暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：服務(wù)超棒，有問題的團(tuán)隊為你服務(wù)。側(cè)臉一百分。麥格納的調(diào)教，高級車的駕駛質(zhì)感，切線和彎道都跟老狗一樣，這么大的車，想要做到這一點并不容易，這樣的行駛質(zhì)感放在電動車上，絕對是超規(guī)格的存在，配合93度電池性價格比無敵，北汽的三電功底還是很扎實的，這么重的車，在完美路況下，油耗在13以下，超乎預(yù)期續(xù)航扎實，我駕駛風(fēng)格偏激進(jìn)，550穩(wěn)穩(wěn)的，春秋600沒問題。單腳踏板很舒服，可以輕柔的控制車輛停穩(wěn)，給人一種與車融為一體的感覺。零重力座椅打100分，進(jìn)入舒適的功能非常有儀式感，腰部的承托非常完美。ACC的1.21版本好使多了，在高速上省心省力�？照{(diào)和暖風(fēng)是無敵的，很少有電動車為了節(jié)省電能而犧牲暖風(fēng)的。車內(nèi)隔音效果很好，用料厚實，天窗通透，藍(lán)白相間的內(nèi)飾明亮溫馨。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1動感外觀：銀灰色車身在陽光下很有質(zhì)感，外觀設(shè)計不太激進(jìn)，但比較耐看；2科技感十足的內(nèi)飾：三塊大屏幕的科技感還是很強的，熟悉了一段時間后，感覺還不錯，很喜歡這套音響，雖然不是英飛利仕的頂配，但音質(zhì)還是不錯的，試駕的時候也試過了。3動力：官方零點8.4 S單電機版本，這個時代數(shù)據(jù)比較一般，但實際駕駛體驗要比數(shù)據(jù)好很多，動力更直接，120公里的限速范圍內(nèi)，超車加速很猛，剎車制動力很弱，剎車剎車效果明顯，畢竟兩噸多重，制動距離只有33米。4底盤：底盤可以很好的過濾細(xì)碎，中速行駛非常的高級，毫不夸張的說，五十萬以內(nèi)的 BBA也不遑多讓。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：孩子還不到兩歲，就喜歡上了這兩輛新車。一瞬間，他就學(xué)會了讓藍(lán)外狐放兒歌，一坐兩次就睡著了，這說明它很舒服，降噪效果也不錯。就像廣告上說的那樣，她不想回家了。天窗很大，能讓他看到風(fēng)，看到星星，看到月亮。因為這輛車很舒服，我甚至讓他自己做了一個安全座椅，一個人帶著他出門。兒童座椅很方便，可以插在車?yán)�，兒童鎖也很人性化，開關(guān)很方便，很安全。前座的靠背設(shè)計，寶寶鞋子也不會弄臟，擦一擦就可以了。小朋友天天想騎著小狐貍出去玩，總是說狐貍和狐貍~
|
|
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6584公里
綜合評分
|
優(yōu)點：頂級安全：55000牛米每度的車身扭轉(zhuǎn)剛度全球第二（第一是它兄弟），所帶來的頂級被動安全、良好操控性、耐久度，同平臺車幾次對撞中巋然不動的車籠結(jié)構(gòu)。從未有大的自燃事故的sk電芯和頂級的電池包設(shè)計制造，在某對撞試驗后被火蔓延依然毫發(fā)無損。超強續(xù)航：月度平均百公里電耗13.7度，折算續(xù)航達(dá)到683公里。高速105左右車速跑600公里，實測電耗17.3度，折算續(xù)航540公里。實測一次充電到629表顯，跑了503公里表顯還剩171掉了458，屬于反向虛標(biāo)，過于優(yōu)秀。了解其他車友數(shù)據(jù)，平均電耗應(yīng)該也在15到16之間，也就是隨便開保底九折往上。市面上對比一下，極狐幾何就是續(xù)航實在的王者！座椅舒適：前后四座納帕真皮零重力座椅，親身經(jīng)歷高速六小時不間斷毫無不適，本是分內(nèi)之事，但對比各種廠商的奇葩座椅問題，反襯出極狐的靠譜。