一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最大的優(yōu)點(diǎn)我覺得就是動(dòng)力強(qiáng)，電機(jī)加速真的是太給力了，扭矩也挺大的，爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力很好，感覺很爽。
缺點(diǎn)：車目前開起來(lái)各個(gè)方面都很不錯(cuò)，沒有什么槽點(diǎn)
外觀：第一次看到就被大氣的外形吸引了，在街上的回頭率也特別的高
內(nèi)飾：其實(shí)我很喜歡極狐上車時(shí)候的啟動(dòng)界面，我覺得很酷�！� 車聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)系統(tǒng)稱不上完美，但是也符合我的要求，很多人都追求一個(gè)科技感，其實(shí)極狐也科技感十足。4K觸摸大屏，一邊導(dǎo)航一邊看電視，AI智能全系標(biāo)配，這次人臉還有手勢(shì)識(shí)別，☆ 氛圍燈:氛圍燈自己調(diào)節(jié)喜歡的顏色，64色供你選擇。屏幕音響:音響infinty12真的不要太好了，哈哈哈哈哈哈，我比較喜歡在車上聽歌，沒想到這臺(tái)車給了我一個(gè)驚喜內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色我選擇了黑色，第一個(gè)耐臟，第二個(gè)我覺得還是整體搭配黑色會(huì)好看一點(diǎn)，全景天窗晚上無(wú)聊了，坐在車?yán)锾芍葱切且彩且蝗な�。無(wú)線充電:一個(gè)很細(xì)節(jié)的東西，搭配無(wú)線充電，簡(jiǎn)直不要太好。
空間：空間是沒話說(shuō)，來(lái)看看副駕位置，背貼座椅然后把腿放直還留有一個(gè)拳頭的位置（這位小姐姐屬于身子短下半身長(zhǎng)的，手也長(zhǎng)，170的個(gè)子哈哈哈）完完全全夠坐，蹺二郎腿也是輕輕松松的不用擔(dān)心鞋子擦到車。空間大小么很贊！
配置：我感覺極狐品牌慢慢地深入人心，只要做出感動(dòng)的產(chǎn)品，消費(fèi)者一定會(huì)用人民幣投上一票，極狐值得擁有這一票。
動(dòng)力：動(dòng)力真的蠻不錯(cuò)的，純電的車子確實(shí)是不一樣，和汽油車原理不一樣，動(dòng)力來(lái)源也不一樣，開這么大的車子，給我的是輕快的感覺，而且一直可以感受到源源不斷的動(dòng)力，后段的加速能力特別棒。
越野：
1、由麥格納調(diào)教的底盤很扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性和支撐度都很好，在快速變道、轉(zhuǎn)彎都能給我足夠的信心。雖然底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，但是并沒有犧牲太多乘坐的舒適性。2、智能駕駛方面，極狐 阿爾法T搭載的α-Pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，采用雷達(dá)與攝像頭融合的感知技術(shù)，極速感知360°交通環(huán)境信息并實(shí)時(shí)同步處理，進(jìn)行安全高效的變道；至于車輛的全自動(dòng)泊車功能，則是能將超聲波傳感器信息和攝像頭信息進(jìn)行融合計(jì)算，檢測(cè)車輛與路緣、物體等距離，可識(shí)別空間車位和線車位，支持水平泊入、垂直泊入功能，還是非常方便。方向盤操控感:真皮方向盤的握感很不錯(cuò)，方向盤的力度略偏重，但也在可接受范圍內(nèi)。此外，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，這對(duì)于駕駛者操控車輛提高的信心，指哪打哪。
舒適：零重力座椅，通風(fēng)加熱，就是后座中間太硬了，其他地方滿分但這里必須扣一分。
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