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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19577公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在我最喜歡就是幾何C帶給我的性價比感受，首先它的價格比較實(shí)惠，在十多萬左右的新能源汽車?yán)镏挥兴睦m(xù)航有550公里，而且車子本身的品質(zhì)也值得信賴，續(xù)航縮水非常的小。其次車子配置極其豐富，特別是語音交互功能更是讓我體會到了科技帶來的各種用車便捷，坐在車內(nèi)只需要簡單說一句：你好幾何。就能夠激活車機(jī)語音系統(tǒng)，平常播放音樂，查看天氣，開關(guān)空調(diào)都能夠通過這套系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，甚至于說一句“你好幾何，我有些餓了”車機(jī)就會自動尋找到周圍飯店，對于我這個吃飯來說真是太適合了，不論是反應(yīng)靈敏還是語音識別率都相當(dāng)好。
缺點(diǎn)：車輛使用過程中，不能出長途，途中充電不太方便，影響使用
外觀：外觀一百分，不論是車頭還是車尾設(shè)計都富有年輕活力感，十分符合年輕人的審美觀，只需要多看幾何C那么一眼，就會被其深深吸引到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是高級，不看車標(biāo)的話幾何C車內(nèi)完全是一股豪車的感覺，做工精致，用料也蠻不錯，主要是設(shè)計的簡潔大氣，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：在我看來幾何C的內(nèi)部空間很寬敞，不管是主副駕駛還是后排以及后備箱容積都給我感覺很夠用，而且后排座椅還能夠放倒，我自己就特意買了一個充氣床墊，和媳婦一起出門游玩的時候完全可以在高速服務(wù)區(qū)躺在車內(nèi)過夜，自己親測。
配置：性價比很高，買車的時候優(yōu)惠幅度也符合心里預(yù)期，另外4S店多送了一年全險，其次在我個人看來幾何C的外觀，內(nèi)飾，動力，配置以及續(xù)航等等方面都符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
動力：動力方面我十分認(rèn)可，當(dāng)初試駕幾何C的時候給我第一印象就很不錯，加速特別給力，動力輸出也很容易控制，不會出現(xiàn)肉的情況，更不會出現(xiàn)那種干踩油門不走的情況，感覺這樣的動力即便是小小飆兩下也不是問題。
越野：
方向盤小巧，下端平的款式據(jù)說參照的賽車，讓車主更方便的識別指向，有的車友說不適應(yīng)這么小的方向盤，這個是大勢所趨，各品牌車都在往更人性化、安全系數(shù)更高的方向發(fā)展，所以還是盡快適應(yīng)起來的好�！� 剎車輔助:擁堵路段這個功能實(shí)用，腳不用一直踩著剎車，如果不需要這個功能的時候也可以關(guān)閉，自由選擇。
舒適：車內(nèi)的話是沒有任何的異味兒 舒適性比較不錯 ，我是家庭間網(wǎng)約車來回去使用 家里面做進(jìn)去的話 說沒有一點(diǎn)兒異味 這一個還是相對比較好的 。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的外觀造型算是真心打動到了我，起初我準(zhǔn)備在轎車還有SUV之間準(zhǔn)備選一輛車，不過SUV的話在市區(qū)內(nèi)行駛的話確實(shí)是不方便，恰好幾何C這樣正好有SUV的底子，車身造型又不算太大，很好滿足了我的用車需求，另外我也喜歡它這種簡潔大氣的設(shè)計風(fēng)格，沒有那種花里胡哨的設(shè)計元素，整車看著既年輕又時尚。配置方面有懸浮式的車機(jī)，自帶的功能完全能夠滿足日常使用需求，并且廠家免費(fèi)贈送了終身基礎(chǔ)流量，可以隨時隨地聽到最流行的歌曲。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的整體設(shè)計很漂亮，懸浮式的顯示屏也高端大氣上檔次，不過在用料方面我覺得幾何C還是需要下一些功夫，也有可能是因為成本的原因，車內(nèi)的塑料感會比較強(qiáng)一些，好在這些塑料件沒有那種異味
