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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共9款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性可圈可點(diǎn),首先說(shuō)它的座椅,比較柔軟,可是又不是像沙發(fā)相同軟踏踏的,而是又賦有支撐感,腰部和腿部都有必定的支撐性,坐在上面很舒服。其次車(chē)子跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),不容易暈車(chē);再有便是隔音效果了,車(chē)內(nèi)特別安靜,有時(shí)分都懷疑自己是不是忘了啟動(dòng),開(kāi)完它再去開(kāi)燃油車(chē),就覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是很大的噪音了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7525公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:買(mǎi)車(chē)嘛我覺(jué)得最重要的就是舒適性了,只要自己開(kāi)著舒服,那就是一輛好車(chē)。幾何C我是覺(jué)得最滿意的還是舒適度了,我感覺(jué)舒適度比很多車(chē)都強(qiáng),新車(chē)幾乎沒(méi)有難聞的味道,完全聞不出來(lái)是新車(chē)。懸掛的過(guò)濾性也非常好,車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服看著也很高檔,輪胎是米其林,除非很高速行駛,一般情況下噪音都不大,北京有時(shí)候霧霾天,車(chē)內(nèi)空氣不好時(shí),車(chē)機(jī)會(huì)自動(dòng)幫我開(kāi)啟空氣凈化系統(tǒng),還是很貼心哦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)在開(kāi)起來(lái)之后靜謐上都是挺好的,加快的時(shí)也不會(huì)散發(fā)出噪音,底盤(pán)感覺(jué)緊致也是給到舒適體會(huì)的地方。座椅坐著正好,不算太寬闊,還好不擁擠。座椅舒適性:座椅舒適性:后排的座椅是我最喜愛(ài)的當(dāng)?shù),坐在里面感覺(jué)好,座椅的觸感清晰。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)并沒(méi)有聽(tīng)到什么噪音,就是感覺(jué)出風(fēng)口的聲響略大一些
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也是要著重介紹的,這段時(shí)間最喜歡的也是平時(shí)能夠用到的座椅和空氣凈化系統(tǒng),內(nèi)飾的材質(zhì)都是非常環(huán)保的,沒(méi)有任何異味,空氣凈化系統(tǒng)做到了全天候監(jiān)測(cè),一旦監(jiān)測(cè)到外界空氣質(zhì)量不好,會(huì)自動(dòng)打開(kāi)空氣凈化系統(tǒng),保證進(jìn)入車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量,保護(hù)我們健康。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性表現(xiàn)有一些中規(guī)中矩了,雖然說(shuō)幾何C在城區(qū)道路里車(chē)內(nèi)很安靜,但是在高速行駛的話有著明顯的胎噪以及風(fēng)噪聲音,所以每次在高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候都需要聽(tīng)著音樂(lè)。座椅還是比較滿意的,幾何C的座椅采用的是高級(jí)織物材質(zhì),坐起來(lái)很柔軟舒適對(duì)于腰部的支撐非常到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這款車(chē)的舒適型還是非常的好,座椅的整體質(zhì)感也很好,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的高大上。一點(diǎn)都不輸豪華品牌的內(nèi)飾。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也處理的非常好。就是隔音效果不是很給力,主要是跑高速的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車(chē)內(nèi)真的特別安靜,有的時(shí)候我都不知道自己已經(jīng)把車(chē)子啟動(dòng)了,而且跑高速的噪聲也特別小,以前跑高速聽(tīng)音樂(lè)必須把音量調(diào)的特別大,現(xiàn)在好了,只需要8的音量就能聽(tīng)歌很清晰! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口這個(gè)必須贊一個(gè),雖然現(xiàn)在幾乎所有的車(chē)都有后排空調(diào)出風(fēng)口,但是對(duì)比我的老爺車(chē)真的是太貼心了,而且后排出風(fēng)量也很大很涼爽。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2884公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性非常滿意,因?yàn)槭羌冸,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)工作,我覺(jué)得胎噪聲音幾乎沒(méi)有,我個(gè)人是比較喜歡安靜的,所以我特別喜歡靜謐的駕駛,座椅的乘坐體驗(yàn)感都是比較舒服的,猶如在自家沙發(fā)上一樣安逸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話就是我媳婦最有話語(yǔ)權(quán)了,她最喜歡的就是幾何C的座椅,包裹性很好,很舒適,坐上去柔軟度以及手感都很好,重點(diǎn)是車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有新車(chē)的異味,然后后排也有出風(fēng)口和USB接口,坐在后排的人感受很舒服。
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