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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很不錯,轉(zhuǎn)向精準沒有一點虛位,十分容易就能夠上手,加速踏板還有剎車調(diào)教也都靈敏,最重要的是幾何C擁有許多駕駛輔助配置,有了它們的存在讓我操控起來更加簡單輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整體的駕駛感覺還是比較容易上手的一款車,方向盤低速行駛的時候很輕,完全不用力氣,高速的情況下方向盤會變重。底盤的支撐性還是比較不錯的,轉(zhuǎn)彎的時候車身姿態(tài)保持的很完美。唯一不太喜歡的就是防碰撞太靈敏,有時候會被嚇到。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子開起來很好開,尤其是方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,能夠讓我輕松的駕馭。相比于轎車,更高的底盤帶來了一個更好的視野,前擋風玻璃面積很大,兩側(cè)A柱也不會有什么視野盲區(qū),能夠給我一個特別舒服的操控感受。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤支撐度比較好,在轉(zhuǎn)彎或者經(jīng)過稍微大些環(huán)島的時候車身沒有明顯側(cè)傾,穩(wěn)定性做的很不錯。方向盤也帶有電動轉(zhuǎn)向,平常開車的時候單手就可以轉(zhuǎn)彎或者掉頭。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為自重的原因,幾何C的底盤特別穩(wěn),每次過彎或者超車都能穩(wěn)穩(wěn)的不傾斜。幾何C的輔助駕駛功能真的很實用,特別是在高速上行駛,讓我感到駕駛很輕松! 自動泊車入位:自動泊車這個功能我平時不用,但是家里媳婦要開的時候,就很有用了。女孩子倒車本領(lǐng)相對差一點,每次一鍵泊車就行了。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的指向性很好,操控也很靈活,用車友們的話來說就是指哪打哪,沒有虛偽,平時在市區(qū)用車,我用eco模式更多,這樣比較輕松,因為等紅綠燈的時候比較多,堵車的情況下也能全自動泊車系統(tǒng)的話,我都還沒有使用過,因為我不太需要這個功能。輕松應(yīng)對。故障-操控系統(tǒng):這個功能還是比較實用的,嗯,能有一個很好的安全警示。大大的提高了行車過程中的一個安全性! 自動泊車入位:自動泊車功能的話,我還沒有使用過,因為我太需要這個功能,媳婦兒特別感興趣,說對于她這個倒車困難戶來說很實用,但是也沒見她開過幾次………這個功能還是比較實用的,特別是開車kai。底盤懸架支撐:高速上車身很穩(wěn)重,但是急轉(zhuǎn)彎時要注意一下側(cè)偏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很實用,嗯特別是在擁堵的路段,能夠因為成都這邊嘛,有很多電瓶車這些,剎車表現(xiàn):下雨天,下坡路段,剎車性能很好,靈敏方向盤:方向盤小巧精致靈活,很輕,摸起來很有手感,轉(zhuǎn)動起來很舒服
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款車不是純粹的運動型的SUV,從方向盤就能夠體現(xiàn)出來,盤幅直徑從目測上來看,要比其他的車子小一些,但是看起來真的蠻精致,說實話,女士開的話可能會更加時候,但是就因為它小,所以開起來更靈活,精準度也高,轉(zhuǎn)向輕盈,但是穩(wěn)定性有很強,配合車輛帶的全景影像,倒車雷達,安全系數(shù)提高了很多,剎車也很靈敏,輕輕一點制動效果就很好,開起來真的很省心☆ 自動泊車入位:沒用過自動泊車功能,對我來說,不需要,這個功能有沒有也不影響☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動糾正車身,安全視警告,給我感覺有點強迫癥???
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子對新手很友好,很容易上手,轉(zhuǎn)向很靈活,指哪兒打哪兒,在市區(qū)行駛的時候很省心,幾乎不會擔心壓線之類的,車身尺寸不大,所以停車的時候也很方便。剎車系統(tǒng)變現(xiàn)也很不錯,很容易就能剎住。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這個車子的操控跟一般的自動擋的車型還是差不多。加速是非常的線性,沒有什么頓挫感,轉(zhuǎn)向也很清晰。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還是很好操控的,底盤很穩(wěn),不飄,力度輕,手感這些動挺好的,防線盤很靈活,不笨重,女孩子輕松駕駛,我老婆就很喜歡,我這車他開了一次之后,覺得更加適合她,只要是我們一起上路基本上就是她開的多些,沒辦法我們四川人就是有點耙耳朵的,我不敢和她爭,我們這個是尊重哈。
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