外觀：側(cè)面有點(diǎn)掀背式轎跑的感覺，很動感，隱藏式的車門把手很有特點(diǎn)，不僅是減小了風(fēng)阻系數(shù)，還很美觀，整個側(cè)面看過去更加整體了。前臉封閉式的進(jìn)氣格柵，保險杠下方兩側(cè)的進(jìn)氣口，奶兇奶兇的感覺，很有意思。
內(nèi)飾：我敢說幾何C的內(nèi)飾絕對是同價位中數(shù)一數(shù)二有科技感的，中控車機(jī)采用了懸浮式設(shè)計，儀表盤也被簡化成了五英寸，還有按鍵也被集中在了超感控制區(qū)，每次用著都很有未來感，值得表揚(yáng)的是幾何C車機(jī)中的語音識別真是太好用了，一句話就能夠操控車內(nèi)許多功能。
空間：我是175的身高，幾何C兩米七的軸距，對我來說空間足夠，跟我原來的軒逸差不多。前后排空間都可以，唯獨(dú)后備箱感覺小一點(diǎn)，不過SUV車型確實(shí)不如轎車空間大。全家出游時:全家出游也不錯，最多的時候4大1小，毫無壓力。儲物空間:后備箱確實(shí)不是很大，不過后排座位放倒后，空間就很大。
配置：這個價位買到幾何C我覺得還是挺劃算，畢竟它的各方面表現(xiàn)也都不差，外掛以及內(nèi)飾方面也都符合我的審美。
動力：我家還有公司都在市區(qū)，在城區(qū)道路行駛也不需要太大動力，夠用就可以了，不過我還是喜歡幾何C的動力，超車加速都十分迅猛，當(dāng)初試駕的時候用了一下運(yùn)動模式地板油起步，那種感覺真是太爽了，不過我自己的車倒是沒有這樣試過，畢竟心疼啊。
越野：
幾何C的操控非常舒適，甚至比我的軒逸感覺還輕便，旋轉(zhuǎn)掛檔也非常方便，自動駐車也是很好用，自動的大燈和窗戶，都是高端車才有的配置。
舒適：風(fēng)噪聲音會在高速行駛的時候明顯出現(xiàn)，平常低速行駛很安靜
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說優(yōu)點(diǎn)的話幾何C有許多，我個人覺得元?dú)馑{(lán)色要比起其他幾個車身顏色更加有個性，同時也更符合幾何C的身份定位，還有氣質(zhì)銀色也是不錯選擇，純真白實(shí)在是有些爛大街了，這方面是個蘿卜白菜各有所愛的問題，就不多多探討了。
缺點(diǎn)：噪音大，7、80碼以上哄哄聲大的我都耳鳴，就是那種乘高層電梯和飛機(jī)的耳鳴，4窗緊閉，不知道是胎噪還是哪里發(fā)出的聲音，4S說就是這樣子的，拿分貝儀測的結(jié)果也沒標(biāo)準(zhǔn)，讓他們給我裝全車隔音也不搭理。
外觀：幾何C的外觀設(shè)計很漂亮，車子前后設(shè)計都充滿著年輕感，十分適合年輕人開著上下班，尾部的貫穿式車燈在夜晚也能夠很好的給后方車輛足夠提醒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較實(shí)在的 ，那是確實(shí)沒有一點(diǎn)兒異味兒 。設(shè)計的話也是非常有科技感
空間：我們用車主要是兩個人，我和媳婦，暫時沒有要小孩的打算，目前來看，空間是非常夠用的，即使是第二排的空間也很寬松。大大的車窗和車頂?shù)奶齑埃曇昂荛_闊，車內(nèi)的環(huán)境很敞亮，沒有讓人壓抑的感覺。后備箱地板低，尾門開啟角度大，平時東西多，放著也很方便。
配置：價格實(shí)惠，用車也相對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)更是省錢，各方面都有著很不錯的表現(xiàn)，我和媳婦都挺喜歡幾何C這款車。
動力：三種加速模式我更喜歡運(yùn)動多些，電門踩下去的瞬間會立馬感受到加速推背感，提速感絕對是一級棒的，不過在中后期加速的時候會感受到動力稍微不足，這算是我覺得幾何C唯一缺點(diǎn)吧。
越野：
操控很好，很輕松，舒適，而且他的方向盤還是特別小巧的！注意哦像我這種大胖子最適合這種小方向盤了，不會蹭到大腿�。�！
舒適：談舒適又得談到噪音的問題，低速狀態(tài)下聲音輕，放不放音樂都舒適，但是開快了那么大的噪音，耳朵疼腦袋漲哪里來的舒適？座椅舒適性:主副駕駛座椅兩側(cè)略微拱起，有的車主喜歡包裹感，我還好，包不包都不介意，對這方面沒要求。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀讓我一見鐘情，加上吉利的口碑也比較不錯，用車到現(xiàn)在也沒有發(fā)生過什么故障，我覺得這就是最滿意的地方。
