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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：本阿姨可是開了十年車的老司機了,之前一直開的是汽油車。對比幾何C最滿意的就是它的長續(xù)航和高科技。以前的汽油車年齡大了而且油耗又大,奈何小阿姨囊中羞澀導致開車都畏畏縮縮,現(xiàn)在好了,深踩油門往前沖,哈哈。還有就是它的高科技真的令我跪拜,雖然我開了十年的車但是倒車入庫和側(cè)方位停車還是模棱兩可�，F(xiàn)在好了,自動泊車讓我體驗了科技的快感。我每天穿梭于上班,興趣班,家之間，路上有的時候堵車真的是太難受了,現(xiàn)在好了,車聯(lián)網(wǎng)多媒體可以用QQ音樂聽聽自己喜歡的歌曲,再也不用音質(zhì)查的收音機了。對了還有A1助手，沒事叫出來導航,天氣等等。完美啊!
缺點：新車到手，新鮮還來不及呢，哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前對這個車的整體表現(xiàn)都是挺滿意的
外觀：外觀感受就像是一個猛男時刻保護著酷酷的本阿姨,讓本阿姨每次開車都特別有安全感。特別喜歡他的科幻造型和炯炯有神的大燈，完美的流線造型特別襯托小姐姐我，嘿嘿。車燈設(shè)計:非常喜歡它的車燈設(shè)計，造型好看而且很亮，就像天空中最亮的星。大燈延遲關(guān)閉這個功能特別適合晚上回家做路燈指引。滿滿的人性化涉及特別棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體風格很簡約，幾乎沒有實體按鍵，突出了它的前沿設(shè)計，營造了一種科幻的感覺，我個人是比較喜歡這種極簡風格的，沒有黑色內(nèi)飾那么壓抑，整體感覺簡單明快。
空間：幾何C對于我們來說更多的是城里面開，所以空間這塊并不影響我的用車體驗。當然，偶爾帶朋友出去吃飯或者同事順路坐我的車回家，它的后排空間也不會讓我沒面子，屬于夠用的級別。
配置：買車后的費用開銷不大，保養(yǎng)一次很便宜，一年才保養(yǎng)一次，廠家還贈送了保養(yǎng)，只是總的車價辦理下來，要是能在優(yōu)惠點就更好了。
動力：6.9秒破百的能力真不是蓋的，sport模式一打開，電門響應(yīng)非常迅速。如果靜止狀態(tài)地板電起步，甚至能燒胎起步。堪比過山車的感覺經(jīng)濟運動模式加速:我都不怎么敢打開運動模式，經(jīng)濟模式已經(jīng)很夠用了，平常在市區(qū)足以自在駕駛，想超就超特殊路況行駛動力:剛好這兩天有場大暴雨，有些路段積水很深，但也輕松通過了，基本沒什么壓力
越野：
操控總得來說是中規(guī)中矩的，適合家庭用車，指哪打哪沒有問題，但是比不上運動型轎車那是肯定的，對我來說已經(jīng)足夠用了，起碼沒有虛位不是�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)很滿意，跑高速經(jīng)常會發(fā)生短暫的走神現(xiàn)象，有了這個輔助設(shè)備，發(fā)生偏離的時候方向盤會自動回直，非常人性化。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好，輕點剎車就會有剎車反饋，而且剎車距離很短，并且?guī)缀蜟還帶有輔助剎車，前方急剎車的時候輔助剎車會立馬啟動協(xié)助剎車，大大提高了安全性。
舒適：舒適性可圈可點，首先說它的座椅，比較柔軟，可是又不是像沙發(fā)相同軟踏踏的，而是又賦有支撐感，腰部和腿部都有必定的支撐性，坐在上面很舒服。其次車子跑起來很穩(wěn)當，不容易暈車；再有便是隔音效果了，車內(nèi)特別安靜，有時分都懷疑自己是不是忘了啟動，開完它再去開燃油車，就覺得發(fā)動機的聲音是很大的噪音了
