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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):20.58-28.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):從提車至今,最滿意的地方首先就是續(xù)航里程,以近期出門游玩的路程和電量為參考出門前儀表盤顯示續(xù)航里程為648公里,從市區(qū)大悅城出發(fā)到環(huán)滇海口立交路程為約70公里需要時(shí)長約1個(gè)小時(shí)零10分鐘,其中包含了一段城市道路大悅城—環(huán)湖東路—古滇七彩云南歡樂谷—晉寧—到達(dá)環(huán)湖南路—由環(huán)湖南路繼續(xù)行駛到?诹⒔唬?yàn)槭黔h(huán)滇看風(fēng)景速度沒有太快,實(shí)際續(xù)航量到達(dá)了約1:1!全程開著音樂和空調(diào)!因?yàn)槭浅鞘械缆芳矣瞄_開的話沒有什么速度要求,這個(gè)續(xù)航量居然做到了約1:1的續(xù)航里程,太贊了!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):底盤軟硬適中,外表高端大氣,內(nèi)飾科技感爆棚,最舒服的座椅!透明底盤,倒車頭疼人士的首選。售后服務(wù)真的很及時(shí)且貼心,車子出了問題,直接讓人上門取車,足不出戶,解決各種問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):電池和續(xù)航里程很準(zhǔn),很真實(shí)音響效果非常好!空調(diào)制冷效果很好。駕駛感受很好,很平穩(wěn)。內(nèi)飾做工精致,用料扎實(shí)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):試駕極狐653 ,試駕P7超長續(xù)航670智享版,說一下感受吧。兩者價(jià)格都是28W左右,空間上都可以,我183的個(gè)子駕駛位調(diào)好后排都不錯(cuò)。1.極狐一價(jià)包所有,P7加裝選項(xiàng)多。2.提一下空間,雖然是差不多但是在當(dāng)你準(zhǔn)備坐進(jìn)去的時(shí)候SUV的優(yōu)勢還是有一點(diǎn)的,車門框大,進(jìn)出舒服。P7我總感覺有點(diǎn)像鉆進(jìn)去的,也許轎跑就這樣。也許我身高太高了!3.抬頭顯示真不錯(cuò)。4..從我個(gè)人考慮還是會選極狐,關(guān)鍵還有現(xiàn)車。還有就是電池區(qū)別也很大。SK電池衰減真的比寧德時(shí)代強(qiáng)多了!以上是試駕后的感受!現(xiàn)如今已經(jīng)提車1個(gè)月,行駛了大概1200公里。這一個(gè)月使用下來心得很多,感受做多的就是:1.“服務(wù)“---沒錯(cuò)做牛逼的就是服務(wù),一輛車一個(gè)司機(jī)一個(gè)專屬的售后服務(wù)群。只有你有任何問題他都能為你解決。!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):同級別性價(jià)比最高!大廠一流的做工品質(zhì)購車后的超出滿意值的配套服務(wù)開出去別人還以為是50W 的車子,特別有面子
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):懷柔神堂峪一日游 暑假的最后一次得瑟。我們今天的目的地是懷柔神堂峪,之后大吃一頓。 出發(fā)前拍了一張儀表盤的照片,474公里的續(xù)航,來回懷柔200+公里應(yīng)該不是問題,極狐給力。One-Pedal已經(jīng)是我的標(biāo)配,現(xiàn)在好像已經(jīng)不習(xí)慣使用剎車踏板了,但是關(guān)鍵時(shí)刻還是有用的???? ??????? ??。 一路高速我使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),真是給力。前車快我也快,前車慢我也慢。以前開車1小時(shí)腿就痛,今天2小時(shí)的車程雙腿輕松無比。我愛極狐! 神堂峪是個(gè)好地方,休閑、觀景、玩水、爬山都不錯(cuò)。200多年的國槐真是有氣勢,在北京很難看到這么大的國槐,站在樹下乘涼真舒服。 沿著河邊往上游走,有一片玩水的地方,我們一行6個(gè)大人2個(gè)小孩,河邊玩水1個(gè)多小時(shí),還意猶未盡。肚子餓了,只好離開。一路上我們拍照留影,這地方值得反復(fù)來玩,讓你置身于大自然中,享受生活的美好。在此,推薦給極狐車友們,帶著家人一起來Happy。 飯點(diǎn)時(shí)間,我們來到了魚師傅,享受烤魚大餐。 這一天的行程,真是爽。遺憾的是沒有在魚師傅停車場充電。停車時(shí)車很多,沒有注意到,走的時(shí)候沒幾輛車了看到一排特來電充電樁,哎?,我看了后特來氣! 一天行程用車體驗(yàn)很舒服。方向盤把控很輕松,雙腳獲得了更多的解放,小狐貍隨叫隨到給我安全感。這就是極狐αT帶給我的快樂與享受!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航無焦慮!駕駛很舒適,輕松,科技和務(wù)實(shí)并重,牛?
