一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一個(gè)感受還可以嘛,這個(gè)車子的舒適性并不能是說他做的特別好的,因?yàn)樗娜秉c(diǎn)也挺多的,但是它的優(yōu)點(diǎn)也是有的,就比如說它的座椅,空調(diào)的效果都還挺不錯(cuò)的,所以雖然說并不是一輛完美的車,但是做的也還湊合。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格21.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3219公里
綜合評(píng)分
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舒適:適度方面還是不錯(cuò)的,尤其是那個(gè)座椅不僅設(shè)計(jì)的柔軟度剛剛好,而且飽滿度也不錯(cuò),我坐在車上駕駛的時(shí)候感覺非常舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3528公里
綜合評(píng)分
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舒適:前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像是我這個(gè)新手最需要的,對(duì)于一些不好停車的的地方,就體現(xiàn)這兩個(gè)功能的好處,使用的時(shí)候很舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛剛有提到過,說這臺(tái)車帶給我最好的就是一個(gè)舒適感,對(duì),沒錯(cuò),其實(shí)這臺(tái)車它的隔音很棒。而且座椅的包裹性也很強(qiáng)。終于上還有一個(gè)通風(fēng)那些打孔啊,就有一種冬暖夏涼的感覺。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:基本在市區(qū)使用,每次駕駛時(shí)間不超過1小時(shí)。座椅支撐不錯(cuò),但是沒有日系沙發(fā)那種感覺,可能仁者見仁智者見智。我喜歡有支撐的座椅,這樣就不會(huì)累了?赡苁菫榱烁玫牟倏兀瑧覓毂容^硬,所以在過減速帶和路況不好的時(shí)候顛簸會(huì)比較大,會(huì)影響舒適性。
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