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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：整體的性價(jià)比蠻好的，我們家里人都比較喜歡，平時(shí)出行也不怕他們凍著熱著了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，和同價(jià)位的其他車型相比，這輛車的續(xù)航表現(xiàn)更加出色，綜合配置好像要更好一些，而價(jià)格上也是在我預(yù)期的范圍之內(nèi)，日常用車的話也不會(huì)給我造成經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：配置方面：這款的配置非常豐富，重點(diǎn)是安全配置、操控配置、多媒體配置，這三個(gè)方面最為扎實(shí)。品質(zhì)性能：裝配質(zhì)量很棒，全車找不到瑕疵，車機(jī)系統(tǒng)整合很流暢。性價(jià)比橫向比較：和最熱們的幾個(gè)品牌相比，價(jià)位都差不多，但市場(chǎng)意外要少很多，這就說(shuō)明了其質(zhì)量穩(wěn)定性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比還是很給力的，首先就是買車的時(shí)候優(yōu)惠了3.6W，價(jià)格很給力的哦，三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保也放心了，最后自己買了一個(gè)延保，到了5年15萬(wàn)公里了，也放心了。買車就是買個(gè)放心和安心，性價(jià)比很高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：它不算是很貴，整體而言該有的配置都有了，比起一些這個(gè)價(jià)位的其他丐版車型，選擇它代步簡(jiǎn)直是太香了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：在我眼里我這款車它就是售價(jià)低但配置齊全，包括它在性能這方面的表現(xiàn)上也挺突出的，反正我對(duì)它是感到相當(dāng)滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比高低還是看車子實(shí)用性高低來(lái)決定的，我入手ID4主要就是家用情況多了，現(xiàn)在提車使用也是有一段時(shí)間了，我感覺實(shí)用性高的很。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這車入手不虧，性價(jià)比能看的到，純電真的很節(jié)省后期養(yǎng)車費(fèi)用，而且空間大，舒適性高，然后車子的價(jià)格很適合，挺適合我這上班族的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：城市代步性價(jià)比最高的就是電車了，用車成本低，保養(yǎng)的費(fèi)用也基本沒有什么。雖然說(shuō)二手車的保值率會(huì)有些心疼，但既然選擇了電車作為代步，也沒有想過(guò)要賣。也算是為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：少交購(gòu)置稅，省錢又好看，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，懸掛減震也相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)也很穩(wěn)定，但是是高速跑的時(shí)候，噪音也相當(dāng)明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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