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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對這款車型滿意的地方挺多的,首先因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,所以上牌的時(shí)候享受了很多的優(yōu)惠政策。雖然買車的時(shí)候沒有太多的優(yōu)惠,但是因?yàn)檫@些費(fèi)用省下了,整體的價(jià)格還是降下來了。然后就是這臺車有很豐富的配置,不僅有智能配置,還有許多安全裝備,讓我在開車的時(shí)候,就會比較安心了
缺點(diǎn):說一下我認(rèn)為的一個(gè)小缺點(diǎn)吧,可能每個(gè)人的感覺不同,就是我發(fā)現(xiàn)這臺車子在操控的時(shí)候不是很輕松。本身這臺車對我來說是比較新鮮的,因?yàn)槭?月份剛買的車,才跑了三個(gè)多月,剛剛過3000km,很多地方還不能適應(yīng),特別是這個(gè)車體又比較大,所以掉頭的時(shí)候就不是那么輕松了。
外觀:外觀顏值方面,我覺得這臺車有一種獨(dú)特的氣質(zhì)和韻味,和其他的電動(dòng)車都不太一樣。
內(nèi)飾:車?yán)锏恼w設(shè)計(jì)是我比較喜歡的風(fēng)格和類型,雖然看不出有太多的時(shí)尚元素,但是這種穩(wěn)重大氣的風(fēng)格恰恰是兼顧了實(shí)用和時(shí)尚。
空間:從體積上來說,這款車型在同級別的車型里,也處于一個(gè)中上游的位置了。特別是長度和軸距都挺大的,這樣就保證了每排座椅之間的距離也會很寬松。特別是后排的座椅,午休的時(shí)候,甚至可以在上面當(dāng)一張單人床使用了。需要放一些大件物品的時(shí)候,把后排的座椅按比例放倒就可以了。
動(dòng)力:早就聽說純電動(dòng)車提速是比較迅速的,我一開始還對此有點(diǎn)懷疑,但是在試駕的時(shí)候,就已經(jīng)推翻了以前對電動(dòng)車的認(rèn)識,我發(fā)現(xiàn)這臺車開起來還真是挺快的。車輛在起步的時(shí)候,這種隨叫隨到的動(dòng)力確實(shí)是有的,而且在后期的加速中,也會隨著加速的節(jié)奏不斷上升。
越野: 首先值得肯定的是,這臺車有很多豐富的操控配置,對于開車確實(shí)很有實(shí)用價(jià)值。比如說在停車的時(shí)候,前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像都挺實(shí)用的。最好的一點(diǎn)是在倒車的時(shí)候,還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的幫助。缺點(diǎn)就是因?yàn)檩S距和車長都比較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑也會相應(yīng)的變大,掉頭時(shí)就沒有那么容易了。
續(xù)航:充一次電可以跑653km,我對這個(gè)續(xù)航里程還是比較滿意的。買電動(dòng)車最害怕的就是續(xù)航不夠,會在生活中造成一些不必要的麻煩,這臺車的續(xù)航已經(jīng)足夠了,而且用車成本也確實(shí)很低。
舒適:舒適性我覺得一般的原因有兩個(gè),一個(gè)就是上面已經(jīng)說過的它的座椅比較的硬,長時(shí)間坐著可能不舒服,另一個(gè)原因就是因?yàn)樗母粢粜Ч皇呛芎,在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都很明顯。
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