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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀騷氣，汽車顏色識別度高，使用3個多月同事天天蹭我的車上下班，內(nèi)飾科技感十足，加速動力足足的，紅綠燈起步?jīng)]慫過，座椅舒適度足夠了，底盤很穩(wěn)，續(xù)航?jīng)]虛電，充電速度也很給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的話應(yīng)算是后備箱了有點(diǎn)小但想到讓給后排空間了也能理解了平時不怎么用也就節(jié)假日走親訪友會感覺到后備箱空間不足畢竟緊湊級
外觀：說實(shí)話，車子的外觀在電動車當(dāng)中是很普通的，沒啥亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約耐看你，中控臺寬大豪華，車內(nèi)配置豐富，用料扎實(shí)。
空間：前排空間實(shí)在，駕駛姿勢可調(diào)合適坐姿，前排空間還是相對來說比較OK，主要是局限于車頂，高個子頭部空間還是有點(diǎn)局限，后備箱空間還是比較一般，后備箱比較高，放取重點(diǎn)的東西會比較廢力。整車儲物空間還是很充足的，不管是前排還是后排都很OK。
配置：性價比一直都是咱們自主品牌汽車的優(yōu)勢，這方面在幾何C上也是十分明顯，日常用得到的配置它全都有，價格也比較親民，選擇幾何C我很滿意，也希望以后用車生活會越來越好。
動力：動力是很好的，比這個價位的燃油車是強(qiáng)很多的，后續(xù)的提速也能很快。
越野：
幾個C的方向盤操作起來很輕松,很方便,一般在車輛很少的平坦大道上單手就能操作，在市區(qū)行車,要注意的地方很多,有加塞的,變道的,有過路的行人,我一般都雙手握住,集中注意力,及時反應(yīng),它的油門和剎車的反應(yīng)也很快,現(xiàn)在開著順暢多了,也放松了一些,他還有遠(yuǎn)程啟動功能,用手機(jī)就能操作,很方便。
舒適：較大的車內(nèi)部空間提供了一大部分乘車的舒適度，座椅的柔軟度，包裹性，親膚度都很好乘坐更加的舒適，前排座椅的加熱，在冬天的時候坐上去不會覺得涼屁股，是一個非常實(shí)用的配置。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的空調(diào)出風(fēng)口非常的貼心，能夠感知后排乘客的乘車溫度，讓后排乘客乘坐也更加的舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8308公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格實(shí)惠，顏值很高，比較小的尺寸也更容易掌控，而且車內(nèi)的空間也完全夠用，純電動車在市區(qū)里面的動力優(yōu)勢是非常明顯的，開著真的是非常輕松，甚至是一種享受，而且本身的用車成本也超級低，很適合我們的用車環(huán)境。
缺點(diǎn)：關(guān)于這款車我不滿意它的大燈亮度問題，晚上開車的時候有些看不清楚路面。
外觀：車外觀確實(shí)仁者見仁智者見智。我想說顏色你們大家選好哦。我們開始也想買銀色，看到紫色的廣告后果斷換了這個顏色真是漂亮。
內(nèi)飾：我覺得幾何C內(nèi)飾屬于簡潔大方型的，車內(nèi)完全沒有那種浮夸式的設(shè)計(jì)，做工以及用料也都很不錯，各處縫隙也都比較小，許多看不到的地方處理的都很，其次剛提車的時候新車異味也不怎么明顯，這說明幾何C的用料比較環(huán)保。
空間：整體空間設(shè)計(jì)的比較合理，在同級別系列里面也是算很好的。電池的體積會占用部分空間，對整體的乘坐空間影響不大，我們一家三口坐在里面都綽綽有余的空間。剛開始擔(dān)心空間不夠，后備箱也擔(dān)心不夠大，看了實(shí)際的車子，很滿意。
配置：上班加順老婆上下班，來回80km，兩個人坐地鐵日花費(fèi)22元。70度550km，每千米耗電0.127度電，家附近10點(diǎn)后充電8毛錢一度，每天花費(fèi)80*0.127*0.8=8塊錢，當(dāng)日節(jié)省22-8=14元。正常時間充電1.2元度，則是80*0.127*1.2=12元，仍比地鐵便宜，自己開車更舒適。
動力：前期起步真是給力，中后期加速的時候也不會給人那種加速疲憊感，我個人對于動力方面也沒有什么需求，幾何C的動力完全能夠滿足我的日常上下班出行，這樣就足夠了。
越野：
同事都說我開車猛可能開電車感覺不到快只感覺到穿梭輕盈方向盤和電門挺聽話的響應(yīng)及時愛不釋手剎車表現(xiàn):有一次跟車太緊差一點(diǎn)點(diǎn)追尾事后還心有余悸剎車還是比較給力的
舒適：幾何C的舒適性完全超出了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)對于噪音抑制很不錯，平常在路上行駛關(guān)上車窗很難聽到外界雜音，音響的音質(zhì)也已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，底盤能夠很好化解掉震動，整體不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值、內(nèi)飾、性價比，參加過一次車友會車友基本都比較年輕看來年輕人的喜好都差不多運(yùn)動的外觀新潮的內(nèi)飾預(yù)算內(nèi)買的一輛最合心意的車
缺點(diǎn)：感覺它的配置少了一些,感覺這個價位的車,應(yīng)該有的行車配置,在這款次頂配的車上并沒有,少了一些科技感!