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7525公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對幾何C的操控性和電耗都很滿意，這輛車的駕駛體驗非常好，雖然它不是一款注重運動的SUV，但它的輔助功能多，駕駛非常方便，可以給我?guī)砗芏囫{駛樂趣。百公里點耗也非常搶眼，平均下來只有15個左右，百公里不到八塊錢。與同級很多燃油車相比，這一性能非常出色，后期養(yǎng)車費用比較低。
缺點：手機APP有時會出現(xiàn)一點狀況，出現(xiàn)不同步的狀態(tài)，到后面都處理好了，希望能夠完善這一塊兒吧
外觀：車身的流線非常漂亮，側(cè)面還有不規(guī)則的腰線，讓整體的視覺效果上都變得立體而有層次感。輪轂造型使用了典型的新能源車型的設(shè)計風格，據(jù)說可以有效地減少風阻系數(shù)，看著也很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較商務(wù)穩(wěn)重一些，這也與我的性格有點像，外表很張揚，內(nèi)心很成熟穩(wěn)重。很喜歡方向盤的logo，讓我感受到一種深深的時尚感，中控大屏科技感十足，內(nèi)存大，運行快，還可以語音識別控制。
空間：幾何C的定位是一輛緊湊型的跨界SUV，本身這種級別的車型空間就不是那么的充裕，所以我覺得幾何C的空間只能說夠用吧，而且我的體型稍微偏胖一些，所以在我調(diào)整好坐姿以后，我后方的空間就稍微局促。后備廂容積:后備箱的空間在同級別里也是中規(guī)中矩，后排座椅能夠放到但不是純平的那種，對于后排空間有一定的擴展，但是我本人不建議。
配置：總的來說，幾何C對于我們來說是非常合適，性價比非常高的一款車，續(xù)航550KM，讓我們上下班，周末出去公園，郊區(qū)都沒有續(xù)航焦慮，特別是夏天下載ECO模式自己大概可以跑到1：1.1的比例，讓我們覺得很合適。自己買車前后也對比過小鵬，比亞迪，還有廣汽埃安，綜合下來最后選擇了幾何C，現(xiàn)在來看，真的不后悔感覺超值！家人也都很滿意��！有車出行肯定會方便了很多，讓我覺得選C就對了！也為吉利點贊，為自主品牌加油！
動力：通過快速路與市區(qū)的實際體驗，我發(fā)現(xiàn)幾何C的動力系統(tǒng)還挺不錯的，動力輸出確實很給力，特別是市區(qū)的表現(xiàn)比油車優(yōu)秀很多，在每次起步的時候，車子的反應(yīng)都是相當迅速的，所以平時開在市區(qū)里我也不用擔心走走停停的情況，因為每一次起步的時候都是非�？斓模揪筒唤o后面的車子任何按喇叭的空間，我開車時最煩后面車子按喇叭的。
越野：
幾何C對于操控上的調(diào)校還是偏向家用偏舒適的這種，使用的時候很喜歡，感覺整個車都很輕靈，很好駕馭，所有的東西都是電控給你的回饋更是最為直接的，所以對操控非常滿意，本身對操控就沒有一個準確的定位，奈何自己沒文化，一句好開來歸納。
舒適：買車嘛我覺得最重要的就是舒適性了，只要自己開著舒服，那就是一輛好車。幾何C我是覺得最滿意的還是舒適度了，我感覺舒適度比很多車都強，新車幾乎沒有難聞的味道，完全聞不出來是新車。懸掛的過濾性也非常好，車內(nèi)基本沒有什么顛簸的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是他的續(xù)航?jīng)]有虛標，完全滿足我的長途使用。廠家宣稱的是續(xù)航550公里，經(jīng)過了半年10000公里的綜合體驗下來基本符合廠家的宣稱續(xù)航。第二點就是幾何C的舒適度，車內(nèi)很安靜，應(yīng)該是做了很好的隔音，高速上基本聽到的只有輕微的胎噪，讓經(jīng)常跑長途的我感覺得特別舒服。
