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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1318公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年9月購車到目前使用已經(jīng)快兩個月了，談?wù)勛约哼@一段時間的用車感受。本人工作居住在上海，從20年就開始拍車牌奈何一直沒有拍到，于是有了購買新能源車的想法，以前一直覺得新能源車續(xù)航里程不行，跑長度回老家的需求不能滿足，而且覺得電池技術(shù)不是很成熟所以一直沒有下手購買。今年老婆有了寶寶買車就成了剛需。于是著手看車，首先去看了小鵬G3I，車機還是比較靈敏和智能的。奈何車子空間不大，本人和老婆都是高個子做進去覺得局促就PASS掉。小鵬P7后排凸起，家人坐著不舒服也被排除掉。后來懂車帝極狐和比亞迪碰撞，引起了我的注意，抱著試試看的態(tài)度選擇試駕。下載了APP預(yù)約了試駕，試駕專員很快就和我聯(lián)系，約了周六過去寶山極狐中心體驗，銷售比較熱情詳細講解了一下車輛的各種功能后我開始操作。上手不錯，感覺很像有車，而且車的顏值和大連屏很吸引我，車的空間也非常不錯。但是基于以往北汽的服務(wù)和品質(zhì)還是心里打鼓，由于不喜歡立式屏幕，個人對于特斯拉也沒有多大的興趣。再三考慮還是做了那個“敢于吃螃蟹的人”。9月提車到現(xiàn)在快兩個月了，整體感受如下：續(xù)航：續(xù)航還是很抗打的，滿電653KM的續(xù)航在國慶自駕的使用中，長途能做到1:1的電耗，城市路上也差不多1:1.5.基本滿足長途通行�？斐湟脖容^快，50到95基本三四十分鐘搞定。駕駛感受上：個人覺得極狐做的還是比較像油車的感受的，畢竟是傳統(tǒng)車企的底蘊在。方向盤重量適中，我以前以為新能源車會輕飄飄的。底盤過濾不錯，不會很硬也不會把路面顛簸都過濾掉，會有很好的反饋；輔助駕駛在堵車時候很不錯，比較省力；360全景影像清晰實用，新手停車也妥妥的�？萍几猩�:大連屏、氛圍燈、真皮座椅都把檔次和科技感拉的很滿，車機比較流暢小狐貍喚醒及時。服務(wù)上：購車后會有專屬群為你服務(wù)，我內(nèi)存卡塞進去拔不出來售后立馬上門處理，并送了一個新的內(nèi)存卡。在群里提出疑問都處理及時，這點非常好。最
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1624公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6584公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂級安全：55000牛米每度的車身扭轉(zhuǎn)剛度全球第二（第一是它兄弟），所帶來的頂級被動安全、良好操控性、耐久度，同平臺車幾次對撞中巋然不動的車籠結(jié)構(gòu)。從未有大的自燃事故的sk電芯和頂級的電池包設(shè)計制造，在某對撞試驗后被火蔓延依然毫發(fā)無損。超強續(xù)航：月度平均百公里電耗13.7度，折算續(xù)航達到683公里。高速105左右車速跑600公里，實測電耗17.3度，折算續(xù)航540公里。實測一次充電到629表顯，跑了503公里表顯還剩171掉了458，屬于反向虛標(biāo)，過于優(yōu)秀。了解其他車友數(shù)據(jù)，平均電耗應(yīng)該也在15到16之間，也就是隨便開保底九折往上。市面上對比一下，極狐幾何就是續(xù)航實在的王者！座椅舒適：前后四座納帕真皮零重力座椅，親身經(jīng)歷高速六小時不間斷毫無不適，本是分內(nèi)之事，但對比各種廠商的奇葩座椅問題，反襯出極狐的靠譜。隔音隔熱優(yōu)秀：敦實的車體車門和里面厚道的用料就是干這個的，100車速以下很安靜，110往上也算良好，空調(diào)開兩分鐘調(diào)一檔就能保持，所以冬夏使用實際續(xù)航當(dāng)然要更實在，能量耗散低啊。充電速度：超充穩(wěn)定90千瓦以上好評，是第一檔�？斐涞故呛芤话�30多千瓦，比不過漢的升壓策略。用料良心：西門子電機，sk電池，上鋼下鋁車身，華為5g芯片，讓人知道什么叫簡單參數(shù)體現(xiàn)不出來的強大和可靠。加工調(diào)教：麥格納mafact制造體系帶來高標(biāo)準(zhǔn)的加工調(diào)教用料品控，這確實和其他制造廠拉開了檔次差距。駕駛質(zhì)感：就是麥格納的那種奔馳味道。。服務(wù)：專屬服務(wù)群體驗好，有問必答。車友群里技術(shù)和售后領(lǐng)導(dǎo)常駐隨時收集反饋問題，在認真做事。