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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比起我的老H6偏輕，習(xí)慣一下就好了，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。買的最高配，配置了L2 的輔助駕駛系統(tǒng)，基本上快速路車少的時(shí)候我都用輔助駕駛，但是手也不能離開方向盤，感覺還是輕松的不少。自動(dòng)手剎的功能也很好使，開車一下子輕松太多了，強(qiáng)烈建議上頂配，物超所值�！� 并線輔助:一般都開著，盲區(qū)有車輛時(shí)有報(bào)警，感覺還是比較有用的�！� 自動(dòng)泊車入位:很好用， 有的車位很難停，用這個(gè)真是比較方便。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我的年齡不大，但是駕齡也有幾年了，家里老爸的帕薩特也經(jīng)常開，自動(dòng)泊車這個(gè)功能對(duì)于我來說是多余的，方向盤的操控相比帕薩特要輕盈不少的，方向盤雖小但是很靈活，指向也很準(zhǔn)，剎車的表現(xiàn)不夠線性，相對(duì)比較硬，很容易將車子剎死，可能也和我之前長(zhǎng)時(shí)間開帕薩特的原因有關(guān)，腳感的問題吧？
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，微操大師，方向盤小小的很適合女生使用☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持很好用，在環(huán)路上開車可以省很多麻煩☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車使用的不多，在地下車庫(kù)用過，感覺比人泊車要慢，還要進(jìn)一步努力呀
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車我覺得更適合女司機(jī)駕駛，方向盤太輕了，低速時(shí)候感覺有點(diǎn)虛位，高速上運(yùn)動(dòng)模式方向盤會(huì)重一些，開著還更舒服一些。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感整體感覺非常好，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位的感覺。個(gè)人的話喜歡運(yùn)動(dòng)模式，感覺這樣方向盤好像要更重一點(diǎn)，更有手感。車子整體很穩(wěn)，上高速飚起來也是一點(diǎn)也不飄☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能說真的對(duì)我作用真心不大，倒的太慢，還不如我自己倒呢，感覺都不如360度全景影像好用，但是我老婆非常喜歡，她倒車技術(shù)太爛了，以前基本都不敢倒車停車的，不過有了自動(dòng)泊車，她就舒服了、
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的操控感很強(qiáng)，方向盤輕重可以調(diào)節(jié)，根據(jù)自己的手感開調(diào)輕重，我是調(diào)到最輕的，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不費(fèi)力，市區(qū)開著很舒服。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能不管是城區(qū)道路還是高速，都非常實(shí)用，如果你沒注意車子要偏離這個(gè)車道的時(shí)候，方向盤會(huì)自動(dòng)修正一下，回到車道上，提高了行車的安全性。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得幾何C的剎車很硬，輕輕踩下幾乎就能幫你剎停，很不線性，讓人也很不舒服的感覺，車道保持輔助系統(tǒng)我將近半個(gè)月才適應(yīng)過來，變道必須要提前打轉(zhuǎn)向燈。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2953公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕重適宜，力道剛剛好，然后指向也是非常精準(zhǔn)的，沒有虛位，底盤調(diào)教穩(wěn)健扎實(shí)，過彎時(shí)車內(nèi)沒有嚴(yán)重的側(cè)傾感
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的方向盤小小巧巧的很適合我們這種女孩子開。真的話可能開著就有點(diǎn)小了，但是我覺得女生的話開就很舒服。而且操控的話呢很多都是在方向盤上的按鍵可以完成操作的，像調(diào)節(jié)音量啊，接聽電話什么的。中控的那個(gè)車機(jī)的感覺就是一臺(tái)放大的手機(jī)，還是導(dǎo)航什么的都很方便，還可以語音控制。因?yàn)榉较虮P比較小，所以打起來的話呢又很靈活，也不會(huì)說很重。
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