外觀：外觀方面因而而已，每個人看出來的東西也大同小異，只要自己看著順眼就足夠，反正幾何C最先吸引我的就是它的顏值了，車燈的亮度我覺得有些不夠用。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面,它的整體做工還是比較精致的,車內(nèi)幾乎沒有什么異味,車內(nèi)還配有內(nèi)置行車記錄儀, 這樣就省了很多事。感覺不太喜歡的就是它的后排,沒有照明燈,這樣有的時候找東西確實(shí)不方便。
空間：乘坐空間上很寬敞，我坐在主駕駛位置調(diào)整好正常坐姿之后也不會影響到后排乘客的腿部空間，后排坐三個成年壯漢也不會覺得空間擁擠，后備箱容積也方方正正，能夠裝下不少東西。
配置：買車的時候優(yōu)惠符合還可以，購車還送了終身保養(yǎng)還有第一年全險，算下來價格還是蠻實(shí)惠。在配置還有各方面表現(xiàn)也都不錯，加上新能源汽車以后低成本出行，我覺得選擇幾何C還是挺好的。
動力：幾何C是一款新能源汽車，少了一些動力傳感的消耗，使得動力傳感更加的直接，提速更加的快，經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動模式下動力能夠感覺到明顯的提升，爬坡時輕松，動力感受很到位。特殊路況行駛動力:在經(jīng)過各種復(fù)雜的路面行駛時通過性很好，在經(jīng)過低洼，減速帶時顛簸感不是很強(qiáng)烈，提高了乘車的舒適性。
越野：
方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向的時候能夠明顯感受到那種緊繃的感覺，加速踏板還有剎車踏板調(diào)教也都比較靈敏，不會給人太過于突兀。
舒適：開車整體很平穩(wěn)，不顛簸。當(dāng)然路況很差的時候，還是有點(diǎn)顛的，畢竟車身相對較輕。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車比較環(huán)保，不用燒汽油，電費(fèi)價格很固定又便宜，買了幾何C不用擔(dān)心油價上漲和車子費(fèi)油的問題，百公里十五度電都不到，充滿電真實(shí)續(xù)航里程也能達(dá)到530公里左右，這兩點(diǎn)是我對幾何C這款車最滿意的地方。
缺點(diǎn)：可能是以前開慣了燃油車，開這車總得小心翼翼的，油門踏板也比之前開過的輕，旋鈕換擋更是有點(diǎn)不習(xí)慣了；另外開空調(diào)對于實(shí)際的續(xù)航也有著非常大的影響，目前的實(shí)際續(xù)航也基本上就在350km左右，和官方所給出的差距還是有點(diǎn)大。
外觀：外觀方面，其實(shí)整體還是不錯的簡潔時尚大燈也很好看側(cè)面線條勻稱流暢，不過幾何C的整體感覺缺少了一定的亮點(diǎn)，總感覺平平無奇的感覺。缺少了電動車的那種未來感科技感。不過外觀審美嗎？1000個人心中有1000個哈姆雷特這個見仁見智吧。？
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅手感非常舒適，看上去顯得很高檔，同價位的其他車型都沒這個內(nèi)飾好。天幕還可以。
空間：空間前后排都沒問題，后排并排坐三個成年人也完全是可以的，另外幾何C地板突起度比較低，還有后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，這樣坐在后排的朋友也能夠感受到幾何C帶來的舒適性感，不足地方后備箱開口有些小，如果放比較寬的物品會費(fèi)勁。
配置：目前為止的話沒有發(fā)生過什么毛病，這一點(diǎn)我覺得還是非常重要的，該有的配置也有續(xù)航也靠譜，價格也不算太貴
動力：車子在踩下電門的時候，力量感就沖上來，超車很快，還是很有勁的。
越野：
D型的方向盤手感很好，之前還不習(xí)慣，現(xiàn)在開著很舒服。