缺點：不滿意的地方也不是沒有，對我來說最介意的點是車機和手機app的功能還需要進一步豐富和提升~不過畢竟咱們是出自老牌車企，可能在這些智能化方面不如某些新勢力有優(yōu)勢，目前來看車機和手機app的基本功能是可以滿足的，但是可提升的空間還是很大的，比如希望車機app更豐富些，車機語音助手反應(yīng)更快些，語音助手可控制的功能更多些，手機app更完善些。
外觀：外觀是我看上這款的主要原因，顏值控，沒辦法，第一眼就是被獨特的外觀吸引的，專門網(wǎng)上查詢了一下，采用的半封閉式的前格柵，洋氣時尚充滿了科技感。LED的日行燈設(shè)計，貫穿式尾燈設(shè)計都很大氣，看起來很高級，整個車身看起來年輕時尚。（來個上牌當天拍的全身照，太好看了）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精美，一些細節(jié)也都有注意到，摸起來的手感也好，用了很多軟材料包裹，顯得層次感很強。中控臺的造型就更不必多說了，相當有檔次。
空間：幾何C的空間差不多也夠用吧，我176cm的身高坐在前排還是可以的，后排稍微小點，媳婦的身材坐在里面很寬敞，空間也都挺大的，畢竟人瘦占不了多少空間，緊湊型的SUV，能有這樣的空間已經(jīng)很不錯了，家用足夠就好。
配置：性價比的話，在購買之前做過一些對比，我就不透露是和哪些車型做比較了，在同等性能對比中，要么幾何C的續(xù)航是最長，要么它的價格低，要么它的供應(yīng)商是最一流的，吉利推出的幾何C真的是誠意十足，讓我們在體會電動汽車帶給我們樂趣的同事也不會有太高的經(jīng)濟負擔。
動力：動力感覺幾何C總體還是可以的，ECO模式下輸出比較柔和在市區(qū)夠用，超車變道都沒問題，在運動模式下動力響應(yīng)就要積極很多了，至少能趕上2.0T以上排量燃油車的動力，速度起來之后也非常的穩(wěn)當。
越野：
開起來，除了沒有發(fā)動機噪音之外，其他的和普通汽油車也沒什么區(qū)別。剎車踏板很自然，轉(zhuǎn)向手感也很棒，過彎指向性精準，車身非常靈活。還有全景影像功能，停車時可以助我一臂之力。L2級別的自動駕駛，長途出行，操控上可以幫我省不少事，非常輕松。
舒適：座椅很舒服看著也很高檔，輪胎是米其林，除非很高速行駛，一般情況下噪音都不大，北京有時候霧霾天，車內(nèi)空氣不好時，車機會自動幫我開啟空氣凈化系統(tǒng)，還是很貼心哦。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿了駕照的第一輛車，選擇新能源車型。說到這款車我最滿意的還是它的外觀設(shè)計，看上去還是非常的帥氣。主要是家里面的人也覺得新能源車不錯。而且也有地方安充電樁，所以就考慮的新能源車型。我自己是女司機，也是我的第一輛車。我買它的地方就是它整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計我很滿意。而且空間也非常的寬敞，坐在里面的舒適性還是非常的高。最主要它的科技感也非常的強。年輕人嘛，總會對這些產(chǎn)品更感興趣一些。而且第一輛車也是家里面買的，所以還是要尊重家里面人的意見。這款車看起來還是非常不錯的，很順手，提速也非常的快。
缺點：屏幕下方的控制面板設(shè)計成了不規(guī)則造型，我覺得不太好看，雖然是考慮到了駕駛員的操作方便，但是總覺得左右不對稱，有點不協(xié)調(diào)。
外觀：整體線條很流暢，但又讓人感覺很硬氣，他的辨識度很高，也非常之帥氣！還有一些肌肉感
