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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)空間是我最滿(mǎn)意的,接送2個(gè)孩子上學(xué)放學(xué)很方便、很寬敞,坐車(chē)內(nèi)很開(kāi)心。
缺點(diǎn):這臺(tái)ID.4X讓我覺(jué)得不是很滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的座椅不是真皮的,是仿皮的,雖然材質(zhì)也不錯(cuò),但是感覺(jué)還是真皮的更好,這一點(diǎn)是讓我覺(jué)得不是那么滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀很有科技感,時(shí)尚潮流大氣,我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的氛圍還不錯(cuò),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,一目了然,大屏幕很大氣,所有的功能都集中在這塊屏幕上,用起來(lái)很方便
空間:空間不錯(cuò),頭部空間也挺大的,不會(huì)感覺(jué)到擁擠,并且到后排的空間比較大,整車(chē)運(yùn)動(dòng)感非常足,乘坐起來(lái)非常舒服。
配置:算下來(lái)還是很好,性?xún)r(jià)比高。比汽油車(chē)省錢(qián)很多
動(dòng)力:動(dòng)力我挺滿(mǎn)意的,即使是爬坡的時(shí)候也毫不遜色,挺快的。
越野: 開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有任何難度,方向盤(pán)的控制很靈敏也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也非常穩(wěn)扎實(shí)。
舒適:舒適度我覺(jué)得很不錯(cuò),這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的,遇到一些彎路也不會(huì)覺(jué)得很晃。而且座椅也挺舒服的。對(duì)背部和頭部的支撐都不錯(cuò)。
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