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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得它最讓我滿意的地方就是它的能耗控制能力,感覺(jué)它的能耗實(shí)在是太低了,非常適合普通人代步使用。
缺點(diǎn):這輛車各方面都還不錯(cuò),使用體驗(yàn)也比較滿足。就是后排座椅稍微有點(diǎn)擁擠,可能因?yàn)殡姵財(cái)[放的原因,坐在后排座椅頭頂空間不是特別充足。
外觀:從外觀上面來(lái)能看得出來(lái)它的風(fēng)格很獨(dú)特,很多人都比較羨慕我入手它,也是因?yàn)樗耐庥^很好看,造型風(fēng)格比較有特點(diǎn)。選擇一個(gè)好看的車子能夠給人更多的自信心,讓我開(kāi)這個(gè)車子出去的時(shí)候都覺(jué)得挺自豪的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾倒是對(duì)她的胃口了,否則又要把我狠狠罵一頓了,反正是要有一個(gè)地方吸引到她,她才會(huì)喜歡。
空間:對(duì)于我們一家三口來(lái)講,這款車空間完全夠用,像我身高一米七五,大部分是我開(kāi)的時(shí)間多一些,愛(ài)人和孩子坐在后面,沒(méi)有感覺(jué)到擁擠,后備箱的空間也足夠大,裝配一些行李箱也沒(méi)問(wèn)題
配置:整體的性價(jià)比蠻好的,我們家里人都比較喜歡,平時(shí)出行也不怕他們凍著熱著了。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,起步加速?zèng)]有任何頓挫感,動(dòng)力響應(yīng)也比較迅速,和燃油車相比開(kāi)起來(lái)更加舒服。而且電車駕駛的時(shí)候噪音也比較小,沒(méi)有燃油車那種油門哄哄的聲音。
越野: 一上車你就會(huì)開(kāi)了,操控可好學(xué)了,簡(jiǎn)單了解一下基本性能就完全沒(méi)問(wèn)題了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):到目前為止,行駛了差不多5000公里,使用起來(lái)還是非常滿意的,方向盤輕盈,提速快,開(kāi)起來(lái)非常輕巧,乘坐的舒適程度也很高,和燃油車完全不一樣,續(xù)航里程也充足,大概一周到十天左右,充一次電就可以,方便還省錢,至今未后悔
缺點(diǎn):車子的懸架支撐性感覺(jué)有些偏硬,經(jīng)過(guò)碎石路面會(huì)有一點(diǎn)抖動(dòng)感。電機(jī)的動(dòng)力感覺(jué)在高速行駛的時(shí)候也稍微有一點(diǎn)疲軟,高速超車時(shí)間會(huì)相對(duì)有一些延長(zhǎng)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較帥氣,大燈的設(shè)計(jì)辨識(shí)度比較高,輪轂的設(shè)計(jì)我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)感不是很強(qiáng),從側(cè)面看上去顯得不太好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還有點(diǎn)異味的,聞著這個(gè)異味感覺(jué)挺大的味道,而且內(nèi)飾的材質(zhì)一般,手感摸著比較刺鼻的感覺(jué)。
空間:后排空間整體還是不錯(cuò)的。具體軸距不太記得了,反正蠻大的。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,和同價(jià)位的其他車型相比,這輛車的續(xù)航表現(xiàn)更加出色,綜合配置好像要更好一些,而價(jià)格上也是在我預(yù)期的范圍之內(nèi),日常用車的話也不會(huì)給我造成經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)
動(dòng)力:相比來(lái)說(shuō)動(dòng)力就不是很好了,畢竟是電動(dòng)汽車,油耗跟燃油車相比還是有點(diǎn)遜色的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是ID4X的空間比較大,后備箱的容量對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)綽綽有余,放兩個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題,日常買菜就更加富裕了。
缺點(diǎn):就是沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠 我不太心甜 現(xiàn)在哪有品牌不便宜的
