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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次開電車的時候，他對極狐的服務非常滿意，對極狐阿爾法 T的安全性和質(zhì)量也非常滿意。外觀設計是一種國際化的設計，頗有歐系車的味道。真正懂車的人，都知道極狐阿爾法 T是一身名牌，無論是硬件還是軟件，都是出自大廠之手。我很喜歡鵬龍極狐的服務，一年免費。價格方面沒有任何優(yōu)惠，指導價和成交價差不多，不過免稅省了不少錢，加上總價也在預算之內(nèi)。
缺點：他用車的時間并不長，到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別讓他不滿意的地方。如果非要說有什么缺點的話，那就是后備箱的空間有點小，剎車有點軟，可能是因為車子的自重太大，在高速的時候剎車不太好。
外觀：外觀讓我非常滿意。他第一眼看到的，就是這輛車的外觀。比蔚來和比亞迪都要好看。
內(nèi)飾：豪華感十足，真皮、大屏、音響……不過屏幕太多也不是什么好事，反光嚴重，在強烈的陽光下，什么都看不清，好在大部分功能都是語音控制。
空間：已經(jīng)足夠?qū)挸�，足夠家用，無論坐在哪個位置，都有足夠的活動空間。不過我發(fā)現(xiàn)后備箱里的空間并不是很大，
配置：物有所值，極狐目前的售前和售后服務都跟得上，用車時間也比較短，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么值得吐槽的地方，希望小狐能一直保持下去。
動力：極狐是目前為止開得最快的一輛車，加速非常猛，現(xiàn)在總算知道為什么大家都喜歡開電車了。
越野：
這輛電車和普通的油車差不多，家里有一輛老大眾，開起來也差不多，剎車有點軟，下雨天一定要小心，不能像平時那樣亂踩。
舒適：舒適度是沒問題的，一輛價值二十萬的豪華電動汽車，如果連最基本的舒適性都不能保證，那就別買了。車輛減震效果也不錯，通過減速帶時不會產(chǎn)生太大的震動。
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