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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
2021款 653S+ 160kW

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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程505公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):6-2節(jié)假期提車,雖然避開了兒童節(jié),趕不上杭州傳統(tǒng)的六十二節(jié),但好歹也能在端午之前拿到車,開著車來到北京亦莊極狐配送中心,手續(xù)辦得很快,驗(yàn)車、付款,劉先生耐心的給大家講解各種功能和設(shè)置,整個(gè)過程非常愉快舒適,F(xiàn)在已經(jīng)開了五百多公里,開了幾天,感覺買對(duì)了,用料扎實(shí),做工精細(xì),豪華版滿滿。最讓人滿意的是,到目前為止,沒有任何問題,但不像某些“新勢(shì)力”廠商那樣,有很多小毛。ㄜ囬T打不開、車窗打不開、后視鏡掉螺絲、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤異響、油漆漂洗、下雨漏水、司機(jī)、方向盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)等等),筆者建議有類似情況的新勢(shì)力車主應(yīng)早發(fā)現(xiàn),早發(fā)現(xiàn),早維修,你們不是有廠家贈(zèng)送的整車終身質(zhì)保么。很多人都跟我說性價(jià)比,說極狐的車太貴了,不值這個(gè)價(jià),但我覺得最劃算的是,他給你的那些零件,都是名牌產(chǎn)品,功能正常,服務(wù)到位。我覺得極狐在這方面是最有“性價(jià)比”的:電池采用 SK高密度軟包電池、法雷奧西門子動(dòng)力總成、博格華納減速器總成、德爾福充電控制器、博世 ESP、哈曼音響、米其林輪胎、升戈班玻璃。有這么多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的汽車供應(yīng)商保證了我們的產(chǎn)品質(zhì)量。再加上麥格納在鎮(zhèn)江與北汽聯(lián)手打造的工廠,再加上麥格納頂級(jí)的管理體系,這才保證了一輛車能夠達(dá)到廣告宣傳的效果。就算有動(dòng)力系統(tǒng),有底盤,有車身,也不是每個(gè)人都能做到的,汽車是一種運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,涉及到很多零件、細(xì)節(jié)、空氣動(dòng)力學(xué)等等。一開始筆者天真地以為電瓶車不需要經(jīng)驗(yàn),其實(shí)是我太膚淺了。汽車這種涉及到安全問題的產(chǎn)品,必須要有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),才能保證消費(fèi)者的安全?傮w來說,這輛車的設(shè)計(jì)理念比較保守,類似于燃油車,前驅(qū)車,啟動(dòng)按鈕,剎車掛檔,兩把遙控鑰匙,兩把機(jī)械鑰匙。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在最不滿意的就是后備箱太小了,車身太大了,遇到狹窄的車位,操作起來就沒以前那么容易了。而且剎車也很軟,不像之前的油車那么有信心。再加上極狐的兒童鎖,因?yàn)闃O狐的每一扇車門都有機(jī)械鎖,所以后排的孩子要安裝兒童鎖,如果是新車主的話,就需要打開車門上的“兒童鎖”,這樣可以方便司機(jī)為后排乘客打開車門,雖然沒有特斯拉那么方便,但是卻更加安全。
外觀:喜歡這個(gè)角度,喜歡這個(gè)顏色,極夜黑,弱光黑,強(qiáng)光暗綠,暗藍(lán)
內(nèi)飾:豪華精致的內(nèi)飾,舒適的軟包材質(zhì),高級(jí)的魚屏,沒有特斯拉的音響
空間:駕駛艙空間大,后備箱略小,前后座空間大,儲(chǔ)物空間大,鏤空設(shè)計(jì),無線充電,差評(píng)
配置:每隔一萬公里保養(yǎng)一次,車機(jī)自帶保養(yǎng)提示適合家用給乘客更舒適的體驗(yàn)
動(dòng)力:動(dòng)力足夠在60以下即使經(jīng)濟(jì)模式下也很猛電池車加速都是油車大排量加速感
越野: 油門輕快,反應(yīng)及時(shí),剎車偏軟,不適合激烈駕駛,整體平順猶如油車,是最像油車的電車。
舒適:舒適座椅最大亮點(diǎn)音響 OK氛圍燈迎賓燈高級(jí)感十足
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