外觀:我覺(jué)得外觀挺適合我老婆的,可誰(shuí)知道人家不領(lǐng)情,她覺(jué)得有點(diǎn)小家子氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較有趣,看上去風(fēng)格十分獨(dú)特,也顯得很有活力,很符合我的審美,而且新車內(nèi)的話也沒(méi)有明顯的異味情況,這點(diǎn)我還是挺意外的
空間:沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)就增加了軸距,車內(nèi)的乘坐空間是挺不錯(cuò)的,后備箱也能放不少東西,如果是比較大的也能把第二排座椅放倒。第二排中間沒(méi)有了凸起的那一塊,這一點(diǎn)挺意外的。
配置:配置方面:這款的配置非常豐富,重點(diǎn)是安全配置、操控配置、多媒體配置,這三個(gè)方面最為扎實(shí)。品質(zhì)性能:裝配質(zhì)量很棒,全車找不到瑕疵,車機(jī)系統(tǒng)整合很流暢。性價(jià)比橫向比較:和最熱們的幾個(gè)品牌相比,價(jià)位都差不多,但市場(chǎng)意外要少很多,這就說(shuō)明了其質(zhì)量穩(wěn)定性。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)大的,那些直觀的數(shù)據(jù)都可以看到,駕駛感受就是,踩下電門不需要多長(zhǎng)的時(shí)間,就有明顯的推背感,不用刻意就可以輕松上到120邁左右。
舒適:我買的配置還可以的,基本上大部分配置都有的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我滿意的是外觀設(shè)計(jì),腰線設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,用簡(jiǎn)單的幾筆就能描繪出流暢的身形。在開(kāi)車的時(shí)候,我感受到了力量感,感覺(jué)不一般,我對(duì)這樣的suv相當(dāng)樂(lè)觀,于是就開(kāi)始了,現(xiàn)在電耗出乎我的意料,選擇ID.4 X一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有。
缺點(diǎn):整體的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,看起來(lái)沒(méi)什么質(zhì)感,和它精美秀麗的外觀有點(diǎn)格格不入,而且我老婆也是覺(jué)得內(nèi)飾看起來(lái)好劣質(zhì),還以為我舍不得給她買好車。
外觀:外觀還是比較好看的,我覺(jué)得它的車身造型很有新能源車的特色。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)造型很低調(diào),但質(zhì)感很棒,男生女生都很喜歡。
空間:這個(gè)車的空間很大,不會(huì)頂腳,覺(jué)得難以舒展身子,后排空間也不會(huì)有擁擠感,寬敞。后備廂容積:后備箱的空間很驚喜,因?yàn)槲姨貏e愛(ài)自駕游,有時(shí)候去一個(gè)地方待十幾天,需要在車?yán)飩渖虾芏嗳沼闷,?~4個(gè)行李箱是沒(méi)啥問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比還是很給力的,首先就是買車的時(shí)候優(yōu)惠了3.6W,價(jià)格很給力的哦,三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保也放心了,最后自己買了一個(gè)延保,到了5年15萬(wàn)公里了,也放心了。買車就是買個(gè)放心和安心,性價(jià)比很高
動(dòng)力:家用新能源SUV,大眾ID.4 X的電機(jī)還是夠開(kāi),馬力一點(diǎn)都不小,如果有預(yù)算,可以考慮高性能的版本。ID.4 X的操控性也不錯(cuò),實(shí)際使用中能起到很好的作用,提高安全性,既提高了通過(guò)性,又保證了底盤的乘坐質(zhì)感,總的來(lái)說(shuō)操控性還是不錯(cuò)的。
越野: 車子具有不錯(cuò)的操控性,我感覺(jué)它的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常的輕松,油門踩踏下去,電機(jī)也比較靈敏,開(kāi)起來(lái)整體比較平順。
舒適:別看我這款車它的售價(jià)并不是特別的高,但是它內(nèi)置的一些配置還是相對(duì)比較齊全一些的,所以舒適性這方面大可不必去擔(dān)心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我一直再關(guān)注純電的車 心里一直猶豫 擔(dān)心技術(shù)能不能行 但是我相信上汽大眾這個(gè)品牌 選擇它不會(huì)錯(cuò)的
缺點(diǎn):相比于其它車子那種花里胡哨的內(nèi)飾風(fēng)格來(lái)說(shuō),我更喜歡上檔次一點(diǎn)的內(nèi)飾,這輛車它的車頭部分設(shè)計(jì)的就有點(diǎn)太簡(jiǎn)約了,沒(méi)有什么特別多的設(shè)計(jì),在風(fēng)格方面也沒(méi)有自己獨(dú)特的那種感覺(jué),需要加強(qiáng)一下。