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、超長續(xù)航里程，滿電標(biāo)稱續(xù)航653km，實測北京市區(qū)上下班綜合路況下，續(xù)航超過標(biāo)稱，想去哪就去哪，毫無續(xù)航焦慮；2、20幾萬的車絕對給你4、5十萬車的高級感，無論是內(nèi)飾還是開起來那種穩(wěn)穩(wěn)的底盤調(diào)教，都讓人倍感愉悅；3、軸距長、空間大，4788×1940×1683的車身尺寸，加上2915的軸距，絕對是大空間，隨你折騰，前后排極度舒適。4、外觀顏值超贊，走在大街上回頭率極高，越看越耐看，車子很大，但是不蠢，運動感很強，輪轂大氣上檔次。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，買電車考慮的是安全，而極狐在安全方面是佼佼者，第一：抗扭強度，前端時間的對撞視頻，某迪后來起火，才知道極狐的抗扭強度達到了55000Nmdeg - 60000Nmdeg，絕對是目前電動車的天花板級別選手，第二：電池，用的SK的三元鋰電池搭載了北汽三電技術(shù)，目前沒有一起自然事件產(chǎn)生足以證明電池的安全性。第三：極狐還有很多安全性方面的小設(shè)計，比如自動駕駛的需要手扶著方向盤，標(biāo)配熒光衣，頭枕可以作為安全錘破窗，后備箱有強制拉環(huán)打開等等，這些都是極狐安全方面的提現(xiàn)。所以你足夠安全，我買車才放心不是么？其次，我覺得均衡才是極狐阿爾法最大的特點，不偏不倚，不極端，不拉胯，作為30w左右的家用車，基本上你想要的她都有！如果你想要轎車，她有S，你想要SUV，她有T。而我喜歡的是SUV，所以買的T653S+，所以以下數(shù)據(jù)都是T653S+的數(shù)據(jù)。如果你想要的是大空間，她有，長度4788，軸距2915，雖然電車沒有發(fā)動機，軸距都很長，但是極狐在此長度上能達到2915的軸距，已經(jīng)很有優(yōu)秀了，2915的軸距可以讓前后兩排的乘坐空間設(shè)計很OK了，高度1683，離地高度160，應(yīng)對馬路牙子完全沒壓力！如果你想要乘坐舒適，她也有，空間大，而且座椅是Alcantara +Nappa真皮的零重力座椅，符合人體工程學(xué)，能更好的支持起背部和腰部，前排還有座椅通風(fēng)，后排的腿部支撐更長，無論是自己和家人乘坐都很舒適。作為一個奶爸用戶，這點也是必不可少的考量。如果你想要科技感，她太有了，一進去滿眼都是屏幕，甚至你會覺得有點多，哈哈。一個儀表盤，一個導(dǎo)航娛樂大長屏，一個車機中控屏，其實還有一個W-HUD顯示在前擋上。雖然屏幕很多，但是都有各自的作用，儀表盤不用說了，跟傳統(tǒng)油車一樣，簡單顯示車輛信息。導(dǎo)航娛樂屏，是用來操作各種APP的，比如音樂，導(dǎo)航，拍照，錄像，騰訊視頻等等，而且可以做到左邊一半顯示導(dǎo)航，給司機用，右邊一半顯示騰訊視頻，給副駕駛的家人看電影動畫片。下面的中控屏，就是用來顯示空調(diào)，車窗，車門，設(shè)置等等車機控制的。HUD就是使用車機自帶百度導(dǎo)航的時候，能夠顯示轉(zhuǎn)彎箭頭，路的邊界線，限速信息等等。怎么樣，是不是很科技，很奈斯！如果你想要自動輔助駕駛這些黑科技，她當(dāng)然也有拉，L2級別自動輔助駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航，能自動識別彎道轉(zhuǎn)彎，能實現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈進行變道，但是也只是L2級別的自動輔助駕駛哦，千萬不要放心的把所有駕駛交給她，畢竟只是輔助，不能替代司機實現(xiàn)自動駕駛，而且極狐也做了安全考量，如果雙手脫離方向盤15s，會自動提示用戶需要手扶著方向盤，不然退出自動輔助駕駛。黑科技雖好，也不能濫用哈。如果你想要百公里加速度，對不起，她（T653S+）沒有，哈哈，不過她（四驅(qū)）可以有，加5w的四驅(qū)版百公里加速時間4.6s，足夠你超越大部分的傳統(tǒng)油車了。如果你喜歡轎車，S的4.2s就更猛了，而且還有彈射起步模式。因為我有家庭，大人小孩，所以對我來說8s左右的加速，加上電車的特性在120公里以內(nèi)，基本動力是隨叫隨到的，所以不用擔(dān)心超車太肉。如果你想要更多，單踏板、免費充電樁，終生質(zhì)保等等就看大家自己探索啦。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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