隔音隔熱優(yōu)秀：敦實的車體車門和里面厚道的用料就是干這個的，100車速以下很安靜，110往上也算良好，空調(diào)開兩分鐘調(diào)一檔就能保持，所以冬夏使用實際續(xù)航當(dāng)然要更實在，能量耗散低啊。充電速度：超充穩(wěn)定90千瓦以上好評，是第一檔�？斐涞故呛芤话�30多千瓦，比不過漢的升壓策略。用料良心：西門子電機，sk電池，上鋼下鋁車身，華為5g芯片，讓人知道什么叫簡單參數(shù)體現(xiàn)不出來的強大和可靠。加工調(diào)教：麥格納mafact制造體系帶來高標(biāo)準(zhǔn)的加工調(diào)教用料品控，這確實和其他制造廠拉開了檔次差距。駕駛質(zhì)感：就是麥格納的那種奔馳味道。。服務(wù)：專屬服務(wù)群體驗好，有問必答。車友群里技術(shù)和售后領(lǐng)導(dǎo)常駐隨時收集反饋問題，在認(rèn)真做事。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、超長續(xù)航里程，滿電標(biāo)稱續(xù)航653km，實測北京市區(qū)上下班綜合路況下，續(xù)航超過標(biāo)稱，想去哪就去哪，毫無續(xù)航焦慮；2、20幾萬的車絕對給你4、5十萬車的高級感，無論是內(nèi)飾還是開起來那種穩(wěn)穩(wěn)的底盤調(diào)教，都讓人倍感愉悅；3、軸距長、空間大，4788×1940×1683的車身尺寸，加上2915的軸距，絕對是大空間，隨你折騰，前后排極度舒適。4、外觀顏值超贊，走在大街上回頭率極高，越看越耐看，車子很大，但是不蠢，運動感很強，輪轂大氣上檔次。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，買電車考慮的是安全，而極狐在安全方面是佼佼者，第一：抗扭強度，前端時間的對撞視頻，某迪后來起火，才知道極狐的抗扭強度達(dá)到了55000Nmdeg - 60000Nmdeg，絕對是目前電動車的天花板級別選手，第二：電池，用的SK的三元鋰電池搭載了北汽三電技術(shù)，目前沒有一起自然事件產(chǎn)生足以證明電池的安全性。第三：極狐還有很多安全性方面的小設(shè)計，比如自動駕駛的需要手扶著方向盤，標(biāo)配熒光衣，頭枕可以作為安全錘破窗，后備箱有強制拉環(huán)打開等等，這些都是極狐安全方面的提現(xiàn)。所以你足夠安全，我買車才放心不是么？其次，我覺得均衡才是極狐阿爾法最大的特點，不偏不倚，不極端，不拉胯，作為30w左右的家用車，基本上你想要的她都有！如果你想要轎車，她有S，你想要SUV，她有T。而我喜歡的是SUV，所以買的T653S+，所以以下數(shù)據(jù)都是T653S+的數(shù)據(jù)。如果你想要的是大空間，她有，長度4788，軸距2915，雖然電車沒有發(fā)動機，軸距都很長，但是極狐在此長度上能達(dá)到2915的軸距，已經(jīng)很有優(yōu)秀了，2915的軸距可以讓前后兩排的乘坐空間設(shè)計很OK了，高度1683，離地高度160，應(yīng)對馬路牙子完全沒壓力！如果你想要乘坐舒適，她也有，空間大，而且座椅是Alcantara +Nappa真皮的零重力座椅，符合人體工程學(xué)，能更好的支持起背部和腰部，前排還有座椅通風(fēng)，后排的腿部支撐更長，無論是自己和家人乘坐都很舒適。作為一個奶爸用戶，這點也是必不可少的考量。如果你想要科技感，她太有了，一進(jìn)去滿眼都是屏幕，甚至你會覺得有點多，哈哈。一個儀表盤，一個導(dǎo)航娛樂大長屏，一個車機中控屏，其實還有一個W-HUD顯示在前擋上。雖然屏幕很多，但是都有各自的作用，儀表盤不用說了，跟傳統(tǒng)油車一樣，簡單顯示車輛信息。導(dǎo)航娛樂屏，是用來操作各種APP的，比如音樂，導(dǎo)航，拍照，錄像，騰訊視頻等等，而且可以做到左邊一半顯示導(dǎo)航，給司機用，右邊一半顯示騰訊視頻，給副駕駛的家人看電影動畫片。