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15458公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):整車穩(wěn)定性很好,操控性很強(qiáng),對于新手來說挺容易上手。開起來穩(wěn),很舒服。智能監(jiān)測功能也很強(qiáng),隨時(shí)提醒警示,對于我來說也很重要。整車質(zhì)量很好,開了這么久,沒發(fā)現(xiàn)有什么問題,所有功能都很正常。車轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),過減震帶時(shí)也能感覺出懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢?車內(nèi)飾很漂亮,座椅很舒適,經(jīng)常開了一兩個(gè)小時(shí)都沒有感覺到疲憊。車內(nèi)屏幕有四塊,分別顯示不同功能,但是也可以聯(lián)動,開車時(shí)候查看屏幕很方便,又不影響駕駛。外觀漂亮,在洗車和停車場經(jīng)常有人來圍觀詢問?售后服務(wù)很好,在專屬群,有問題能得到及時(shí)回應(yīng)。在車主群,交流討論,學(xué)習(xí)到很多汽車知識。充電服務(wù)越來越好,合作的充電樁價(jià)格優(yōu)惠,充電速度快,滿足日常需求。經(jīng)常開展各類活動,加強(qiáng)車企和車主的聯(lián)系,公司高層經(jīng)常出席,表明了對極狐的重視。愿意聽取車主的意見建議,有不少建議已經(jīng)在系統(tǒng)OTA升級和手機(jī)APP升級中得到體現(xiàn)。
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購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):一身全是大牌貨,高級的質(zhì)感,靜音,真皮座椅,哈曼音響,軟包內(nèi)飾,4K大屏,2000一條的米其林輪胎,圣戈班隔音和隱私玻璃,彪悍瀟灑外形。超長的續(xù)航,94度大電池按我的腳法,開上700公里沒問題。
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裸車價(jià)格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):去年2月(2020年)家里又迎來了一個(gè)寶貴的新能源指標(biāo)(北京,你懂得),3月份疫情正盛就開始了迫不及待的各種試駕,從十萬到四十多萬的電車,幾乎所有市面上的主流車型都開了一個(gè)遍(將近50款),第一次接觸極狐是在去年9月,聽說北汽出了一款高端電車,抱著試玩的心情經(jīng)人介紹去藍(lán)谷攻城獅那開了半個(gè)小時(shí)試駕車,(此前耳聞北汽的口碑并不好,也接觸過一些北汽低端電動車)這一開了不得了(從此斬?cái)嗔宋以囻{其它車的欲望),它居然具有蔚來的舒適性,高級感,操控性甚至更勝一籌,(這個(gè)配置ES6辦下來要40多萬),于是經(jīng)過和老婆大人商議最終決定就買它了,10.24日首鋼園交定金,12.19日藍(lán)谷提車,一周內(nèi)上牌,此前極狐充電樁已經(jīng)安裝到位了,除了上保險(xiǎn)以外其它完全都是免費(fèi),開上車就是各種出游了,因?yàn)殡娷嚤緛沓鲂谐杀揪偷,再加上極狐電耗低的驚人,氣溫適中的情況下經(jīng)常是一度電能跑到7.8公里,甚至9公里,說明一下,這個(gè)電耗是非常自如隨性的開,該超車超車,并沒有刻意去省電,下面隨便截幾個(gè)能耗圖看看,這是什么概念,計(jì)算下來就是按照家里慢充樁一度電0.49元算跑一公里只需要5-7分的樣子,就算加上電損和冬天低溫的問題平均下來也就是一毛左右,眾所周知如果是同樣重量的燃油車至少要每公里六毛到一塊多(注:αT自重2.1噸多)。
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