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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 很不錯(cuò)，我對(duì)象說(shuō)物超所值反正哈哈哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子比較好開(kāi)，很容易上手，很不錯(cuò)。。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在這個(gè)價(jià)位里，我覺(jué)得這款車(chē)型的配置算是比較齊全了。像是一些智能的配置都非常實(shí)用，比如全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，還有駐車(chē)?yán)走_(dá)等等。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 前文已經(jīng)說(shuō)了，之所以選擇這款車(chē)，就是發(fā)現(xiàn)它的操控很靈活的，方向盤(pán)的大小尺寸也正合適，握在手里很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我對(duì)底盤(pán)的要求和識(shí)別度不高，我老爹試駕之后很滿(mǎn)意，這次長(zhǎng)途開(kāi)新車(chē)回家我也仔細(xì)感受了一下，具體在于高速過(guò)大灣的時(shí)候非常有信心，感覺(jué)底盤(pán)很整，大灣掰大幅度掰方向盤(pán)車(chē)子直接就過(guò)來(lái)了。換作是我的好貓，雖然麋鹿測(cè)試有81.4公里，但是絕對(duì)會(huì)有大側(cè)傾。順便吐槽一下好貓過(guò)減速帶那個(gè)難受......另外αT方向盤(pán)的手感真是巴適得板，操作起來(lái)也很好，高速掰盤(pán)子會(huì)變得厚重，低速掰會(huì)很輕盈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在我們老家湘西那邊陡坡彎很多，自巡航模式不太適用，但自動(dòng)限速巡航則較實(shí)用，就上下坡及急轉(zhuǎn)彎時(shí)，表現(xiàn)非常穩(wěn)定且動(dòng)力強(qiáng)勁。像我們?cè)颇线@種山路十八彎就不用擔(dān)心車(chē)廂搖擺幅度大導(dǎo)致暈車(chē)，我不敢說(shuō)一點(diǎn)遙感都沒(méi)有，只是說(shuō)減少了暈車(chē)感。 方向盤(pán)操控感：這個(gè)方向盤(pán)帶電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)很方便，操控感很輕穩(wěn)，手感很好，手感好可能因?yàn)槭瞧べ|(zhì)用的好吧？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 首先值得肯定的是，這臺(tái)車(chē)有很多豐富的操控配置，對(duì)于開(kāi)車(chē)確實(shí)很有實(shí)用價(jià)值。比如說(shuō)在停車(chē)的時(shí)候，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像都挺實(shí)用的。最好的一點(diǎn)是在倒車(chē)的時(shí)候，還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的幫助。缺點(diǎn)就是因?yàn)檩S距和車(chē)長(zhǎng)都比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑也會(huì)相應(yīng)的變大，掉頭時(shí)就沒(méi)有那么容易了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 其他車(chē)子我不知道，超控感跟我的a6差不多，基本打滿(mǎn)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5897公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 底盤(pán)和懸掛的穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的，跑起來(lái)車(chē)身總是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，不�?huì)出現(xiàn)很大的波動(dòng)，方向盤(pán)的操控也比較不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有一點(diǎn)難度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7289公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)并不沉非常好好控制，轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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