暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:電動車的動力也是一大優(yōu)勢,電門響應(yīng)很靈敏,基本上不會有延遲,電門輕輕踩一下就會有動力的反饋,腳感非常棒,跑高速的情況下車子也是動力十足,加速超車沒有什么壓力,提速也是非?斓,推背感十足。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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動力:第1次去試駕幾何C的時(shí)候,我就感覺它的動力很強(qiáng)勁,尤其是剛才下油門的那一瞬間,動力立馬就爆發(fā)了出來,讓人感覺很刺激。全油門的情況下,推背感也很強(qiáng)烈。變速箱是單檔位,沒有換擋的動作,整個(gè)動力輸出都可以很順滑。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力:在沒接觸過電動車之前,我一直覺得電動車就是前期的加速度會比較明顯,后期的加速度會比較軟些,但是擁有了幾何c之后,我發(fā)現(xiàn)在高速上面后期的加速也是很充沛的,一點(diǎn)都不吃力,在高速上依然有不俗的動力表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評分
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動力:電動車的動力是天生的優(yōu)勢,起步的時(shí)候動力強(qiáng)勁,輕踩電門車子就會竄出去,每次紅綠燈起步都可以輕松的當(dāng)?shù)谝幻。高速上提速超車的時(shí)候動力也很充沛,推背感十足。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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動力:加速很快,不愧是大扭矩的幾何c,最快樂的就是紅綠燈起步,開出老遠(yuǎn)了,看著油車被落在后面,很有成就感。日常用ECO模式完全夠用,北京城里也不太能用運(yùn)動模式,期待在郊外和高速感受下運(yùn)動模式。跑高速:超車一把好手,開車越來越熟練,超車也依賴于幾何c優(yōu)良的加速體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:動力表現(xiàn)非常出色,輕輕踩一下車子就回沖出去,每次過紅綠燈都會是第一名,高速上的動力表現(xiàn)也是很棒的,急加速超車的時(shí)候推背感十足,提速非常快。最重要的一點(diǎn)是,電動車的平順度是燃油車比不了的哈哈。
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