外觀:時(shí)尚、潮流、我也就想到了這兩個(gè)詞匯,買車的時(shí)候媳婦就一個(gè)勁的給我說(shuō)要買ID4,外觀好看啥的,我媳婦就是喜歡上了ID4的外觀,最好看的地方就是車尾貫穿尾燈炫彩奪目,讓整個(gè)車彰顯的運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還算不錯(cuò),整體看上去的效果非常贊,有著不錯(cuò)的未來(lái)科技感,不過(guò)用料和做工就感覺(jué)比較一般,用手摸上去沒(méi)有什么質(zhì)感。
空間:這款I(lǐng)D.4 X是suv,空間還是挺大的,所有外出郊游需要拿出來(lái)的火鍋燒烤架、桌椅都可以插上,開(kāi)口足夠大,非常適合我的生活需求。乘坐空間非常大,即使?jié)M載也不會(huì)覺(jué)得擁擠,無(wú)論是前排空間還是后排空間,整個(gè)車內(nèi)空間都還好,空間方面我還是比較滿意的,儲(chǔ)物格相當(dāng)實(shí)用,目前我沒(méi)有充分利用ID.4 X的后備箱,但是挺大的。
配置:它不算是很貴,整體而言該有的配置都有了,比起一些這個(gè)價(jià)位的其他丐版車型,選擇它代步簡(jiǎn)直是太香了。
動(dòng)力:平時(shí)市區(qū)代步低速行駛的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力挺充沛的。高速行駛在超車的時(shí)候,動(dòng)力相對(duì)有一點(diǎn)疲軟,超車時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。
越野: 前后獨(dú)立懸掛,整體操控非常不錯(cuò),有德系車子的基因。
舒適:車子座椅包裹性不錯(cuò),坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒適。不過(guò),車內(nèi)感覺(jué)有一種新車味,通風(fēng)兩周后基本算是消失了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是我這款車它的操控手感了,車身小巧所以操控起來(lái)就感覺(jué)特別的靈活,而且它內(nèi)置的一些功能感覺(jué)都挺實(shí)用的,日常在用車的時(shí)候感覺(jué)都是很輕松的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾整體質(zhì)量不錯(cuò),后排乘坐舒適性還可以,目前不滿意的地方不多,更多的還在探索中,不滿的可能是現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠不如其他車多,比如現(xiàn)代的優(yōu)惠是幾萬(wàn)元,整體車身尺寸非常大,但內(nèi)飾材料和安全系數(shù)都比ID.4 X差很多,畢竟一分錢一分貨。
外觀:外觀我覺(jué)得比較有特點(diǎn),也延續(xù)了大眾外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格。相比大眾的燃油車,這款車也有著鮮明的新能源特點(diǎn),開(kāi)出去在路上也是能夠吸引到不少的回頭率的一款車
內(nèi)飾:內(nèi)飾就相對(duì)的活潑很多,風(fēng)格有春天般的恣意,設(shè)計(jì)和布局非常的簡(jiǎn)練,中控部分非常干凈利落。座椅芽黃色的掐邊,更是點(diǎn)睛之筆,讓內(nèi)飾充滿生機(jī)。
空間:跟同級(jí)別的其它車一對(duì)比,發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)力會(huì)更好,所以不管是哪一個(gè)位置上坐著都很舒服。它的前后排的距離也比較不錯(cuò),把控的很到位,車子的后備箱也有很大的空出深度足夠,所以這樣的一個(gè)車子就能放更多的行李,儲(chǔ)物空間方面處理的更好。
配置:在我眼里我這款車它就是售價(jià)低但配置齊全,包括它在性能這方面的表現(xiàn)上也挺突出的,反正我對(duì)它是感到相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力:方向盤手感很好,也沒(méi)有虛偽,操控感很好,路況不好的路段,也是很好開(kāi)的,就是這車在起步的時(shí)候,動(dòng)力輸出不是很強(qiáng)勁,沒(méi)有那種源源不斷的感覺(jué)。
