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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、續(xù)航里程:阿爾法T采用了韓國SK的高能量密度電芯，93.6 kWh大容量，最長NEDC續(xù)航可以達(dá)到653km。讓我告別了旅程焦慮2、空間：2900 的軸距腿部空間都比較寬裕，頭部空間也在一圈以上。我身高173。后排空間就是1米8的大長腿坐起也有2圈左右的位置 。后備箱空間很滿意，放三個(gè)大行李箱還是輕松加愉快的。尾門有腳踢開啟和電動(dòng)開關(guān)3、最吸引人的應(yīng)該就是這個(gè)20.3寸的4K大屏了，是21：9比例的超寬屏幕，橫向分辨率達(dá)到了3840。除此外，還有這塊10.1寸觸控屏，12.3寸全液晶儀表，再加上8寸的HUD，總共四塊屏幕。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航肯定是要先說的，滿電653，從提車到上牌這一周左右的體驗(yàn)，基本可以做到1:1的掉電（開空調(diào)影響不大，能耗稍高），不知道冬天怎么樣，期待一下
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀方面車身獨(dú)特造型，黑色的浮頂設(shè)計(jì)，識(shí)別服高，吸引眼球（停車場被人打聽好幾次）?；設(shè)計(jì)師很用心，外形風(fēng)阻系數(shù)低，降低電耗。2、操控方面座艙三塊大屏幕，各司其責(zé)，既解決主駕使用屏幕也照顧了副駕駛車上娛樂（老婆一上車就打開視頻，減少了拌嘴的時(shí)間）；座椅迎賓模式，讓偏胖的我上下車極度方便，攝像頭識(shí)別用戶調(diào)整座椅、方向盤到合適的位置非常智能；語音能夠控制車內(nèi)大部分操作，最有意思的是分區(qū)語音，能夠從四個(gè)座位分別控制各自的車窗；方向盤非常輕盈，指向性很高，指哪打哪；門板都貼了翻毛材質(zhì)布料，不再有物品碰撞塑料的聲音，考慮周到。3、輔助駕駛方面極狐阿爾法T的輔助駕駛是我駕駛過車中比較不錯(cuò)的，設(shè)定巡航速度后，車輛可以根據(jù)限速標(biāo)志調(diào)整速度，避免超速行駛；車道保持系統(tǒng)基本能夠完全識(shí)別高速路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)線；轉(zhuǎn)彎修正方向盤比較線性，不會(huì)很甩，同時(shí)根據(jù)彎道車速會(huì)適應(yīng)性的降低，避免事故。4、乘坐舒適型方面總體座椅比較軟，乘坐比較舒適（對(duì)比我原來的途觀），前主、副駕駛位置均有通風(fēng)、加熱功能；說到舒適型，不得不提一鍵備車功能，因?yàn)樯习嗥陂g車停在露天停車場，夏天暴曬溫度極高35℃，下班前半小時(shí)一鍵備車，等下班時(shí)開車已經(jīng)26℃，非常舒適！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，買電車考慮的是安全，而極狐在安全方面是佼佼者，第一：抗扭強(qiáng)度，前端時(shí)間的對(duì)撞視頻，某迪后來起火，才知道極狐的抗扭強(qiáng)度達(dá)到了55000Nm/deg - 60000Nm/deg，絕對(duì)是目前電動(dòng)車的天花板級(jí)別選手，第二：電池，用的SK的三元鋰電池搭載了北汽三電技術(shù)，目前沒有一起自然事件產(chǎn)生足以證明電池的安全性。第三：極狐還有很多安全性方面的小設(shè)計(jì)，比如自動(dòng)駕駛的需要手扶著方向盤，標(biāo)配熒光衣，頭枕可以作為安全錘破窗，后備箱有強(qiáng)制拉環(huán)打開等等，這些都是極狐安全方面的提現(xiàn)。所以你足夠安全，我買車才放心不是么？其次，我覺得均衡才是極狐阿爾法最大的特點(diǎn)，不偏不倚，不極端，不拉胯，作為30w左右的家用車，基本上你想要的她都有！如果你想要轎車，她有S，你想要SUV，她有T。而我喜歡的是SUV，所以買的T653S+，所以以下數(shù)據(jù)都是T653S+的數(shù)據(jù)。如果你想要的是大空間，她有，長度4788，軸距2915，雖然電車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距都很長，但是極狐在此長度上能達(dá)到2915的軸距，已經(jīng)很有優(yōu)秀了，2915的軸距可以讓前后兩排的乘坐空間設(shè)計(jì)很OK了，高度1683，離地高度160，應(yīng)對(duì)馬路牙子完全沒壓力！如果你想要乘坐舒適，她也有，空間大，而且座椅是Alcantara +Nappa真皮的零重力座椅，符合人體工程學(xué)，能更好的支持起背部和腰部，前排還有座椅通風(fēng)，后排的腿部支撐更長，無論是自己和家人乘坐都很舒適。作為一個(gè)奶爸用戶，這點(diǎn)也是必不可少的考量。