舒適：座椅舒適度很舒適，電車靜音做的很好電車整體的優(yōu)點(diǎn)，新車就沒有任何甲醛味，兩種一種用料比較好另一種有PM2.5過濾裝置和空氣凈化器。舒適性方面我真的是非常滿意，減震過濾的很好，隔音效果也非常不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是電耗，一直猶豫不太想買電動車，但上海外牌限行，被逼無奈之下買了電動車。電耗基本上是走一公里就少一公里的電，天氣適宜的時候掉電可能比實(shí)際行駛要少一些。超出預(yù)期很多。
缺點(diǎn)：已經(jīng)開了兩個半月了，用著挺好，目前兩個地方最不滿意，一個是方向盤有點(diǎn)虛位，還有個是全景天幕不實(shí)用，要是改成全景天窗就更好了。
外觀：選擇幾何C是我和老婆共同決定的，它的顏值我真心喜歡，LED車燈個性時尚，夜晚的亮度也完全夠用，充電的時候前車燈末端會顯示充電量，我覺得這點(diǎn)設(shè)計(jì)師還是想的很人性化。
內(nèi)飾：雖然說幾何C中控臺用的是硬塑料，可是顯得一點(diǎn)也不廉價，車內(nèi)好多地方都有激光雕刻的六邊形幾何元素，即便是用力按壓中控臺也不會發(fā)生異響，這點(diǎn)說明幾何C做工還是很下功夫的，不過幾何C的車機(jī)我有些不太滿意，主要還是因?yàn)樽詣犹^播放音樂的問題,給個四分吧。
空間：空間方面足夠用，畢竟幾何C是SUV，肯定要比傳統(tǒng)轎車更加寬敞一些，平常我和老婆坐在主副駕駛，父母還有兒子坐在后排，車內(nèi)滿載五人輕輕松松，任何一個人都有著適合自己的位置。
配置：雖然說和幾何C相處時間不太長，可是我真心喜歡它，光是它的顏值還有續(xù)航就足夠了，還有一些配置也是同價位車型沒有的，性價比不能說是最高的吧，但也是數(shù)一數(shù)二。
動力：動力十分給力，日常超車或者加速都干凈利落就能夠完成，后期加速的時候動力也很澎湃，勢頭真是猛。
越野：
操控方面我個人也是比較滿意的，很精準(zhǔn)，方向盤打起來也很輕松�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:手機(jī)APP可以開啟車輛，可以不用鑰匙開車，車輛所有控制都可以！
舒適：幾何C是新能源電動車,它的舒適性還是很棒的，有控溫空調(diào),空氣凈化, PM2.5過濾裝置,車內(nèi)還有語音控制系統(tǒng),使用起來很方便這里的舒適性也偏高一些符合人體工學(xué)對于身體的支撐度很棒車內(nèi)幾乎沒有什么噪音,因?yàn)槭切履茉措娷?不會有發(fā)動機(jī)的噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適性坐在里面真的非常舒服，真的非常好，屬于那種減震比較舒服，坐在車?yán)锩孢^一些坑洼路段的時候，基本上感覺不到太大的顛簸感，座椅坐著也非常舒適，配置跟同級相比，我覺得是比較理性的，用起來很舒服很順手。
缺點(diǎn)：最不滿意的統(tǒng)一也是配置這方面這個車配置那么齊，但是竟然沒有電動尾門用起來有點(diǎn)不舒服。還好的是這個車主要我是上下班用基本上沒什么東西要帶，基本上用不到后備箱
外觀：幾何c的外觀還是很可以的,尤其是車燈設(shè)計(jì),我覺得太酷了,簡直長在了我的胃口上,還有隱藏式的門把手,我也可以錄抖音了,開著車的回頭率很高,唯一覺得不太好的,就是漆面有點(diǎn)薄,剮蹭很容易掉漆,自己補(bǔ)漆有怕有色差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工方面還是非常的細(xì)致的，用料也較為實(shí)在，個性的5英寸液晶儀表盤，雙幅的皮質(zhì)小尺寸多功能方向盤，12.3英寸的智能車機(jī)，銀色表板覆蓋的檔位臺，感覺非常的個性，充滿著未來感，也是很多人喜歡的類型。
空間：我身高182，體重70KM，坐前排調(diào)整好座椅，再到后排時，腿部的空間不大了。
配置：分期買的車，價格我覺得挺高的，但是還是有些硬件水平不夠。
動力：幾何c的動力還是挺充沛的, 平時市區(qū)行車起步很快,動力隨叫隨到,提速拐彎什么的,車身很穩(wěn)。跑高速的話它就是電耗會高一些,但是現(xiàn)在好多服務(wù)區(qū)也有充電樁,幾何c快充的話半個小時就能充夠80 ,還是挺方便的。
越野：
幾何C的操控非常的精準(zhǔn)沒有什么虛偽方向，不輕不重開起來記不費(fèi)力，又有手感，剎車也非常的有感覺。