舒適:車子的隔音性能不錯(cuò),感覺(jué)比較安靜。不過(guò)懸架支撐性就比較一般,經(jīng)過(guò)顛簸路段還是稍微會(huì)有一些抖動(dòng)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):今年有了三胎了,媳婦全職在家,就想著買一輛純電的車代步。現(xiàn)在讓我們滿意的就是,車子比較節(jié)省,不燒油了,還是能省不少呢,省下來(lái)錢的養(yǎng)孩子,還是很好的嘛,買車的時(shí)候也對(duì)比了好幾款純電動(dòng)的車子,總感覺(jué)沒(méi)有特別的來(lái)電。還是大眾ID4的外觀吸引到了我媳婦,女生嘛,對(duì)于好看的東西都有好感的,外觀是我和媳婦倆人最喜歡的地方,他的車頭看上去比較的圓潤(rùn),車身線條特別好。總之,就比較適合年輕人開(kāi),覺(jué)得這款車給人的感覺(jué)就是前衛(wèi)、時(shí)尚
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用感受不是很愉快,語(yǔ)音識(shí)別的靈敏度就是那么欠缺一些,有些識(shí)別不了。剛上車的時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)要反應(yīng)一段時(shí)間,不定時(shí)的會(huì)卡頓,打電話問(wèn)有什么解決辦法就是說(shuō)升級(jí)系統(tǒng),希望能夠有效的從根本上解決掉。充電接口只有Type-C的,并不是所有手機(jī)都是這樣接口啊,怎么不能留一個(gè)usb呢,還要在網(wǎng)上買一個(gè)轉(zhuǎn)接口,這一點(diǎn)不夠貼心。
外觀:外觀很容易讓人接受,可能感覺(jué)不那么激進(jìn),這恰恰是我看上它的原因,審美是需要遞進(jìn)式的演化的,太另類讓周圍群體不容易接受,就失去了穩(wěn)重感。這車的外觀設(shè)計(jì)充滿時(shí)尚因子,在整體輪廓上還是以方正沉穩(wěn)為住。
內(nèi)飾:內(nèi)飾太大眾了,沒(méi)有什么好說(shuō)的,希望能夠改進(jìn)啊。
空間:空間寬敞舒適,特別適合家用。就是坐滿的情況下也不覺(jué)得擁擠,大孩子坐在副駕駛,媳婦抱著孩子和閨女坐在后排,輕輕松松的,后備箱放兩三個(gè)大行李箱,再放一些孩子的推車,玩具啥的完全不成問(wèn)題
配置:性價(jià)比高低還是看車子實(shí)用性高低來(lái)決定的,我入手ID4主要就是家用情況多了,現(xiàn)在提車使用也是有一段時(shí)間了,我感覺(jué)實(shí)用性高的很。
動(dòng)力:我開(kāi)車對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太大的要求,一般市區(qū)開(kāi)的多一些,但我感覺(jué)這款車的操控性還是不錯(cuò)的,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向呢也非常的精準(zhǔn),整體的感覺(jué)還是不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是ID4的動(dòng)力很好,本來(lái)我還以為純電動(dòng)力新能源的車子動(dòng)力會(huì)差一些,但是自己實(shí)際使用過(guò)后發(fā)現(xiàn)是我多慮了,動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)悍,起步加速都是有很好的動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn):新車的味道有點(diǎn)大,因?yàn)闆](méi)有地下車庫(kù),每次開(kāi)車的時(shí)候,上車一瞬間感受車內(nèi)味道很濃,我都會(huì)打開(kāi)車門一分鐘,來(lái)散發(fā)一下味道,畢竟現(xiàn)在孩子剛出生,我也想要內(nèi)飾空氣更好一些。
外觀:我是一個(gè)顏值控,選擇這款車的原因還主要的是特別喜歡這個(gè)車的外形,感覺(jué)線條比較優(yōu)美,車燈也很好看,還有我更喜歡的全景大天窗
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較吸引人,看上去營(yíng)造出的氛圍不錯(cuò)。中控臺(tái)和車門板區(qū)域也都做了柔軟材質(zhì)的包裹。
空間:我之前的車就沒(méi)考慮空間 后面坐著就不舒服 我家里的孩子和大人有點(diǎn)胖 I D.4的后面空間很好 很寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):以前的車后面有高一塊 中間的坐人很不舒服 這款I(lǐng)D.4 的后面 中間就挺平 后面坐著也舒服
配置:這車入手不虧,性價(jià)比能看的到,純電真的很節(jié)省后期養(yǎng)車費(fèi)用,而且空間大,舒適性高,然后車子的價(jià)格很適合,挺適合我這上班族的。
動(dòng)力:在我看來(lái)有一個(gè)好一點(diǎn)的加速能力是非常重要的,它的反應(yīng)速度就比較快,車子跑起來(lái)也很輕松特別的有勁。它前期起步加速的過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)迅猛的推背感,后續(xù)持續(xù)能力也比較強(qiáng),車子是一輛很舒服很有勁的車,跑起來(lái)很自在。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這臺(tái)車的配置比較滿意,基本上算是這個(gè)級(jí)別車子里面配置比較高的了,該有的功能都有了。
