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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：12.98-18.28萬元
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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控總得來說是中規(guī)中矩的，適合家庭用車，指哪打哪沒有問題，但是比不上運動型轎車那是肯定的，對我來說已經足夠用了，起碼沒有虛位不是�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)很滿意，跑高速經常會發(fā)生短暫的走神現(xiàn)象，有了這個輔助設備，發(fā)生偏離的時候方向盤會自動回直，非常人性化。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好，輕點剎車就會有剎車反饋，而且剎車距離很短，并且?guī)缀蜟還帶有輔助剎車，前方急剎車的時候輔助剎車會立馬啟動協(xié)助剎車，大大提高了安全性。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7525公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 幾何C對于操控上的調校還是偏向家用偏舒適的這種，使用的時候很喜歡，感覺整個車都很輕靈，很好駕馭，所有的東西都是電控給你的回饋更是最為直接的，所以對操控非常滿意，本身對操控就沒有一個準確的定位，奈何自己沒文化，一句好開來歸納。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來，除了沒有發(fā)動機噪音之外，其他的和普通汽油車也沒什么區(qū)別。剎車踏板很自然，轉向手感也很棒，過彎指向性精準，車身非常靈活。還有全景影像功能，停車時可以助我一臂之力。L2級別的自動駕駛，長途出行，操控上可以幫我省不少事，非常輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控來說的話，我個人覺得還是很簡單的，雖然功能很多，但是摸索一下就基本都懂了。人機互動功能還是非常好用的，平常的話用車也就是正常的空調，聽歌這些。其他高科技功能我還沒有用過呢。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電車操控起來簡單，沒有多余的檔位，讓我想起學車那會兒，手動擋的操作，一陣手忙腳亂，這個就不存在，只有敢上路，那就不用擔心操作問題，油門剎車響應及時，現(xiàn)在的車安全性能也強大了很多，更加保證了車主們的用車安全，平時用ECO模式比較多，方向盤很輕，開起來就不會覺得很累，最值得一提的是那個獨特的方向盤，D形設計，真的太喜歡了
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    4

更多圖片>>

越野： 操控很輕松，轉向很精準，但是感覺很輕，沒有厚重感。底盤出自大師之手，底盤很穩(wěn)，再者加上其他設備的操控也很方便，比如中控屏可以不用手操控，直接語音控制，方便靈活很容易操控。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 原來在網上看一些新能源車的測評，說到動力回收影響駕駛體驗的事，我的幾何C上面倒不存在，正常模式下開，和汽油車差不多，油門和剎車踏板的腳感都很自然，不會有松油之后明顯的拉扯。它的方向盤轉向手感挺好，力度輕但是中間沒什么虛位，指向性還挺精準的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控我也不是很懂,簡單說一下吧。方向盤非常輕,單只手轉彎也不會累,而且方向指的特別準,之前不知道,現(xiàn)在對比下來真的是再準確不過了，當然是跟我家的老爺車對比�！� 自動泊車入位:自動泊車這個大愛,前面也講到了雖然我是十年的老司機了,但是對倒車入庫還是難以下手�，F(xiàn)在有了自動泊車入庫真的是太方便太省時間了。小朋友再也不會再后面吐槽我倒車永遠不會低于5次。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個就跟方便而且安全,女同志嘛經常在高架上開車偏離,現(xiàn)在只要壓線方向盤會自動回直，又安全又可靠。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2884公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先，在轉向手感的調整上，它比一般的電子助力調整要輕一些，很輕松就能轉動方向盤，雖然方向盤輕，但它不會讓人在駕駛時感覺有虛位，路感很準，方向盤能非常真實感受力道的反饋。幾何C底盤扎實，整個底盤在過彎時候的性能非常出色。轉彎和變道時，車身的重心變化很快，這讓我感覺到車子在彎道上的反饋，操控感很強。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 跟羅密歐比起來差點意思 畢竟羅密歐主打運動可以理解幾何C開下來也可以 行云流水
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