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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:續(xù)航能力653非常好。就舉個例子我從北京開到秦皇島海邊一個來回不用充電。
缺點:1.前排儲物。從駕駛位來看,車輛前排沒有儲物空間,開車時候喝水,需要彎腰摳,這簡直是智障的設(shè)計。2.方向盤按鍵質(zhì)感。多功能方向盤的所有按鍵是兩個塑料片,手感極差,檔次極低,白瞎了其他地方的品質(zhì)用料。3.車機系統(tǒng)設(shè)計。用滑輪來調(diào)音量,但同時滑輪點按為靜音。實操中,調(diào)音量時誤觸靜音概率99。開機默認廣播,而且聲音極大,從地庫啟動車輛時,開機會被廣播的白噪音震死。等燈時,距離感應(yīng)雷達預(yù)警的界面會擋住屏顯信息,并且不能退出。好在車機的任何問題都可以優(yōu)化。4.家里是地庫而且聯(lián)通沒信號的,千萬別買,千萬別買,千萬別買。這個車采用聯(lián)通芯片,地庫沒信號,并且芯片是焊死的,不可能更換。
外觀:外觀很有辨識度,側(cè)面和后面顏值一流,正臉耐看,剛開始覺得一般,但是看多了感覺不愧是大師設(shè)計,各個角度都能經(jīng)得住看。
內(nèi)飾:很滿意內(nèi)飾的用料,很舒服。但是那一大堆屏幕吧~沒覺得好。對于操控而言,觸控屏絕對不如實體案件。所有需要駕駛員開車低頭的設(shè)計都是傻缺~我管你什么大師
空間:空間大,軸距大,后排坐著就是王者享受,這是最討人喜歡的。其他空間夠用。
配置:就我這么一段時間的使用感悟來講的話,它性價比表現(xiàn)真的挺不錯的,因為開車的成本也比較低。電池的質(zhì)量和續(xù)航里程也讓我覺得非常的安心,車身的質(zhì)量表現(xiàn)也非常不錯,操控感受挺好,而且出行的舒適度還有很高程度的保障。
動力:有3種駕駛模式,目前我只使用運動模式。有充電樁嘛隨時都能沖,睡一覺就滿血復(fù)活了!經(jīng)濟運動模式加速:運動模式一腳到底,推背感瞬間就上來了。相當刺激!
越野: 操控非常滿意非常滿意,除了電耗和續(xù)航以外,最滿意的就是操控了。底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準。并線換道舒服的很,即使速度高一點,車身也不晃。
舒適:由于極狐的座椅都相當?shù)娜彳泴挻笏宰饋硐喈斒孢m,如果說有那么一點遺憾就是它的后排中間位置體驗稍差,隔音方面車內(nèi)降噪比此價位的燃油車也要強一些,新車提回來幾乎聞不到什么味道,有一些淡淡的真皮味
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