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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排沙發(fā)座椅沒有后排的舒服 后排沙發(fā)很軟 跟天籟有的一拼 老婆開車我就坐后面☆ PM2.5過濾裝置:不懂這玩意 我只知道一打開我車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)的很空調(diào):空調(diào)很好用 涼的很快能凍死在夏天 空調(diào)上車必開
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6290公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車子里邊是真的安靜啊，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的響聲不大，它的隔音也比較強(qiáng)，包括風(fēng)噪胎噪也是很輕的。車內(nèi)座椅的支撐性特別強(qiáng)，感覺還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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舒適：主駕駛位可以上下前后調(diào)節(jié)，而且有記憶模式，很方便設(shè)置多人的記憶駕駛位置。還有很多細(xì)節(jié)上面處理也非常細(xì)致，空調(diào)出風(fēng)口銀色飾條包圍，銀色質(zhì)感車內(nèi)門拉手，車門玻璃按鍵臺(tái)皮質(zhì)包裹，后排獨(dú)立、空調(diào)出風(fēng)口、USB充電插口，給后排乘客提供了不少方便。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4292公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適：不管是開車還是坐車的感受都是很棒的，座椅的柔軟度合適，各個(gè)年齡段的人坐車都不會(huì)累，支撐性也很不錯(cuò)，及時(shí)激烈駕駛也不會(huì)讓我的身體有擺動(dòng)。后排沒有凸起，基本上都是平的，所以后排的舒適性直接更舒服了。再配上獨(dú)立的出風(fēng)口，及時(shí)不能蹺二郎腿也是很舒服的。懸架減震舒適性:基本上過濾掉了所有的震動(dòng)，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)無異響，乘客不會(huì)不舒服，顛簸感很輕，在市區(qū)的時(shí)候懸架的軟硬剛好合適，非常適合上下班代步用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)回老家的次數(shù)很多，經(jīng)常會(huì)走一些爛路，這款幾何C是有著SUV的底盤，通過性還是不錯(cuò)的，并且車內(nèi)的顛簸感十分輕，不會(huì)有多余的余震，車內(nèi)的乘客都比較舒服。后排配備的獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，這一點(diǎn)對(duì)后排來說是十分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)毫無異味，座椅坐著也非常的舒服，貼膚，內(nèi)飾用的都是比較環(huán)保的材質(zhì)，減震調(diào)校的也到位，過減速帶之類的也沒有很大的顛簸，后排也設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，后排的福音。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：買車的時(shí)候就是沖著它的舒適性來的，坐在車?yán)锿耆梢陨裾归_，不會(huì)有任何壓抑的感覺，頭部不管怎么樣也不會(huì)碰到頂，對(duì)老人小孩來說都是很友好的。座椅的用料很好，摸起來都是軟軟的材質(zhì)。車內(nèi)用的音響系統(tǒng)也不錯(cuò)，尤其是低音部分！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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舒適：開車的時(shí)候感覺很舒服，車子的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)到一個(gè)很舒適的駕駛坐姿。后排帶父母出行比較多一些，父母表示后排的乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，腿部很寬闊，靠背也不會(huì)讓身體感覺僵硬。車子的隔音系統(tǒng)在市區(qū)內(nèi)低速行駛的時(shí)候還是表現(xiàn)不錯(cuò)的。
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