暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本地無錫。試駕極狐653+，試駕P7超長續(xù)航670智享版，說一下感受吧。兩者價格都是28W左右，空間上都可以，我183的個子駕駛位調(diào)好后排都不錯。1.極狐一價包所有，P7加裝選項多。2.加速P7完勝，但我對飆車沒什么愛好不在乎紅綠燈爽感！3.關(guān)于系統(tǒng)和無人駕駛今天沒怎么測試，就最后P7試了一下自動泊車。我覺得也沒什么稀奇的。4.提一下空間，雖然是差不多但是在當你準備坐進去的時候SUV的優(yōu)勢還是有一點的，車門框大，進出舒服。P7我總感覺有點像鉆進去的，也許轎跑就這樣。也許我身高太高了！5.抬頭顯示真不錯。20的輪胎真心貴。6.說下門店，都是開在商場內(nèi)的。P7需要預(yù)約才能進去，店員有7-8個。極狐好像3個。服務(wù)差不多都挺好的。7.首付20萬貸款8萬，要掛公司！極狐說可以要用他們找的貸款公司。P7說不行首付最多只能15萬，利息是真的高。8.從我個人考慮還是會選極狐，關(guān)鍵還有現(xiàn)車，P7要等4周。還有就是電池區(qū)別也很大。SK電池衰減真的比寧德時代強多了！ 以上是試駕后的感受！現(xiàn)如今已經(jīng)提車1個月，行駛了大概1300公里。這一個月使用下來心得很多，感受做多的就是： 1.服務(wù)---沒錯做牛逼的就是服務(wù)，一輛車一個司機一個專屬的售后服務(wù)群。只有你有任何問題他都能為你解決！2.駕駛感受有3種模式本人只用運動模式 我覺得和油車沒什么區(qū)別，安靜，舒適，底盤平穩(wěn)！3.音響系統(tǒng)真的太舒服了，基本上所有的用戶都會提一下這個音響，我也不例外。其實真正最強的是后排 ，開個環(huán)繞聽個無損真是無比享受！4.空間家用真的是大，我前排調(diào)好駕駛位做后排都能蹺二郎腿。如果后排靠背可調(diào)節(jié)那就真的無可挑剔了！5.車機系統(tǒng)，這個帶魚屏一屏兩用很實用，主副駕駛互不干擾，中控屏幕獨立。OTA升級支持在線、預(yù)約、以及售后人工升級群里一支穿云箭，千軍萬馬來相見！ 暫時就說這么多吧，后續(xù)再更新使用感受。送給看車的你，準備買車的你，或者人生第一輛車的你！試駕一下對比一下就一目了然了！ 上。。。。。圖。。。。。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：像這種新能源的車，其實最讓我滿意的還是它在電耗的表現(xiàn)上，本身用電的成本就不會高，所以決定了他用車的經(jīng)濟性是非常不錯的，再加上現(xiàn)在國家比較重視環(huán)境保護，所以對新能源車推廣力度也是逐年增強，導致新能源車各項技術(shù)發(fā)展都非常的快，電池的質(zhì)量以及他續(xù)航里程數(shù)都是不錯的數(shù)據(jù)反饋，所以平時在市區(qū)上下班代步的話，其實新能源車是比燃油車更好，更經(jīng)濟性的一種選擇。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6162公里
綜合評分
|
優(yōu)點：極狐堆料非常扎實，一身的配件都出自于豪華的合作伙伴。1、買車，首先看安全。依托“上鋼下鋁”超高強度混合車身以及超高標準電池可靠性試驗，極狐阿爾法T達到C-NCAP五星和C-IASI優(yōu)秀雙安全認證。極狐阿爾法T車身結(jié)構(gòu)采用鋼鋁混合車身，由高強鋼圍成的籠式框架結(jié)構(gòu)組成，籠式結(jié)構(gòu)最關(guān)鍵的A柱、B柱等部分上均采用了高強度的熱成型鋼，強度是普通高強度鋼材的4倍，每平方厘米能承受15噸以上的壓力——相當于兩只成年大象的體重。而鋼鋁混合車身的制造過程，不像全鋁車身那么簡單。相當于以鋁合金為主要車身材料，同時也會用到工程塑料或碳纖維，又稱多材料混合車身。這樣就可以利用不同材質(zhì)的特性來滿足不同位置的需求。另據(jù)介紹，鋁合金與鋼的沖壓、連接、涂裝的工藝存在著很大的差異，因此，鋼鋁混合車身對工藝的要求非常高。