舒適：底盤調(diào)教扎實(shí)有功底，整車密封性也不錯，市區(qū)內(nèi)開車行駛的話也很難聽到胎噪以及風(fēng)噪聲，座椅方面軟硬適中，沒有什么優(yōu)點(diǎn)也沒有吐槽地方，算得上中規(guī)中矩。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最難的的就是合適,幾何C甄選續(xù)航版550KM C++,它的續(xù)航能力還是挺不錯的,我最長時間是一周充電一次,平�；径际�5天左右一次,開著很方便,很順手。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價格吧 162800的車沒有自動駕駛 沒有自動泊車 感覺有點(diǎn)兒不厚道 。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)是我最為滿意的地方，整體凸顯出一種年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更有許多流行的造型設(shè)計(jì)，銀色質(zhì)感的車標(biāo)，隱藏式的車門把手，貫穿式的尾燈，黑白雙拼的車身顏色，在當(dāng)時一眼就看中了這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，銀黑雙色搭配顯得有未來感，懸浮式的車機(jī)智能便捷，只需要說一句話就能夠操控車內(nèi)好多功能。
空間：空間家用足夠用，后排也夠用，后排座椅可以放倒后備箱也可以多裝點(diǎn)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物空間不錯，最大的亮點(diǎn)就是使用性比較強(qiáng)。
配置：性價比很高，車內(nèi)配置豐富，外觀上檔次，續(xù)航也保真給力，我也對比過同價位不少車型，幾何C絕對是值得購買的。
動力：動力方面我覺得還是很不錯的,起步很快,沒有肉肉的感覺,提速,超車,爬坡動力很充沛,在車上坐滿人,后備箱放滿東西的情況下,它的動力依然平順,沒有頓挫感,在.經(jīng)濟(jì)模式下,它的動力比較平穩(wěn)有序一些,有推背感,平順性比較好,在運(yùn)動模式下,它的動力比較強(qiáng)勁有很強(qiáng)的推背感,開起來很帶勁,感覺很明顯。
越野：
方向盤跟車比的話有點(diǎn)略顯迷你，但是手感不錯，比較輕，操縱起來方便。方向盤下部分是直線型的，非整圓。新手上路正好用來區(qū)分是不是回正方向盤。行車駐動功能不錯，堵車時拉上手剎，可以讓腳休息幾分鐘，減少疲勞。另外有兩個對新手很友好的動能陡坡緩降和雨天路滑。新手開進(jìn)地下車庫，基本就靠陡坡緩降給勇氣，來回適應(yīng)一個月后才敢不開陡坡緩降入車庫。
舒適：車內(nèi)隔音做的非常好，車內(nèi)特別安靜，在高速上也沒有什么胎噪，這點(diǎn)特別好，座椅舒適度也良好，坐著很柔軟。座椅舒適性:座椅內(nèi)的填充物比較多，坐著挺軟的，靠背基本與人體曲線吻合，支撐性很好。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這一款車的外觀 ，之前在汽車之家上看這一款車上市 ，再到實(shí)體店進(jìn)行去看車 進(jìn)行去試駕 主要是外觀的話 特別有科技感特別前衛(wèi) ，主要的話還是家里面老婆開 。女性，主要是該顏值控。
缺點(diǎn)：與幾何C相處時間也不算短了，用車到現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了它不足的地方，讓我感到頭痛的地方就是用U盤聽歌曲的時候車機(jī)老是會自動暫�；蛘咛较乱皇赘枨�，也不知道是U盤原因還是車機(jī)本身原因，有時間還是要去售后排查一下問題。