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色清新，搭配自然，造型簡潔，顯得非常的年輕化，運動化。在用料方面也是比較用心的，能摸到的地方基本上用上了軟性材料包裹，做工也十分的細致，裝配，拼接的地方都比較平整，縫隙也都是很均勻的。
空間：空間中規(guī)中矩，對我來說作為家庭車和長途用車很好，前排和后排空間設(shè)計的都比較合理合規(guī)，寬敞舒適。乘坐空間:乘坐空間令人滿意，軸距超過絕大多數(shù)緊湊型車的軸距，而且后排可以按比例放到，放倒后很平整，平常搬搬東西或者在后排休息午睡都很不錯。后備廂容積:后備箱容積很大，這一點比三廂車好很多，后備箱可以方比較高的物品，比如小型冰箱，洗衣機等，對于我這種奮斗在外的人來說幫助很大，起碼搬家的時候不需要叫車子了，自己就能拉。
配置：20w以內(nèi)的車子里，算是性價比比較高的一款了，無論從什么角度來看。尤其是續(xù)航，基本無敵手4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很到位，基本有什么問題都能快速響應(yīng)并給予解決
動力：這個車有兩種駕駛模式，經(jīng)濟模式下它的動力輸出比較平穩(wěn)，運動模式下就特別有勁兒，像是被人踹了一腳般很有勁，動力輸出有連綿不斷的感覺，超車的時分也比較從容，日常出行徹底可以滿意需求了。而且換擋很平順，沒有頓挫感
越野：
操控來說的話，我個人覺得還是很簡單的，雖然功能很多，但是摸索一下就基本都懂了。人機互動功能還是非常好用的，平常的話用車也就是正常的空調(diào)，聽歌這些。其他高科技功能我還沒有用過呢。
舒適：車在開起來之后靜謐上都是挺好的，加快的時也不會散發(fā)出噪音，底盤感覺緊致也是給到舒適體會的地方。座椅坐著正好，不算太寬闊，還好不擁擠。座椅舒適性:座椅舒適性：后排的座椅是我最喜愛的當?shù)�，坐在里面感覺好，座椅的觸感清晰。車內(nèi)噪音:車內(nèi)并沒有聽到什么噪音，就是感覺出風口的聲響略大一些
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超高：無鑰匙進入 無鑰匙啟動后 上下車座椅后移 BOSS音響。。。等等 經(jīng)濟實用：完全用電，6毛多一度電 充滿才一次麻辣燙的錢 巡航很高：沒有充滿過，但是跑下來感覺還是巡航蠻高的 我都忘記充電次數(shù)
缺點：幾何C新車優(yōu)惠力度小，而且贈送的東西也不多，而且家用充電樁申請時間周期比較長。另外新車內(nèi)飾還是有一點異味，不過這個是所有車的通病，可以理解，現(xiàn)在放了一段時間的車載香薰已經(jīng)好很多了。
外觀：我是看到這臺車的第一眼就喜歡上了，前臉識別度很高，確實非常吸引我的眼球。這個車的大燈設(shè)計的也很好看，非常有識別度，車漆看起來也非常有質(zhì)感，車身很輪轂的造型也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本整體設(shè)計風格本人還是非常喜歡的，簡約時尚的北歐風格，只是有些畫蛇添足的設(shè)計，還有就是晚上的內(nèi)飾氛圍燈也非常的好看。
空間：我個子不大，160左右的身高，乘坐這個車，不覺得擁擠，平時主要是上下班或者接送一下孩子使用，距離都不遠，平常出行的空間需求是完全夠用了的，車內(nèi)的儲物空間也很多，設(shè)計的很人性化，水杯架，儲物箱，扶手箱，比較適合出門習慣帶東西多的車主，哈哈。后備箱空間談不上寬敞，一家人近距離出行放點東西但也是沒問題的
配置：無論是從實際續(xù)航，還是質(zhì)量和安全，還是駕車體驗來說，性價比不能更高了～而且?guī)缀纹放品浅嵲冢o車友的福利也是多多的。我是參加雙12活動現(xiàn)場下的訂單，參與了活動抽獎，也是收貨頗豐～后期幾何的直播活動，我也薅了很多羊毛～幾何品牌的特點就是可能不會說很多漂亮話，但給車主的福利都是實實在在的。
