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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：頂級安全：55000牛米每度的車身扭轉(zhuǎn)剛度全球第二（第一是它兄弟），所帶來的頂級被動安全、良好操控性、耐久度，同平臺車幾次對撞中巋然不動的車籠結(jié)構(gòu)。從未有大的自燃事故的sk電芯和頂級的電池包設(shè)計(jì)制造，在某對撞試驗(yàn)后被火蔓延依然毫發(fā)無損。超強(qiáng)續(xù)航：月度平均百公里電耗13.7度，折算續(xù)航達(dá)到683公里。高速105左右車速跑600公里，實(shí)測電耗17.3度，折算續(xù)航540公里。實(shí)測一次充電到629表顯，跑了503公里表顯還剩171掉了458，屬于反向虛標(biāo)，過于優(yōu)秀。了解其他車友數(shù)據(jù)，平均電耗應(yīng)該也在15到16之間，也就是隨便開保底九折往上。市面上對比一下，極狐幾何就是續(xù)航實(shí)在的王者！座椅舒適：前后四座納帕真皮零重力座椅，親身經(jīng)歷高速六小時不間斷毫無不適，本是分內(nèi)之事，但對比各種廠商的奇葩座椅問題，反襯出極狐的靠譜。隔音隔熱優(yōu)秀：敦實(shí)的車體車門和里面厚道的用料就是干這個的，100車速以下很安靜，110往上也算良好，空調(diào)開兩分鐘調(diào)一檔就能保持，所以冬夏使用實(shí)際續(xù)航當(dāng)然要更實(shí)在，能量耗散低啊。充電速度：超充穩(wěn)定90千瓦以上好評，是第一檔。快充倒是很一般30多千瓦，比不過漢的升壓策略。用料良心：西門子電機(jī)，sk電池，上鋼下鋁車身，華為5g芯片，讓人知道什么叫簡單參數(shù)體現(xiàn)不出來的強(qiáng)大和可靠。加工調(diào)教：麥格納mafact制造體系帶來高標(biāo)準(zhǔn)的加工調(diào)教用料品控，這確實(shí)和其他制造廠拉開了檔次差距。駕駛質(zhì)感：就是麥格納的那種奔馳味道。。服務(wù)：專屬服務(wù)群體驗(yàn)好，有問必答。車友群里技術(shù)和售后領(lǐng)導(dǎo)常駐隨時收集反饋問題，在認(rèn)真做事。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，剎車相比布雷博性能一般只能算夠用，后座中間靠背太硬，水杯架位置略別扭。車機(jī)較流暢但內(nèi)容少，沒有手機(jī)投屏功能，尤其對比即將到來的鴻蒙車機(jī)?只能說世面上的車機(jī)都很差，鴻蒙太強(qiáng)。百度地圖差，常常退出導(dǎo)航。直營加4s店的銷售模式并未避免內(nèi)部惡性競爭，不如純直營模式先進(jìn)。國企考核壓力小，個別員工態(tài)度散漫。
外觀：個人審美喜歡，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一擬物化很好，冰河藍(lán)太帥。
內(nèi)飾：納帕真皮等，幾個屏幕和裝飾條氛圍燈搭配不錯，豪華感！我注重實(shí)用，雙色好看不耐臟，就選了深色。勤快的可以選雙色，更漂亮！
空間：乘坐空間夠大，后備箱462升同級別一般般，但拉過貨，后排放倒實(shí)測依然太強(qiáng)。乘坐空間:180斤座椅調(diào)到最高，依然舒適，后排甚至可以葛優(yōu)癱。
動力：西門子的電機(jī)，穩(wěn)定強(qiáng)大可靠，單電機(jī)起步都拉開其他車一大截，但還是溫和駕駛好，安全文明。
越野：
麥格納的調(diào)教，最強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度，舒服。免費(fèi)送的博世全家桶，車道保持等也很好用。
續(xù)航：王者！不要被很多虛標(biāo)的廠商誤導(dǎo)了，不還是有續(xù)航實(shí)在的車的！
舒適：開著車子出門能夠帶給我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境畢竟它的隔音能力很強(qiáng)，不僅跑在市里關(guān)上車窗不會有什么噪音而且就算上了高速速度太快時也不會有什么噪音出現(xiàn)，但是對于它在減震方面的表現(xiàn)我不是很滿意。
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