以連接為例，其中會用到更多的機械連接方式，比如SPR、FDS等，對于鋼鋁混合車身的鋼鋁異種材質(zhì)連接，在使用SPR工藝的同時，還需要考慮到接觸腐蝕的問題，這對主機廠的焊裝設(shè)備、焊裝工藝以及整車防腐的設(shè)計都提出了更高的要求。2、買車，第二看空間和續(xù)航。2.1 極狐阿爾法T的長寬高為4788mm1940mm1683mm, 2915mm超長軸距優(yōu)于市面上大部分電車，一個180的成年人，在后排落座頂部還能有空間，更不用說大部分的乘客，在第二排都能來個葛優(yōu)躺。2.2 極狐阿爾法T扎實的真續(xù)航，得益于兩個方面，一是采用了韓國SK電池，電池容量為93.6kW·h，值得注意的是，電池包能量密度高達194Whkg，對比來看，是目前主流新能源乘用車電池包能量密度最高的車型。此外，極狐阿爾法T還擁有iBooster電子剎車助力系統(tǒng)、ESPhev系統(tǒng),可使續(xù)航里程增加高達20，在2020年深圳舉行的續(xù)航大賽上，阿爾法T是唯一一款實際真實跑出了621續(xù)航的電動車。這一點真的深深征服了我。3、買車，第三看駕駛感。極狐阿爾法T誕生于藍谷麥格納高端智造基地，該基地是麥格納在中國的首個合資整車制造項目，也是其首次在奧地利格拉茨以外設(shè)立整車制造工廠。麥格納的加入意味著極狐阿爾法T按照歐洲百年豪華車制造標準打造。在這套世界級標準體系下，麥格納已先后打造出奧迪TT、奔馳G級 M級、寶馬X3 5系、捷豹等多款豪華車型，先進且成熟的制造工藝保證了ARCFOX極狐 αT比肩豪華的品質(zhì)。大部分去試駕完的車主，基本都會被麥格納的調(diào)教所征服。當然，極狐阿爾法T這個車，其他的比如：智能座艙、α-Pilot高級輔助駕駛也都很優(yōu)秀，所以駕駛起來，非常的順手和有趣。4、買車，第四看服務(wù)。極狐的車主從提車開始，就跟著專屬群的服務(wù)，里面配置了從車機、空調(diào)、售后、三電等一系列的服務(wù)人員，當有問題的時候，在第一時間給予反饋和解決。除此之外還有極狐的領(lǐng)導和入駐到車友會的平臺中，及時收集車友的痛點和難點，并予以推進和改善。從大冬天上門給空調(diào)做保養(yǎng)、到***給異地的車主裝充電樁等等，都給車主們表達著一個理念：做用戶驅(qū)動型企業(yè)。我自己，也深深的被征服了。5、買車，最后看看堆料：外觀是：全球設(shè)計大師沃爾特·德·席爾瓦設(shè)計的，全系nappa真皮、電機是西門子的、車機是哈曼的、輔助駕駛是博世的、語音識別是SIri供應(yīng)商、5G模塊是華為、輪胎是米其林、電池是SK等等，這堆料，市面上我不知道是不是絕無僅有哈，但是50萬以下的電車就是極狐阿爾法T這個車。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.服務(wù)。不要不信，蔚來能做到的，極狐都能做到，這些工作人員真的很用心，很賣力的，想要做好事情。歡迎任何蔚來的車主來舉一個蔚來能做到，而極狐做不到的服務(wù)，除了換電之外。2. 性價比。續(xù)航配置價格用料，我指的是內(nèi)飾的用料，以及底盤的隱蔽部位的用料（沒錯，我就是專門嘲諷漢ev的）都非常好。3.操控和底盤的駕駛感受。不吹噓說達到了什么百萬豪車的標準，但是絕對好過一般的二三十萬的任何車，包括任何汽油車。比不上蔚來的空懸版本，但是跟普通版本沒有差別。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、德****師的設(shè)計靚麗時尚且耐看2、內(nèi)飾科技現(xiàn)代，除去了電車一貫的大屏獨樹一幟的4K帶魚橫屏非常實用3、底盤在麥格納的標準下。底盤穩(wěn)重且偏運動，路感過濾清晰4、電池續(xù)航接近真實，根據(jù)路況及個人開車習慣，如在市區(qū)單踏板模式下駕駛可以達到1:1 5、做工精細，座椅NAPA皮與翻絨皮的連接處的走線可以看出極狐態(tài)度的誠懇6、空間，極狐T的空間完全可以達到中型SUV的標準了
|
|
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