如果你想要科技感，她太有了，一進(jìn)去滿眼都是屏幕，甚至你會(huì)覺得有點(diǎn)多，哈哈。一個(gè)儀表盤，一個(gè)導(dǎo)航娛樂大長屏，一個(gè)車機(jī)中控屏，其實(shí)還有一個(gè)W-HUD顯示在前擋上。雖然屏幕很多，但是都有各自的作用，儀表盤不用說了，跟傳統(tǒng)油車一樣，簡單顯示車輛信息。導(dǎo)航娛樂屏，是用來操作各種APP的，比如音樂，導(dǎo)航，拍照，錄像，騰訊視頻等等，而且可以做到左邊一半顯示導(dǎo)航，給司機(jī)用，右邊一半顯示騰訊視頻，給副駕駛的家人看電影動(dòng)畫片。下面的中控屏，就是用來顯示空調(diào)，車窗，車門，設(shè)置等等車機(jī)控制的。HUD就是使用車機(jī)自帶百度導(dǎo)航的時(shí)候，能夠顯示轉(zhuǎn)彎箭頭，路的邊界線，限速信息等等。怎么樣，是不是很科技，很奈斯！如果你想要自動(dòng)輔助駕駛這些黑科技，她當(dāng)然也有拉，L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航，能自動(dòng)識(shí)別彎道轉(zhuǎn)彎，能實(shí)現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道，但是也只是L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛哦，千萬不要放心的把所有駕駛交給她，畢竟只是輔助，不能替代司機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，而且極狐也做了安全考量，如果雙手脫離方向盤15s，會(huì)自動(dòng)提示用戶需要手扶著方向盤，不然退出自動(dòng)輔助駕駛。黑科技雖好，也不能濫用哈。如果你想要百公里加速度，對(duì)不起，她（T653S+）沒有，哈哈，不過她（四驅(qū)）可以有，加5w的四驅(qū)版百公里加速時(shí)間4.6s，足夠你超越大部分的傳統(tǒng)油車了。如果你喜歡轎車，S的4.2s就更猛了，而且還有彈射起步模式。因?yàn)槲矣屑彝�，大人小孩，所以�?duì)我來說8s左右的加速，加上電車的特性在120公里以內(nèi)，基本動(dòng)力是隨叫隨到的，所以不用擔(dān)心超車太肉。如果你想要更多，單踏板、免費(fèi)充電樁，終生質(zhì)保等等就看大家自己探索啦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、超長續(xù)航里程，滿電標(biāo)稱續(xù)航653km，實(shí)測北京市區(qū)上下班綜合路況下，續(xù)航超過標(biāo)稱，想去哪就去哪，毫無續(xù)航焦慮；2、20幾萬的車絕對(duì)給你4、5十萬車的高級(jí)感，無論是內(nèi)飾還是開起來那種穩(wěn)穩(wěn)的底盤調(diào)教，都讓人倍感愉悅；3、軸距長、空間大，4788×1940×1683的車身尺寸，加上2915的軸距，絕對(duì)是大空間，隨你折騰，前后排極度舒適。4、外觀顏值超贊，走在大街上回頭率極高，越看越耐看，車子很大，但是不蠢，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，輪轂大氣上檔次。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量-1.0kW·h/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方就是極狐的自動(dòng)駕駛輔助功能，自動(dòng)定速巡航駕駛，能安全與前車保持安全距離，前方車輛減速或停止極狐也會(huì)減速停車，自動(dòng)車道保持和糾偏功能可以讓你一直保持在車道上并糾正不經(jīng)意的偏離車道
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航給力，提車回家從�？陂_到瓊海，提車的時(shí)候顯示已行駛5公里，剩余649公里。全程90%高速公路，總行程128公里到家還剩505公里。。。感覺可以了而且還是一路超車回來的?這車底盤很好很嗨，過彎支撐性好，和開寶馬X5（2013款美規(guī)車）的感覺很像，隔音要比X5強(qiáng)！車燈挺智能前面有人或車，大燈會(huì)把那一片區(qū)域變暗，很人性化的感覺。印象最好的還是語音系統(tǒng)，平時(shí)需要什么動(dòng)動(dòng)嘴就行了，很方便。手機(jī)可以遠(yuǎn)程操作，遠(yuǎn)程打開空調(diào)座椅通風(fēng)加熱啥的都可以，像海南這里現(xiàn)在還是很熱的有了這個(gè)功能真的是太方便了。其他功能還有手機(jī)無線充電前排座椅，加熱和通風(fēng)，用起來都很舒服，本人選的是一輛紅色的本來看照片不是那么的亮眼等車到的那一天眼前，真的是一亮！這輛車的顯示器是4K的大連屏顯示效果非常非常得好，可以看電影買車以后送了2000塊錢的電卡送了全車貼膜，腳墊和后備箱墊。