動力：加速比我1.5T的君越可是要強勁多了，特比是起步的那種輕快感，在紅綠燈路口我總是能把其他并排的車輛甩在身后，那種感覺太棒了。除此之外，平順性也是幾何C的一個優(yōu)勢，從靜止一直加速上來，動力都沒有中段，也不會出現(xiàn)頓挫，遇到堵車或者跟車行駛、走走停停的情況，這套動力總成的優(yōu)勢更明顯。
越野：
電車操控起來簡單，沒有多余的檔位，讓我想起學車那會兒，手動擋的操作，一陣手忙腳亂，這個就不存在，只有敢上路，那就不用擔心操作問題，油門剎車響應(yīng)及時，現(xiàn)在的車安全性能也強大了很多，更加保證了車主們的用車安全，平時用ECO模式比較多，方向盤很輕，開起來就不會覺得很累，最值得一提的是那個獨特的方向盤，D形設(shè)計，真的太喜歡了
舒適：舒適性也是要著重介紹的，這段時間最喜歡的也是平時能夠用到的座椅和空氣凈化系統(tǒng)，內(nèi)飾的材質(zhì)都是非常環(huán)保的，沒有任何異味，空氣凈化系統(tǒng)做到了全天候監(jiān)測，一旦監(jiān)測到外界空氣質(zhì)量不好，會自動打開空氣凈化系統(tǒng)，保證進入車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保護我們健康。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：充足的續(xù)航是幾何C讓我最滿意的地方，畢竟充滿電之后能夠跑550公里的純電動車并不多，幾何C就是一個。在跑長途的時候，它讓我心里更有底氣，加上非�？斓某潆娝俣龋綍r用車便利性也很強。
缺點：不太滿意的一點就是座椅有點矮,即使我把座椅調(diào)節(jié)到最高還是有點看不到發(fā)動機蓋,要是座椅能再設(shè)計的高一點就好了。誰讓小阿姨我只有160呢。
外觀：前臉的沒有中網(wǎng)，整個都是包起來的，有點神秘感，大燈增強了整個前臉的運動感。前照燈采用LED光源�？雌饋碛悬c兇猛。車身側(cè)面的設(shè)計非常簡單。腰線硬朗的輪轂看著也比較有運動感，里面的綠色卡鉗我也非常喜歡。
內(nèi)飾：就座椅還是皮質(zhì)的包裹，它的層次感比較多一些，中控來這一塊就是設(shè)計的很好，高科技的感覺會多一些。內(nèi)飾多半都是一個精約的風格，看到就會喜愛☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機屏幕很智能，完全可以替代手機，它有著不錯的言語辨認才能。
空間：空間感還是很不錯的，前后排的乘坐空間還是很寬敞，都可以翹起二郎腿。車內(nèi)扶手箱的設(shè)計也比較合理，平時可以放一些水杯飲料之類的。后備箱的空間中規(guī)中矩，畢竟是家用代步車，有這樣的后備箱空間也很不錯的。
配置：性價比怎么說呢。我覺得不光要看車子的價格，更要看車子的配置，特別是安全配置方面。車子的外觀對不對你的喜好，駕乘舒適度怎么樣，還有后期的使用成本低不低。這些都是跟用車悉悉相關(guān)的，差那個都不行。綜合上面的各個方面的因素，就我目前開出來的感覺，我認為幾何C還是值得買的，性價比也比較高。
動力：加速很強勁，尤其是快速的響應(yīng)在頻繁變速的市區(qū)里面駕駛，那種動力說來就來的感受真的是太棒了。變速箱是單檔位，不存在換擋的動作，所以平順性方面自然沒有問題，整個動力輸出始終都可以保持一個非常順滑的狀態(tài)。
越野：
操控很輕松，轉(zhuǎn)向很精準，但是感覺很輕，沒有厚重感。底盤出自大師之手，底盤很穩(wěn)，再者加上其他設(shè)備的操控也很方便，比如中控屏可以不用手操控，直接語音控制，方便靈活很容易操控。
