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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:買了肯定說(shuō)明車性價(jià)比高或者很高,外觀上看起來(lái)簡(jiǎn)單大方,動(dòng)力足,電耗低,家用真的很劃算。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這臺(tái)車不算貴,整體該有的配置都有了,同時(shí)還比較一些同級(jí)別車型更實(shí)惠,優(yōu)惠力度更大,感覺(jué)入手非常合適。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比方面,雖然開的時(shí)間不長(zhǎng),但是整體性價(jià)比感覺(jué)很不錯(cuò),無(wú)論是外觀,還是操控、空間和動(dòng)力,都是可以的,但是優(yōu)惠不多,而且大眾品牌的電車影響力還是不如有車。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:從我目前的駕駛情況來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這款車的性價(jià)比還是比較高的。主要有這三個(gè)原因,首先它的價(jià)格比較實(shí)惠,當(dāng)時(shí)我購(gòu)車的時(shí)候預(yù)算就是25萬(wàn)左右,而這款車剛好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。其次就是它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,平時(shí)出行非常方便,不會(huì)有感到乏力的情況。還有就是它的配置比較豐富,車內(nèi)有很多輔助駕能,操控起來(lái)比較方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:當(dāng)時(shí)考慮就是現(xiàn)在油價(jià)這么貴,能省點(diǎn)則省點(diǎn),新能源車的優(yōu)點(diǎn)就是日常開支比較少,雖然車價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠可讓,但也省了筆購(gòu)置稅,也還行吧。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1021公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:除了車機(jī),我覺(jué)得其他都不錯(cuò),該有的配置都有了,還有按摩
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:就是本人比較喜歡這個(gè)品牌 信任這個(gè)品牌吧 但是說(shuō)實(shí)話電車的價(jià)格不低啊 而且也不知道以后會(huì)啥樣品牌評(píng)價(jià):我家第一臺(tái)就是大眾車 所以一只對(duì)大眾車情有獨(dú)鐘的 就是信賴這個(gè)品牌
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:自己家里的充電樁開下來(lái),平均在市區(qū)開1公里一毛錢都不到,現(xiàn)在的油價(jià)這么高,自己的油車換成了電車,真的是一個(gè)很明智的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:我覺(jué)得比我之前買的車性價(jià)比高,畢竟是純電動(dòng)車,但是整體優(yōu)惠偏少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:電動(dòng)車?yán),這續(xù)航和尺寸不算貴的了,由于是第一代產(chǎn)品為了打開市場(chǎng),用料比較好,之前也去看過(guò)特斯拉某3,那個(gè)駕駛習(xí)慣更難以適應(yīng),松開油門就像剎車一樣,慢慢就停下來(lái)了。這臺(tái)車還好,有2種模式可以選擇。從油車轉(zhuǎn)變電車還是很快上手適應(yīng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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