外觀：意料之外的美。因?yàn)榉罆駵囟鹊瓦�有夜間行駛可見的原因，原本準(zhǔn)備買白色的車。白色缺貨的情況下買了藍(lán)黑色的，加上車身流線型結(jié)構(gòu)，很好看，設(shè)計(jì)的時候應(yīng)該花了不少心思。最近好像新出了紫色的車，也很心動，看著都是年輕有活力的感覺。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了吉利有點(diǎn)像華為了和合資對比的優(yōu)勢就是內(nèi)飾、配置和性價比，這種內(nèi)飾估計(jì)也只有純電車型才有很新穎有個性會顯得與眾不同煥然一新的感覺，內(nèi)置的行車記錄儀很實(shí)用省的自己買了車機(jī)也很智能比我之前用的電阻屏好多了
空間：空間方面我覺得夠用就好,幾何c對于我來說,空間方面蠻夠用的,我175,不算高坐在里面,座椅調(diào)整好后,頭部有一拳多的距離，我習(xí)慣座椅調(diào)高一些,我比較有安全感。 腿部跟方向盤之間有距離,不影響方向盤的操控。后排空間我覺家用足夠了。后排的凸起不影響放腳,座椅也很寬敞。車內(nèi)的儲物空間還是不少的,儲物能力很強(qiáng)大,放東西很方便。家人對幾何C的評價還是挺中肯的,很滿意!
配置：不管怎么說，我購買幾何C感覺挺滿意，雖然說相處的時間并不算多么長，可是用車到現(xiàn)在都十分愉快，以后用車的時候保養(yǎng)也很方便，最重要的是幾何C是終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這點(diǎn)真是打動了我。
動力：我開車比較佛系一些，只要動力能夠滿足我出行就足夠了，很明顯在動力方面幾何C已經(jīng)滿足了我這樣的需求，平常開車ECO模式足夠，如果在高速行駛的話我會選擇運(yùn)動模式，那樣超車加速才會更加給力一些。
越野：
操控方面:方向盤轉(zhuǎn)動輕巧順暢，指向感明確，油門剎車踏板踩踏很輕松，反應(yīng)靈敏，動力傳感快。車輛的隨向性很好，在高速行駛時車身較為穩(wěn)定。
舒適：舒適性是我對幾何C感覺最滿意的地方幾何C的座椅非常的舒適，有包裹感。車子的減震也是非常的棒過一些顛簸路段的時候，基本上感覺不出什么電波還是蠻舒服的。？
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C最讓我滿意的地方就是省錢出行了，我是一個剛剛畢業(yè)沒多久的大學(xué)生，購買汽車的時候也優(yōu)先考慮了以后的用車成本問題，新能源汽車低成本出行很符合我的這種需求，同時購買它的時候廠家也贈送有終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身車機(jī)流量等等打動我的政策，這三下五除二等于以后用車只需要交電費(fèi)就可以了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方只有一點(diǎn)，雖然說幾何C的后備箱容積率還是相當(dāng)可觀的，不過后備箱的開口實(shí)在是有些小了，如果稍微大一些的物件只能夠豎著放，橫著放的話會顯得有些吃力。
外觀：整車外觀看上去很時尚，封閉式的前格柵也顯得有未來感，包括隱藏式門把手還有貫穿式車燈都一種電影里的未來科幻汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡潔旋轉(zhuǎn)式的按鈕也是非常的高大上智能語音交互系統(tǒng)一句你好，幾何也是我的哄娃神器
空間：車子買回來之后基本上就是我一人開車上下班，平常的話也沒有什么人坐我的車，除了有時候和幾個朋友一塊吃飯會開車，我覺得車內(nèi)坐滿五人還是挺輕松的，畢竟幾何C是一臺SUV，在空間上表現(xiàn)應(yīng)該不會太差。
配置：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯，科技感滿滿的，懸浮式的顯示屏是一個亮點(diǎn)。預(yù)算也符合自己，我自己跟我老婆都比較喜歡這個車。所以綜合下來性價比算是可以的
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還是很出眾的，低速行駛時依然能夠保持平穩(wěn)有力的動力輸出，開在高速上也一點(diǎn)都不遜色。
越野：