舒適：舒適性表現(xiàn)有一些中規(guī)中矩了，雖然說幾何C在城區(qū)道路里車內(nèi)很安靜，但是在高速行駛的話有著明顯的胎噪以及風噪聲音，所以每次在高速開車的時候都需要聽著音樂。座椅還是比較滿意的，幾何C的座椅采用的是高級織物材質(zhì)，坐起來很柔軟舒適對于腰部的支撐非常到位。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C能讓我滿意的當?shù)赜性S多，它的外觀顯得年青時尚，一看就會讓人喜愛，還有就是它的內(nèi)飾設(shè)計精約，時尚的一種風格。又是一輛純電車型，動力的體會確實流暢強勁，給我?guī)砹巳碌挠密圀w會。實用性十分的多，平常用作代步便利至極，還沒有多余的用車本錢。
缺點：不滿意的一點就是電動車冬天車內(nèi)制熱不行，這個可能是現(xiàn)階段技術(shù)的弊端吧，畢竟家用空調(diào)冬天制熱也是不行。希望后面能夠突破一下。
外觀：可能我是個戀舊的人，雖然說買了臺新能源車，但看著少了那個大面積進氣格柵，總覺得差了點什么，其他倒還好，估計看長了就習慣了。
內(nèi)飾：座椅材質(zhì)給人的第一感覺就是低檔次，而且在整體的風格上也缺乏創(chuàng)新的點，只是延續(xù)了其他品牌的風格，只能說勉勉強強。
空間：空間絕對是寬敞，當初看車的時候我就讓媳婦特意感受了幾何C的空間，她也很是滿意。我175cm的身高不管是坐在前排還是后排都有著絕對寬敞的空間，絲毫不會感覺空間壓抑感。我最喜歡的就是中控區(qū)域的無線充電功能了，不僅能夠放手機還能夠充電。
配置：幾何C性價比就不說了，真的是高，不管是硬件的配置包括360映像，涉車輔助，自動巡航，車聯(lián)網(wǎng)，遠程APP控制，電耗等等都非常不錯。做工也很棒，目前開下來沒有出現(xiàn)過問題，也沒有出現(xiàn)過異響。懸掛減震都調(diào)教的很好。整車做工中規(guī)中矩，非常適合家庭用車和奮斗的小伙伴使用。
動力：幾何C的動力是我體會到最好的動力，加速時表現(xiàn)出順暢許多，不會呈現(xiàn)突兀就可以添加用車的舒適。還沒有像發(fā)動機的嘈雜聲，感觸很好。跑高速:百公里的時速跑高速也不太可以感觸到動力的疲乏，會感覺到它還是很有力的在輸出
越野：
原來在網(wǎng)上看一些新能源車的測評，說到動力回收影響駕駛體驗的事，我的幾何C上面倒不存在，正常模式下開，和汽油車差不多，油門和剎車踏板的腳感都很自然，不會有松油之后明顯的拉扯。它的方向盤轉(zhuǎn)向手感挺好，力度輕但是中間沒什么虛位，指向性還挺精準的。
舒適：這款車的舒適型還是非常的好，座椅的整體質(zhì)感也很好，內(nèi)飾的設(shè)計也非常的高大上。一點都不輸豪華品牌的內(nèi)飾。內(nèi)飾的細節(jié)也處理的非常好。就是隔音效果不是很給力，主要是跑高速的時候。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：買電動車大家最擔心的是什么？肯定是續(xù)航�。《@剛好是幾何C這臺車子的強項，我覺得這個電池性能真不錯，包括這個電機也是挺厲害的，消耗比較小，跑的遠，不虛標。還有哪超長的質(zhì)保，也昭示著車子的質(zhì)量過硬，這2點著實讓人開著比較放心。
缺點：這車造型運動，動力輸出敏捷，自己可以說是看著爽，開著也爽，但后排坐的人就沒那么爽了。本來塊頭稍微小了點，后排空間沒那么富余，再加上上揚的腰線，溜背的造型，也導致后窗戶過小，所以坐在后排的人不光是空間有些拘束，感覺也有些壓抑。
