一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前我一直覺得電車的動(dòng)力沒有燃油車的動(dòng)力優(yōu)秀,現(xiàn)在覺得當(dāng)時(shí)那種想法還挺幼稚的,只要有親身體驗(yàn)過后了才知道對(duì)比,動(dòng)力相當(dāng)出色,起步很靈敏,需要加速或超車的時(shí)候,你就能感受到它的動(dòng)力強(qiáng)勁度了,車子會(huì)瞬間向前沖去,后勁兒也很強(qiáng),輕松超越其他車輛,所以跟燃油車相比,電動(dòng)車的動(dòng)力也是一點(diǎn)都不遜色的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3219公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力提速都是非常強(qiáng)的,再提速的時(shí)候確實(shí)能感覺到,因?yàn)槠綍r(shí)在家騎電動(dòng)車就能感覺到動(dòng)力很強(qiáng),何況是這么大臺(tái)車。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)汽車的起步非常流暢,加速效果也非常出色。這輛車主要是用來代步的,所以完全夠用。我出遠(yuǎn)門就換汽油車,說明它的續(xù)航能力還不夠強(qiáng)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:幾乎沒有人對(duì)電動(dòng)車加速性能提出質(zhì)疑。但是如果速度太快,爆發(fā)力太強(qiáng),一般人很難適應(yīng),所以很多人都會(huì)覺得頭暈?zāi)垦。這輛車的整體調(diào)校非常線性,在加速的同時(shí)也能感受到穩(wěn)定的線性感覺。這也是大廠調(diào)校水平的體現(xiàn)。有軌電車在市區(qū)行駛,動(dòng)力幾乎隨叫隨到,變道比油車好得多。所以,當(dāng)你使用了有軌電車后,你就不會(huì)再開油車了。
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