置。我個人開車主要還是上下班比較多，和閨蜜去逛逛街，偶爾出去玩也不會開車很遠(yuǎn)，所以不擔(dān)心里程。這是家里第二臺車，真要是跑遠(yuǎn)了也有車用。大眾的品質(zhì)是最值得信賴的，據(jù)說比國標(biāo)多三倍的安全標(biāo)準(zhǔn)是讓人最放心的地方。電動車出問題的也經(jīng)�？吹剑园踩钪匾�。買ID買的是大眾的信賴，買的是全新的時尚，買的是安全可靠，買的也是一臺不用太多里程焦慮的智能SUV，值！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3528公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：主要還是后期的用車成本比較低，開ID.4X妥妥的綠色出行。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車其實(shí)它的性價比還是比較高的，顏值也不錯，保值率也是相當(dāng)好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款車子續(xù)航里程比較長，價格我是能接受的，再加上大眾這個車子的口碑都不錯，我以前也是大眾品牌的車，我認(rèn)為這輛車子性價比還是挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：性價比比較一般吧，價格來說我覺得稍稍有一點(diǎn)高，要是能在下一點(diǎn)就好，品牌的質(zhì)量上沒有問題，老牌子了質(zhì)量上還是很信賴的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：綜合比還好，純電是趨勢，汽油越來越貴，現(xiàn)在已經(jīng)超過了8塊錢，純電的成本太高了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我個人認(rèn)為，這款車性價比很高，二十萬出頭，跟歐洲同步，使用國際標(biāo)準(zhǔn)非常放心。許多先進(jìn)的傳統(tǒng)汽油車制造工藝。所有的ID4X都能看到。尤其是上市之后，安全性能方面并沒有什么負(fù)面新聞。這是一種安慰。
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