外觀：幾何C給我的第一眼感覺就是非常的動感，非常的帥氣。簡單的溜背造型，再配上飽滿流暢的線條，散發(fā)出強烈的力量感，給人眼前一亮的感覺，完全顛覆了我以前對吉利車的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話都很精致，坐在里面就知道上檔次，而且車內(nèi)的功能還是非常多的，如果遇到堵車就不會無聊。多媒體的音質(zhì)效果還是很不錯的，最主要內(nèi)飾的材質(zhì)也很好。
空間：空間上面還是非常寬敞的后排座椅的舒適性也非常得好，即使后面坐著三個人，后排也不會覺得擁擠。后備箱的空間還是非常寬敞的。
配置：買純電動車，里程焦慮是比較頭疼的一個問題，幾何C充電速度快、續(xù)行里程長，這一方面讓我沒那么擔心，質(zhì)量上又有保障，現(xiàn)在用下來還沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的問題，這個價格還是很值得的。
動力：動力我給五星滿分好評，車子不算小，不算輕，開起來卻是很輕盈，電機的反應(yīng)速度很快，動力是真的不錯，不過開動能回收還是感覺有點突兀，有點不太適應(yīng)，平時開著還是比較平順的，爆發(fā)力也不錯。
越野：
操控我也不是很懂,簡單說一下吧。方向盤非常輕,單只手轉(zhuǎn)彎也不會累,而且方向指的特別準,之前不知道,現(xiàn)在對比下來真的是再準確不過了，當然是跟我家的老爺車對比�！� 自動泊車入位:自動泊車這個大愛,前面也講到了雖然我是十年的老司機了,但是對倒車入庫還是難以下手。現(xiàn)在有了自動泊車入庫真的是太方便太省時間了。小朋友再也不會再后面吐槽我倒車永遠不會低于5次。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個就跟方便而且安全,女同志嘛經(jīng)常在高架上開車偏離,現(xiàn)在只要壓線方向盤會自動回直，又安全又可靠。
舒適：車內(nèi)真的特別安靜,有的時候我都不知道自己已經(jīng)把車子啟動了，而且跑高速的噪聲也特別小,以前跑高速聽音樂必須把音量調(diào)的特別大,現(xiàn)在好了,只需要8的音量就能聽歌很清晰。☆ 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)出風口這個必須贊一個,雖然現(xiàn)在幾乎所有的車都有后排空調(diào)出風口,但是對比我的老爺車真的是太貼心了,而且后排出風量也很大很涼爽。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2884公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C的使用成本，是真的讓人放心，相對于燒油的，那真是有著天然的優(yōu)勢，市區(qū)擁堵時尤其明顯，不過這個大家應(yīng)該都知道了吧。其實我更想說說的是他的這個與外觀與內(nèi)飾了，真的是給了我一個不小的驚喜。試駕時我一看到實車，就感覺眼前一亮，真的是又酷又帥啊，一改以往吉利車中庸的風格，年輕的設(shè)計，溜背的造型更加具有運動范。坐進車里面，也感受到了他設(shè)計的獨特時尚，個性化十足的風格。
缺點：如果要說到最不滿意的地方，那就是新車，我覺得還是有點味道。其次就是高速的隔音感覺還是不太好，跑快了還是有點噪音的。
外觀：外形設(shè)計到我審美上了，真的太好看了，特別是我買的科技銀，黑頂銀身，科技感滿滿車燈設(shè)計:堪比燈廠，無論是車內(nèi)氛圍燈還是車外燈光，酷炫無敵
內(nèi)飾：中控采用12.3英寸浮動屏幕，分辨率很高，看起來非常清新，顯示效果也非常細膩。整體呈現(xiàn)出強烈的科技感，這種內(nèi)飾設(shè)計一眼就喜歡，360全景影像很實用，朋友都說有了這個配置倒車特別方便。
