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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他的續(xù)航?jīng)]有虛標(biāo)，完全滿足我的長(zhǎng)途使用。廠家宣稱的是續(xù)航550公里，經(jīng)過(guò)了半年10000公里的綜合體驗(yàn)下來(lái)基本符合廠家的宣稱續(xù)航。第二點(diǎn)就是幾何C的舒適度，車內(nèi)很安靜，應(yīng)該是做了很好的隔音，高速上基本聽(tīng)到的只有輕微的胎噪，讓經(jīng)常跑長(zhǎng)途的我感覺(jué)得特別舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不是沒(méi)有，對(duì)我來(lái)說(shuō)最介意的點(diǎn)是車機(jī)和手機(jī)app的功能還需要進(jìn)一步豐富和提升~不過(guò)畢竟咱們是出自老牌車企，可能在這些智能化方面不如某些新勢(shì)力有優(yōu)勢(shì)，目前來(lái)看車機(jī)和手機(jī)app的基本功能是可以滿足的，但是可提升的空間還是很大的，比如希望車機(jī)app更豐富些，車機(jī)語(yǔ)音助手反應(yīng)更快些，語(yǔ)音助手可控制的功能更多些，手機(jī)app更完善些。
外觀：外觀是我看上這款的主要原因，顏值控，沒(méi)辦法，第一眼就是被獨(dú)特的外觀吸引的，專門網(wǎng)上查詢了一下，采用的半封閉式的前格柵，洋氣時(shí)尚充滿了科技感。LED的日行燈設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)都很大氣，看起來(lái)很高級(jí)，整個(gè)車身看起來(lái)年輕時(shí)尚。（來(lái)個(gè)上牌當(dāng)天拍的全身照，太好看了）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精美，一些細(xì)節(jié)也都有注意到，摸起來(lái)的手感也好，用了很多軟材料包裹，顯得層次感很強(qiáng)。中控臺(tái)的造型就更不必多說(shuō)了，相當(dāng)有檔次。
空間：幾何C的空間差不多也夠用吧，我176cm的身高坐在前排還是可以的，后排稍微小點(diǎn)，媳婦的身材坐在里面很寬敞，空間也都挺大的，畢竟人瘦占不了多少空間，緊湊型的SUV，能有這樣的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，家用足夠就好。
配置：性價(jià)比的話，在購(gòu)買之前做過(guò)一些對(duì)比，我就不透露是和哪些車型做比較了，在同等性能對(duì)比中，要么幾何C的續(xù)航是最長(zhǎng)，要么它的價(jià)格低，要么它的供應(yīng)商是最一流的，吉利推出的幾何C真的是誠(chéng)意十足，讓我們?cè)隗w會(huì)電動(dòng)汽車帶給我們樂(lè)趣的同事也不會(huì)有太高的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)幾何C總體還是可以的，ECO模式下輸出比較柔和在市區(qū)夠用，超車變道都沒(méi)問(wèn)題，在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)就要積極很多了，至少能趕上2.0T以上排量燃油車的動(dòng)力，速度起來(lái)之后也非常的穩(wěn)當(dāng)。
越野：
開起來(lái)，除了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音之外，其他的和普通汽油車也沒(méi)什么區(qū)別。剎車踏板很自然，轉(zhuǎn)向手感也很棒，過(guò)彎指向性精準(zhǔn)，車身非常靈活。還有全景影像功能，停車時(shí)可以助我一臂之力。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)途出行，操控上可以幫我省不少事，非常輕松。
舒適：座椅很舒服看著也很高檔，輪胎是米其林，除非很高速行駛，一般情況下噪音都不大，北京有時(shí)候霧霾天，車內(nèi)空氣不好時(shí)，車機(jī)會(huì)自動(dòng)幫我開啟空氣凈化系統(tǒng)，還是很貼心哦。
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