暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置:到目前為止沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何毛病,我覺(jué)得這點(diǎn)還是十分重要的,該有的配置全都有,續(xù)航也靠譜,幾何C表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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配置:要說(shuō)頂配版本價(jià)格有多便宜肯定不現(xiàn)實(shí),不過(guò)幾何C和其他同級(jí)別的品牌來(lái)比較的話,價(jià)格也不高。我這人更注重用車(chē)體驗(yàn),頂配版本配置豐富,使用成本又很經(jīng)濟(jì),總體看來(lái)性價(jià)比非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比真是滿意中的滿意,外觀好看,續(xù)航給力精準(zhǔn),配置也豐富,在我有限的購(gòu)車(chē)預(yù)算里,幾何C算是最好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評(píng)分
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配置:北京的優(yōu)惠很不錯(cuò),在購(gòu)車(chē)時(shí)候便宜了很多,但保險(xiǎn)不包含輪胎著實(shí)讓我花了一大筆錢(qián)搞了備胎,米其林輪胎是定制的,很貴。4S店售后服務(wù):售后的接待很好,就是修車(chē)師傅磨磨唧唧的,修完了還要換個(gè)人開(kāi)出來(lái),找了半天人,結(jié)果最后還是自己開(kāi)出來(lái)了。另外杏石口修車(chē)師傅開(kāi)車(chē)沒(méi)給車(chē)座椅和方向盤(pán)包套,當(dāng)時(shí)懶得說(shuō)了但還是不吐不快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比超高顏值又在線,續(xù)航也比較真實(shí),電動(dòng)車(chē)后期保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用低,買(mǎi)了車(chē)之后也有所提高生活質(zhì)量,畢竟以后風(fēng)力雨里都有了自己的車(chē)。車(chē)子只是一個(gè)代步工具,沒(méi)有十全十美的車(chē)子,能接受他的優(yōu)點(diǎn)也要接受他的缺點(diǎn),雖然網(wǎng)上的人都說(shuō)價(jià)格高但是自己喜歡就好。用車(chē)也有半年了總體感受還是很好的,身邊的朋友和家人都表示買(mǎi)的超值。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
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配置:幾何C的性價(jià)比我覺(jué)得很高。新能源車(chē)不限號(hào),免購(gòu)置稅、送免費(fèi)保養(yǎng),電芯的終身質(zhì)保等等,這些0保障對(duì)我來(lái)說(shuō)非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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配置:目前在售終身基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)真的好,電車(chē)的用車(chē)成本進(jìn)一步發(fā)揮到了極致。給個(gè)贊!購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)不得不吐槽一下,傳統(tǒng)車(chē)企的經(jīng)銷(xiāo)商還需要多做些改變,少些套路,多些透明!給客戶的實(shí)惠落到實(shí)處更能給人留下好印象。看下給我送的所謂腳墊吧!還有訂車(chē)當(dāng)天砸金蛋中的所謂特等獎(jiǎng)掃地機(jī)器人,拼XX上查到價(jià)值50多車(chē)是好車(chē),但看到這些心情頓時(shí)不好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置:剛開(kāi)始看車(chē)時(shí)對(duì)比了很多品牌,高端的,平價(jià)的都看了,考慮配置,續(xù)航里程以及優(yōu)惠力度,并且在自己的預(yù)算范圍內(nèi),這款車(chē)比較符合,但是如果能夠更優(yōu)惠一些就更好了品牌評(píng)價(jià):吉利現(xiàn)在是越來(lái)越好了,國(guó)產(chǎn)正在崛起,盡管還有很多需要提升的地方,我相信他會(huì)越來(lái)越好,不會(huì)讓我們這些車(chē)主們失望4S店售后服務(wù):售后客服小姐姐們很耐心的解答問(wèn)題,服務(wù)也很熱情,我去的售后服務(wù)站是成都比較大的售后,服務(wù)這些很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比可以說(shuō)是同價(jià)位里面優(yōu)質(zhì)的,18萬(wàn)出頭的價(jià)格,擁有9喇叭BOSE音響,7色氛圍燈,自動(dòng)泊車(chē),上坡輔助,車(chē)道偏離,交通道路信號(hào)指示,禁止制動(dòng),自適應(yīng)巡航等等。就這價(jià)格這配置,非常滿意。小結(jié):幾何C已經(jīng)買(mǎi)了快小半年了,作為老婆的專屬通勤座駕非常滿意。尤其是滬牌日益緊張的上海市,有了綠牌暢通無(wú)阻,續(xù)航里程和電耗非常滿意,一天80公里的通勤里程下一周充一次電足矣。高科技加持下的幾何C非常適合女同志駕駛,不僅安全而且外觀也比較前衛(wèi)。另外,國(guó)產(chǎn)車(chē)近幾年真的是突飛猛進(jìn),不僅質(zhì)量有了很大的提高,高科技也滿滿。支持幾何C,支持吉利,支持國(guó)產(chǎn)。
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