空間：車內(nèi)的乘坐空間適中，這對于像我這樣的小家庭可以接受的，但并不會讓人感覺特別放松，后排中間的地板凸出度不高，倒不會影響到后排中間乘客的乘坐體驗，這個細節(jié)的表現(xiàn)挺好的，后排三個大人稍稍有點擁擠。
配置：我覺得這款車的性價比還是非常的高，實用性很強。雖然這個價位的話合資車也能買，但是我覺得沒有這款車好看，無論是從外觀還是內(nèi)飾。包括它的用車實用性來說的話，這款車也是非常的高，畢竟它要更省油一些，而且也沒有購置稅。動力方面也不差，配置也齊全。
動力：動力可是太棒了，加速無壓力，非常好開哦。
越野：
首先，在轉(zhuǎn)向手感的調(diào)整上，它比一般的電子助力調(diào)整要輕一些，很輕松就能轉(zhuǎn)動方向盤，雖然方向盤輕，但它不會讓人在駕駛時感覺有虛位，路感很準，方向盤能非常真實感受力道的反饋。幾何C底盤扎實，整個底盤在過彎時候的性能非常出色。轉(zhuǎn)彎和變道時，車身的重心變化很快，這讓我感覺到車子在彎道上的反饋，操控感很強。
舒適：舒適性非常滿意，因為是純電，沒有發(fā)動機工作，我覺得胎噪聲音幾乎沒有，我個人是比較喜歡安靜的，所以我特別喜歡靜謐的駕駛，座椅的乘坐體驗感都是比較舒服的，猶如在自家沙發(fā)上一樣安逸。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源純電動汽車作為未來汽車發(fā)展的方向，最關(guān)鍵的還是續(xù)航問題，幾何C在當下電動車領(lǐng)域無疑是做的比較出色的，寧德時代最新的電池技術(shù)應(yīng)用在幾何C上，換來的是它穩(wěn)定的電池使用，換來更加穩(wěn)定的續(xù)航里程，續(xù)航里程有保障再加上先進的充電技術(shù)，跑長途都毫無問題，所以我對于幾何C的續(xù)航能力是最為滿意的一點，儀表顯示的續(xù)航里程也十分精準，讓我可以按照儀表的續(xù)航里程合理安排我的出行。
缺點：不知是不是看燃油車看習慣了，再看幾何C，總有種尖嘴猴腮，不夠大氣的樣子。
外觀：外觀還是我確定選擇幾何C的很大因素，整體比較超前，線條感很好看，特別是LED大燈組電量后很好看。
內(nèi)飾：設(shè)計很漂亮，而且中控臺的布局是非常規(guī)整的，簡簡單單的設(shè)計讓人看上去都很舒服，還有這幾個常用的旋鈕和按鍵會不會起來也都挺順手的，主要是我這車內(nèi)還沒有太大的異味，這一點真的是非常棒。
空間：得益于其2700mm的軸距，車內(nèi)乘坐空間還是非常舒適的，無論前排還是后排，都能感覺到從容不擁擠乘坐空間:我172cm，調(diào)整好坐姿后，頭頂還有兩拳多距離，非常舒服，沒有壓迫感☆ 空間設(shè)計亮點:方向盤左手邊底下有一個小小的儲物盒剛好可以放一些名片，銀行卡證件等等物件，需要用的時候伸手就能撈到，非常棒后備廂容積:后備箱略顯小了點，不過家用也夠了，放兩個行李箱沒啥問題，如果后排放倒能放更多東西。畢竟車身也就那么小，為了乘坐舒適犧牲部分后備箱空間也能理解
配置：雖然說幾何C的價格不算便宜，但要從實用方面來考慮還是很劃算的，后期用車的花費不會太大，而且有超長的質(zhì)保，省了多少維修費用呢。再加上這個車子的安全性做的也相當?shù)轿�，所以我認為這個車子的性價比還是挺不錯的。
動力：油門響應(yīng)快，動力充沛，加速秒秒鐘就可以搞定，漢的速度可不是吹出來的，真是我親測有效的動力足！
越野：
跟羅密歐比起來差點意思 畢竟羅密歐主打運動可以理解幾何C開下來也可以 行云流水
舒適：舒適性的話就是我媳婦最有話語權(quán)了，她最喜歡的就是幾何C的座椅，包裹性很好，很舒適，坐上去柔軟度以及手感都很好，重點是車內(nèi)基本沒有新車的異味，然后后排也有出風口和USB接口，坐在后排的人感受很舒服。
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