幾何C的主駕駛視野十分寬敞，這是因?yàn)樗膬x表盤只有五英寸，方向盤轉(zhuǎn)動也簡單輕松，完全不用太大力氣就能夠輕松原地掉頭，車長大小尺寸也挺適合在擁堵的城區(qū)道路里開。
舒適：坐過很多品牌的車吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長途乘坐也不累腿部支撐到位，駕駛的話電車不用說肯定比燃油車靜謐，懸掛的話在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話反而顯得沉穩(wěn)
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是挺多的，要不然不會選擇這款車的，首先映入眼簾的幾何C，個性時尚的外觀設(shè)計(jì),銀色質(zhì)感的車標(biāo)，隱藏式的車門把手，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)以及黑白拼色的車身造型，看起來非常的個性流行。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常的時尚充滿著科技感未來感，550KM的續(xù)航里程也能夠輕松應(yīng)對各位的日常出行，所以我選擇。
缺點(diǎn)：方向盤偏小，可能自己個子問題吧，因人而異，我老婆開的時候說方向盤剛剛好。后備箱的門是掀蓋的，拉低了整車的檔次，要是電動尾門，那就是物超所值啦。4S店的優(yōu)惠力度要是在大點(diǎn)，就更美好啦。
外觀：我說車屁股最好看大家沒意見吧，自己也比較喜歡這種跨界suv滿足了不想底盤太低又不想底盤太高的幻想1米83的車寬對我來說已經(jīng)很寬了低趴的身形妖嬈的腰線愛了愛了
內(nèi)飾：它的中控臺設(shè)計(jì)的很合理,沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì),檔位也就三個檔位,倒,空,停 ,開起來很方便,車內(nèi)的內(nèi)飾也比較高端,整個看上去干凈利落,簡簡單單,很是喜歡。
空間：在空間上我覺得幾何C是一點(diǎn)問題也沒有，坐在車內(nèi)空間寬大舒適，主駕駛位置的視野也很寬廣，特別是后排空間坐上三個成年人也不是問題，不管是腿部還是頭部都有著充足的空間。后備廂容積:后備箱容積大，平常和朋友一起出去玩，放行李箱還有燒烤架什么的都綽綽有余。
配置：綜合考慮幾何C的性價比是較高的，考慮到后期的尾部保養(yǎng)車門，用車成本也也較低，所以才會選擇。保養(yǎng)維護(hù):也保養(yǎng)了4-5次了，第一次免費(fèi)，后幾次一次差不多得80元，是非常便宜的，這也是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)之一，長期使用下來能夠節(jié)省不少的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用。
動力：幾何C的動力在市區(qū)內(nèi)行駛很充足，日常起步的話深踩加速踏板還有一些推背感，給我的感覺十分輕盈，少了燃油車的那種換擋頓挫感，開著真是很舒服。
越野：
方向感轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，手感也輕，多功能方向盤操作也很方便，科技感十足，高速上簡直不要太舒服，超車，續(xù)航，都很方便。
舒適：之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些，幾何c對比較舒適☆ PM2.5過濾裝:我老公他在車?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個裝置特別好 很快的將車內(nèi)過濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對于比較不錯的懸架減震舒適性:我也曾做過其他電車 電車的話 懸架都是偏硬的 也許是車輛自身重量太重 ，懸架調(diào)軟的話 不行
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