一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型極狐 阿爾法T(ARCFOX αT) 2021款 653S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗不高，車內(nèi)空間很大，底盤(pán)調(diào)教舒適，外表高端大氣，內(nèi)飾科技爆棚，座椅舒適度很好，車內(nèi)靜密性很好，售后服務(wù)很及時(shí)很熱情，晚上11點(diǎn)多咨詢他們有些功能怎么使用馬上會(huì)有人員回復(fù)，上牌照的時(shí)候中午還會(huì)請(qǐng)我們?nèi)コ燥垺?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有2點(diǎn)：1、尾門(mén)上的標(biāo)識(shí)不應(yīng)該用藍(lán)谷麥格納，麥格納僅僅只是股東 代工廠，容易造成品牌混亂，建議改成“極狐”。2、主駕駛的水杯架設(shè)置在功能屏下方，駕駛過(guò)程中取水不方便，建議改進(jìn)。
外觀：外觀真的很贊呀�。�！講真的這個(gè)外觀很拿得出手，不管商務(wù)還是家用。整體硬朗，車身前臉很符合他們的小狐貍這個(gè)外號(hào)，兩只大燈很有靈氣。還有掀背式門(mén)尾的設(shè)計(jì)也贊！ 我個(gè)人還是很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)。ARCFOX極狐采用“無(wú)邊界“設(shè)計(jì)理念，從藝術(shù)化的北極狐臉標(biāo)識(shí)的抽象出倒置三角形，通過(guò)同排列和擺布形成了基于三角形的參數(shù)化設(shè)計(jì)。所以，這款車一眼看去就發(fā)現(xiàn)很多三角元素。 無(wú)中網(wǎng)設(shè)計(jì)的車頭央放射出的四條特征線呈“X“狀向外擴(kuò)展。車輛識(shí)別度很高。在車流?一眼就能脫穎而出
內(nèi)飾：感覺(jué)還不錯(cuò)，屏幕清晰4K的電影很爽14個(gè)英菲尼迪喇叭
空間：空間足夠大，我坐在后排還能蹺二郎腿，空間還有剩余的！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾空間的這2塊屏很有科技感，很漂亮，再加上氛圍燈很有感覺(jué)，就像開(kāi)奔馳一樣后備廂容積:后備箱有點(diǎn)小，不過(guò)家用也夠了，像自駕游一個(gè)禮拜就有點(diǎn)擠啦
動(dòng)力：8.4秒百公里加速完全可以實(shí)現(xiàn)踏扳很輕，稍不留神就會(huì)超速，操控平順無(wú)鈍挫感。想要玩速度玩激情的可以選高配版提速4.6秒
越野：
在我們老家湘西那邊陡坡彎很多，自巡航模式不太適用，但自動(dòng)限速巡航則較實(shí)用，就上下坡及急轉(zhuǎn)彎時(shí)，表現(xiàn)非常穩(wěn)定且動(dòng)力強(qiáng)勁。像我們?cè)颇线@種山路十八彎就不用擔(dān)心車廂搖擺幅度大導(dǎo)致暈車，我不敢說(shuō)一點(diǎn)遙感都沒(méi)有，只是說(shuō)減少了暈車感。 方向盤(pán)操控感：這個(gè)方向盤(pán)帶電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)很方便，操控感很輕穩(wěn)，手感很好，手感好可能因?yàn)槭瞧べ|(zhì)用的好吧？
續(xù)航：?電損耗較低。國(guó)慶假期駕從長(zhǎng)沙到懷化，實(shí)際里程351km，起步時(shí)續(xù)航里程表顯示續(xù)航里程為646km，到懷化時(shí)剩余257km，減少了389km，電損耗僅為9.77％。10月6日從懷化返回長(zhǎng)沙。實(shí)際里程470km，起步時(shí)續(xù)航里程表顯示續(xù)航里程為623km，到家時(shí)剩余續(xù)航里程115km，減少了510km，墊損耗僅為7.85％
舒適：不能像轎車那樣追求舒適性，但總體來(lái)說(shuō)還挺好的，暖氣比較足，后排也有出風(fēng)口，冷氣還沒(méi)試過(guò)，應(yīng)該也還行。座椅舒適度也不錯(cuò)，開(kāi)著不累人，就是時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)受不住，準(zhǔn)備從網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)墊子。
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