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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，就是新能源的動(dòng)力啊，在起步的時(shí)候凸顯那么一個(gè)優(yōu)勢(shì)是非常的明顯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在城區(qū)擁堵的道路上，走起來(lái)很平順；但在車少的環(huán)路上，車子的速度加速快，動(dòng)力很充沛，超車?yán)�，即便是這段時(shí)間天氣不太暖和，開(kāi)了空調(diào)行駛，動(dòng)力也不受影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我挺滿意的，即使是爬坡的時(shí)候也毫不遜色，挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力就看你怎么個(gè)需求了，上下班足夠了，起步速度快，加速也快，比2.0T的車一開(kāi)始起步速度都快，但是到了一定速度后就上升慢了
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖說(shuō)是電車，但動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，深踩油門也是能感覺(jué)到推背感的，只是紅綠燈前起步有點(diǎn)肉，正常跑起來(lái)還算挺好，一般家用動(dòng)力夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，油門一踩，速度就起來(lái)了，嗖的一下就竄出去，推背感很強(qiáng)烈
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3635公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，這款車的動(dòng)力提速感也很好，車子開(kāi)起來(lái)非常的輕松，電動(dòng)車挺有勁的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的還是挺強(qiáng)勁的，踩電門特別帶感，上高速不擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速并不是特別兇猛，可以感覺(jué)到電動(dòng)機(jī)的力量，瞬間的爆發(fā)力推動(dòng)車輛前進(jìn)，這個(gè)記者的感覺(jué)是要比20萬(wàn)左右的汽油車來(lái)的更加兇猛
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面在市區(qū)行駛的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它的這動(dòng)力完全夠用了，深踩油門也是能感覺(jué)到推背感的，也非常不錯(cuò)了，至于在高速行駛，不能說(shuō)多給力，但表現(xiàn)也比較滿意，畢竟是電車不能和燃油車去對(duì)比，因?yàn)榫筒辉谝粋�(gè)類別
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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