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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕極狐653 ，試駕P7超長續(xù)航670智享版，說一下感受吧。兩者價(jià)格都是28W左右，空間上都可以，我183的個(gè)子駕駛位調(diào)好后排都不錯(cuò)。1.極狐一價(jià)包所有，P7加裝選項(xiàng)多。2.提一下空間，雖然是差不多但是在當(dāng)你準(zhǔn)備坐進(jìn)去的時(shí)候SUV的優(yōu)勢還是有一點(diǎn)的，車門框大，進(jìn)出舒服。P7我總感覺有點(diǎn)像鉆進(jìn)去的，也許轎跑就這樣。也許我身高太高了！3.抬頭顯示真不錯(cuò)。4..從我個(gè)人考慮還是會(huì)選極狐，關(guān)鍵還有現(xiàn)車。還有就是電池區(qū)別也很大。SK電池衰減真的比寧德時(shí)代強(qiáng)多了！以上是試駕后的感受！現(xiàn)如今已經(jīng)提車1個(gè)月，行駛了大概1200公里。這一個(gè)月使用下來心得很多，感受做多的就是：1.“服務(wù)“---沒錯(cuò)做牛逼的就是服務(wù)，一輛車一個(gè)司機(jī)一個(gè)專屬的售后服務(wù)群。只有你有任何問題他都能為你解決！��！
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的地方，如果非要找出一個(gè)那就是有點(diǎn)擔(dān)心冬季續(xù)航會(huì)不會(huì)打折，畢竟是這是所有電車的通病，期待冬天的駕駛體驗(yàn)��！
外觀：整車的設(shè)計(jì)，大量采用了北極的元素。比如：車燈的靈感來自于北極狐的眼睛，車身簡潔有力，窗線上的鍍鉻條渾然一體；奧丁神槍般賦予斗志和張力的穿透式腰線，從車刺穿過車頭貫穿至另一側(cè)，伴隨著型面的炫光極具質(zhì)感。輪轂設(shè)計(jì)靈感來源于冰川切割，帶出一種機(jī)械感的同時(shí)，讓外觀更加強(qiáng)健有力。
內(nèi)飾：阿爾法T搭載了20.3英寸超寬4K大屏，可分屏顯示應(yīng)用程序，兼顧主副駕不同需求。此外，這塊4K超寬大屏還可與位于主駕右側(cè)的10.1英寸的觸控屏、主駕前方的8英寸風(fēng)擋HUD以及12.3英寸全液晶儀表盤實(shí)現(xiàn)四屏智能互聯(lián)。很科技，很智能，很先進(jìn)！！
空間：空間非常寬敞，一個(gè)180的成年人，在后排落座頂部還能有空間，更不用說大部分的乘客，在第二排都能來個(gè)葛優(yōu)躺。我們后排最多坐下過5個(gè)成人（當(dāng)然不推薦哈）。
動(dòng)力：提速非�？欤芫珳�(zhǔn)，電門一給，動(dòng)力立馬就來。這是和油車非常大的區(qū)別。如果開運(yùn)動(dòng)模式，推背感非常強(qiáng)烈。
越野：
使用運(yùn)動(dòng)模式我感覺和油車沒啥區(qū)別，其他模式我就試了一下，動(dòng)能回收雖然可以提升續(xù)航，但我對續(xù)航無焦慮�！钭詣�(dòng)泊車入位：老司機(jī)不需要這玩意，直接一把就入庫！☆并線輔助：很實(shí)用，音量可調(diào)節(jié)。響應(yīng)靈敏！剎車表現(xiàn)：剎車模式可遠(yuǎn)選擇，一般用舒適，和油車沒什么區(qū)別！底盤懸架支撐：很穩(wěn)，真的很穩(wěn)！
續(xù)航：平時(shí)不經(jīng)常出遠(yuǎn)門，只是上下班使用，有自駕游的計(jì)劃，目前還沒實(shí)現(xiàn)；只能說這臺車?yán)m(xù)航給力，上下班來回好幾趟電量都足夠！
舒適：座椅軟軟的，設(shè)計(jì)也是很科學(xué)的，坐在上面感覺和身體的貼合度很高，而且頭枕的支撐性比較到位，有時(shí)候市區(qū)里面很擁堵，在車上坐的時(shí)間會(huì)長一些，也沒有腰酸背痛的感覺
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