缺點(diǎn):對(duì)充電的體驗(yàn)還是不夠好,實(shí)際上為保護(hù)電池壽命,我會(huì)盡量使用慢充,但慢充十幾個(gè)小時(shí)的充電時(shí)長(zhǎng),有點(diǎn)耽誤用車,很多時(shí)候不可能有連續(xù)十多小時(shí)的充電時(shí)間,都是有意等著充滿。
外觀:我就是喜歡外型設(shè)計(jì) 第一眼就很喜歡 覺(jué)得很靈動(dòng)車燈設(shè)計(jì):大燈很有視覺(jué)沖擊力 點(diǎn)亮后是貫穿式的 點(diǎn)亮后 大燈鏈接著中間的大眾標(biāo) 我特別喜歡 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),基本上看不出什么明顯的瑕疵。方向盤的材質(zhì)也不錯(cuò),摸上去感覺(jué)非常的舒服。不過(guò)整體風(fēng)格而已比較普通,沒(méi)有什么過(guò)多的高級(jí)感。
空間:空間還是讓我挺滿意的,主駕駛的位置可以感覺(jué)它的視野還是挺高的,而且做后排的時(shí)候也很寬敞,身體可以自由活動(dòng),后備箱還能放得下很多行李。
配置:城市代步性價(jià)比最高的就是電車了,用車成本低,保養(yǎng)的費(fèi)用也基本沒(méi)有什么。雖然說(shuō)二手車的保值率會(huì)有些心疼,但既然選擇了電車作為代步,也沒(méi)有想過(guò)要賣。也算是為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力。
動(dòng)力:我感覺(jué)它的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較夠用的,甚至可以說(shuō)是有一點(diǎn)點(diǎn)充沛的,日常拉著家人出去玩也感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車給我的感覺(jué)就是上手度非常高,非常的好開(kāi)。方向指向性不錯(cuò),油門和剎車踏板的力度也很好掌握。
缺點(diǎn):買車過(guò)程中沒(méi)有什么優(yōu)惠,就是送了一些ID豆,還有就是這款車的降噪效果差一些,平時(shí)跑高速的時(shí)候就能感覺(jué)的到噪音有些大,但一打開(kāi)車因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,聲音還是很小的,就是高速的時(shí)候聲音大的明顯
外觀:這款車的外觀需求并不大,但是這款車的設(shè)計(jì)還是比較新穎的,而且充滿了線條和層次感,給人一種很個(gè)性的感覺(jué),我最喜歡的是ID.4 X的前臉大燈,延續(xù)了領(lǐng)臉的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì),車身側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng),尾燈造型很有穿透力,尤其是晚上,簡(jiǎn)直就是車流中最亮的男生,很多朋友看到我都說(shuō)這車好看,夸我眼光好。
內(nèi)飾:總體來(lái)看很簡(jiǎn)單,車內(nèi)就兩塊屏。氛圍燈有主氛圍燈和副氛圍燈,可以分別控制,晚上的時(shí)候能增加車內(nèi)的燈光層次感。座椅翻毛皮摸著手感很舒服,顏色搭配很協(xié)調(diào),座椅上的造型可以點(diǎn)個(gè)贊。
空間:坐在車?yán)锩娓杏X(jué)空間還挺寬敞的,前排視野很好,坐在車?yán)锖苁娣:笈抛鴿M3個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題。
配置:少交購(gòu)置稅,省錢又好看,座椅軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),懸掛減震也相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)也很穩(wěn)定,但是是高速跑的時(shí)候,噪音也相當(dāng)明顯。
動(dòng)力:純電發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)上體現(xiàn)出來(lái)了優(yōu)勢(shì),起步的時(shí)候是比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)快很多的,而且車身的加速很快,一腳油門下去就跑出去了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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