下面的中控屏，就是用來顯示空調(diào)，車窗，車門，設(shè)置等等車機控制的。HUD就是使用車機自帶百度導(dǎo)航的時候，能夠顯示轉(zhuǎn)彎箭頭，路的邊界線，限速信息等等。怎么樣，是不是很科技，很奈斯！如果你想要自動輔助駕駛這些黑科技，她當(dāng)然也有拉，L2級別自動輔助駕駛，能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航，能自動識別彎道轉(zhuǎn)彎，能實現(xiàn)打轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道，但是也只是L2級別的自動輔助駕駛哦，千萬不要放心的把所有駕駛交給她，畢竟只是輔助，不能替代司機實現(xiàn)自動駕駛，而且極狐也做了安全考量，如果雙手脫離方向盤15s，會自動提示用戶需要手扶著方向盤，不然退出自動輔助駕駛。黑科技雖好，也不能濫用哈。如果你想要百公里加速度，對不起，她（T653S+）沒有，哈哈，不過她（四驅(qū)）可以有，加5w的四驅(qū)版百公里加速時間4.6s，足夠你超越大部分的傳統(tǒng)油車了。如果你喜歡轎車，S的4.2s就更猛了，而且還有彈射起步模式。因為我有家庭，大人小孩，所以對我來說8s左右的加速，加上電車的特性在120公里以內(nèi)，基本動力是隨叫隨到的，所以不用擔(dān)心超車太肉。如果你想要更多，單踏板、免費充電樁，終生質(zhì)保等等就看大家自己探索啦。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意:?操控性。作為一名資深老司機，看不見的地方才能體現(xiàn)出廠家是不是厚道�；ɡ锖诘臇|西成本最低，卻最容易打動小白。車常年行走在路上，能做到人車合一才是好車。極狐阿爾法T不愧為麥格納調(diào)較出來的底盤，操控性無與倫比。買車之前特地去山里各種攻彎、準(zhǔn)極限超車，阿爾法T指向準(zhǔn)確，豪不拖泥帶水，加速、剎車隨心所欲。?空間。1940車寬和2915軸距，讓車內(nèi)空間非常寬敞，后排甚至可以蹺二郎腿。5人乘坐絲毫不覺擁擠。?座椅舒適度。在電動車輕量化的理念中，座椅輕一公斤，續(xù)航就能提升幾公里，很多車的前排座椅舒適度尚可，但后排就差多了，薄，短，硬充斥后排。沒辦法，誰讓付款的人都坐前排呢？！而阿爾法T卻是前后排均采用“零重力座椅”，座椅厚實，軟硬適中，即不感覺硌得慌，又不是太軟讓人腰疼，跑起長途一點也不覺得累。?服務(wù)。極狐阿爾法T的服務(wù)著實給了我一個意外的驚喜。買車前并未對服務(wù)抱什么期望，畢竟是國企，學(xué)不來不來互聯(lián)網(wǎng)車企。誰料服務(wù)卻成了我向朋友推薦這車的一大因素:提車即建服務(wù)群，群內(nèi)有與車相關(guān)售前售后交付保險維修，甚至北汽的領(lǐng)導(dǎo)�？焖夙憫�(yīng)與短平快的決策鏈條，讓買車到用車無憂，有幾個不叫問題的問題，我只是在群里提了一句，基本上幾分鐘就有人回應(yīng)并快速解決，省心的不是一星半點。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：續(xù)航里程是我讓我滿意的地方，之前上海自駕游，從煙臺到上海來回1800多公里，全程高速，一個來回就充了四次電，總費用二百多，經(jīng)濟(jì)性特別好，而且呢，開會充了四次電，打破了我對新能源汽車之前上高速續(xù)航減半的看法，百公里也就是不到20度電，電池確實是很實的，比起市面上大部分的車型是要好很多，我覺得這樣的續(xù)航，足夠我的日常出行汽車這個車的舒適度和科技感也非常的棒，零重力座椅，長距離開車優(yōu)勢就凸顯出來了，開起來很舒服，小狐貍語音對話也很方便，可以通過他開啟很多功能，既省時又省力，真實生活中的好幫手
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
