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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程505公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 油門(mén)輕快，反應(yīng)及時(shí)，剎車(chē)偏軟，不適合激烈駕駛，整體平順猶如油車(chē)，是最像油車(chē)的電車(chē)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)輕快又靈活，不像大車(chē)，有點(diǎn)空位！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 高架360度轉(zhuǎn)彎，坡度不大，因?yàn)槲移綍r(shí)不太喜歡拐彎，所以這個(gè)我感覺(jué)比較好，底盤(pán)非常穩(wěn)定；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21564公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤(pán)比較輕，但是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑比較大，所以對(duì)于像我這樣的女士來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)困難。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 前后懸架都是獨(dú)立懸架，支撐力很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有太大的傾斜，操控還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 這輛電車(chē)和普通的油車(chē)差不多，家里有一輛老大眾，開(kāi)起來(lái)也差不多，剎車(chē)有點(diǎn)軟，下雨天一定要小心，不能像平時(shí)那樣亂踩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 極狐提供了三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)型、舒適型、經(jīng)濟(jì)性型。動(dòng)力回收也相應(yīng)加強(qiáng)，單踏板模式是最經(jīng)濟(jì)的，回收能力也是最強(qiáng)的，稍微適應(yīng)一下就能上手。個(gè)人覺(jué)得舒適模式的駕駛感覺(jué)和油車(chē)是最接近的，方向盤(pán)重量剛剛好，和麥格納調(diào)較了一下地面的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤(pán)很輕，沒(méi)有什么出彩的地方，剎車(chē)很軟，在高速上跑起來(lái)很穩(wěn)。在彎道和顛簸路段表現(xiàn)還算不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)定，沒(méi)有太大的異響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20488公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 不得不說(shuō)，透明底盤(pán)和自動(dòng)泊車(chē)真的很方便！多年來(lái)一直困擾著我的停車(chē)問(wèn)題終于解決了！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 全封閉式車(chē)頭風(fēng)阻小不同路況越野模式行駛平穩(wěn)底盤(pán)調(diào)教的很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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