開車的時(shí)候可以看那個(gè)H U D抬頭顯示器里面有時(shí)速有限速標(biāo)志，還有導(dǎo)航的路線圖真的是很好，用大大提高了駕駛的安全性。你整車?yán)锩娴乃芰虾苌伲旧隙际瞧ぷ影淖魏苁娣笈趴臻g確實(shí)很大，因?yàn)樗妮S距也很好。后備箱開啟的方式有很多種還支持腳踢功能。?以前看帖子有人說開純電就再也不碰汽油車了。開始我不信，后來我這么一開完了，真的是太香了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕極狐653 ，試駕P7超長續(xù)航670智享版，說一下感受吧。兩者價(jià)格都是28W左右，空間上都可以，我183的個(gè)子駕駛位調(diào)好后排都不錯(cuò)。1.極狐一價(jià)包所有，P7加裝選項(xiàng)多。2.提一下空間，雖然是差不多但是在當(dāng)你準(zhǔn)備坐進(jìn)去的時(shí)候SUV的優(yōu)勢還是有一點(diǎn)的，車門框大，進(jìn)出舒服。P7我總感覺有點(diǎn)像鉆進(jìn)去的，也許轎跑就這樣。也許我身高太高了！3.抬頭顯示真不錯(cuò)。4..從我個(gè)人考慮還是會(huì)選極狐，關(guān)鍵還有現(xiàn)車。還有就是電池區(qū)別也很大。SK電池衰減真的比寧德時(shí)代強(qiáng)多了！以上是試駕后的感受！現(xiàn)如今已經(jīng)提車1個(gè)月，行駛了大概1200公里。這一個(gè)月使用下來心得很多，感受做多的就是：1.“服務(wù)“---沒錯(cuò)做牛逼的就是服務(wù)，一輛車一個(gè)司機(jī)一個(gè)專屬的售后服務(wù)群。只有你有任何問題他都能為你解決�。�！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂級(jí)安全：55000牛米每度的車身扭轉(zhuǎn)剛度全球第二（第一是它兄弟），所帶來的頂級(jí)被動(dòng)安全、良好操控性、耐久度，同平臺(tái)車幾次對(duì)撞中巋然不動(dòng)的車籠結(jié)構(gòu)。從未有大的自燃事故的sk電芯和頂級(jí)的電池包設(shè)計(jì)制造，在某對(duì)撞試驗(yàn)后被火蔓延依然毫發(fā)無損。超強(qiáng)續(xù)航：月度平均百公里電耗13.7度，折算續(xù)航達(dá)到683公里。高速105左右車速跑600公里，實(shí)測電耗17.3度，折算續(xù)航540公里。實(shí)測一次充電到629表顯，跑了503公里表顯還剩171掉了458，屬于反向虛標(biāo)，過于優(yōu)秀。了解其他車友數(shù)據(jù)，平均電耗應(yīng)該也在15到16之間，也就是隨便開保底九折往上。市面上對(duì)比一下，極狐幾何就是續(xù)航實(shí)在的王者！座椅舒適：前后四座納帕真皮零重力座椅，親身經(jīng)歷高速六小時(shí)不間斷毫無不適，本是分內(nèi)之事，但對(duì)比各種廠商的奇葩座椅問題，反襯出極狐的靠譜。隔音隔熱優(yōu)秀：敦實(shí)的車體車門和里面厚道的用料就是干這個(gè)的，100車速以下很安靜，110往上也算良好，空調(diào)開兩分鐘調(diào)一檔就能保持，所以冬夏使用實(shí)際續(xù)航當(dāng)然要更實(shí)在，能量耗散低啊。充電速度：超充穩(wěn)定90千瓦以上好評(píng)，是第一檔�？斐涞故呛芤话�30多千瓦，比不過漢的升壓策略。用料良心：西門子電機(jī)，sk電池，上鋼下鋁車身，華為5g芯片，讓人知道什么叫簡單參數(shù)體現(xiàn)不出來的強(qiáng)大和可靠。加工調(diào)教：麥格納mafact制造體系帶來高標(biāo)準(zhǔn)的加工調(diào)教用料品控，這確實(shí)和其他制造廠拉開了檔次差距。駕駛質(zhì)感：就是麥格納的那種奔馳味道。。服務(wù)：專屬服務(wù)群體驗(yàn)好，有問必答。車友群里技術(shù)和售后領(lǐng)導(dǎo)常駐隨時(shí)收集反饋問題，在認(rèn)真做事。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車至今，最滿意的地方首先就是續(xù)航里程，以近期出門游玩的路程和電量為參考出門前儀表盤顯示續(xù)航里程為648公里，從市區(qū)大悅城出發(fā)到環(huán)滇海口立交路程為約70公里需要時(shí)長約1個(gè)小時(shí)零10分鐘，其中包含了一段城市道路(大悅城—環(huán)湖東路—古滇七彩云南歡樂谷—晉寧—到達(dá)環(huán)湖南路—由環(huán)湖南路繼續(xù)行駛到�？诹⒔�，因?yàn)槭黔h(huán)滇看風(fēng)景速度沒有太快，實(shí)際續(xù)航量到達(dá)了約1:1！全程開著音樂和空調(diào)！因?yàn)槭浅鞘械缆芳矣瞄_開的話沒有什么速度要求，這個(gè)續(xù)航量居然做到了約1:1的續(xù)航里程，太贊了！
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