缺點(diǎn)：用車過程中出現(xiàn)過一些小小的不愉快，我覺得完全是可以忽略掉的，不過要吐槽一點(diǎn)就是幾何C的訂車周期稍微有一些長了，這讓我這種急性子的人有些著急，也有可能是購買這款車的人比較多吧，當(dāng)天加上我就有三個人一塊提了幾何C，情有可原。
外觀：方方正正的前臉是我喜歡的，簡約有現(xiàn)代感；隱形拉手大愛！關(guān)閉的情況下整車渾然一體，誰也別想來拉哈哈。尾燈一直線很別致，跟大馬路上的車都不同，一眼就能辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，我對皮質(zhì)包裹沒什么太大需求，畢竟塑料內(nèi)飾我擦起來還方便哈哈哈，就是出風(fēng)口裝飾條反光！反光！
空間：空間中規(guī)中矩，兩人或者三個人或者四個人乘坐絕對iOK
配置：我認(rèn)為幾何C的性價比還是有的，十多萬的車子配置也不輸二十萬的合資車，還有最根本的優(yōu)勢就是省錢，每公里不到一毛錢出行費(fèi)用，給4星原因不是因為性價比不高，而是覺得等車有些久了。
動力：加速性能確實(shí)要比一般的燃油車快很多，特別是猛然一腳油門提速時，一般的汽油車都會有一個延遲，但是我的幾何C就不存在，剛剛踩下去，動力立馬就能跟得上，這是它的優(yōu)勢所在。絕對動力性能方面，7秒左右的百公里加速同級別也絕對是前列，不用擔(dān)心動力的問題。
越野：
除了沒聲音之外，駕駛感受都挺正常的，油門和剎車踏板很線性，踩多少有多少，給人感覺很舒服。有全景影像的功能，再加上本身的車身尺寸不大，狹窄的地方穿梭也讓我感到一樣靈活，停車更加自如，車內(nèi)可以通過屏幕就直接了解到四周情況，不擔(dān)心視野盲區(qū)。
舒適：舒適性可以，車子的隔音效果我很滿意，在市區(qū)內(nèi)上下班開的話關(guān)上車窗也基本上聽不到外界什么聲音，座椅高級，內(nèi)部的填充物多而厚實(shí)，和家里的大沙發(fā)一樣，柔軟舒服，如果音質(zhì)效果再好一些就完美了！
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)、續(xù)航長，充分發(fā)揮了純電動車的優(yōu)勢，不管是市區(qū)里面駕駛還是高速上面加速超車，都能給我很輕快的感覺，平時不跑長途，市區(qū)里面代步通勤，充電頻率也不高，使用很方便。
缺點(diǎn)：價格有些堅挺，沒有優(yōu)惠，而且本身的定價不算太低，相比同級別的傳統(tǒng)燃油車還是要貴一些的，如果價格上能再給點(diǎn)優(yōu)惠，整體的性價比會比現(xiàn)在更高。
外觀：選擇幾何C有一部分原因就是看上了它的外觀，整車給人第一眼就是帥氣兩個字，前臉的設(shè)計有特點(diǎn)，尤其是兩邊細(xì)長的LED車燈，更是顯得霸氣十足。
內(nèi)飾：出場真皮座椅，質(zhì)量沒啥說的，坐著也舒服！還高大上
空間：一般來說緊湊型SUV空間都可以，我覺得幾何C的車身尺寸算是比較中等吧，正常坐滿五人是完全沒有壓抑，后備箱容積率也相當(dāng)可觀，后排可以放倒，雖然說不能夠完全放平，不過我覺得這也是無所謂的事情，偶爾搬一些大件物品也是可以的。
配置：幾何C價格還算可以，挺容易讓人接受的，主要是這輛車給出的配置也很足，所以我覺得這個價位就非常值了，而且這段時間以來它也給我們帶來了非常棒的用車體驗，我覺得這個錢花的還是很值的，性價比特別高
動力：幾何C的動力輸出相當(dāng)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)204匹的馬力，這對于一臺家用車的話顯然是足夠使用了，完全可以輕松完成超車加速等等一系列的動作，即使是滿載狀態(tài)下依舊能夠感受到源源不斷的動力爆發(fā)出來。
越野：
鄉(xiāng)村土路，城區(qū)大道還有山路我都開著幾何C行駛過，不管是什么路況幾何C都能夠輕松應(yīng)對，當(dāng)然了除非你拿著它去越野除外，它的方向盤精準(zhǔn)度也很高，沒有一點(diǎn)虛位，在路上行駛的時候有安全感，全景影像功能很實(shí)用，就連底盤畫面也看得清楚，過一些坑洼路段也不用過于擔(dān)心剮蹭底盤。
舒適：座椅坐著很舒服，靜音效果也可以，行駛的時候車內(nèi)非常安靜，不過讓我不喜歡的地方就是底盤調(diào)教有些偏硬，或許有些車友喜歡這種底盤風(fēng)格，我個人還是不太滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，續(xù)航能力也非常強(qiáng)，比較小的尺寸同樣也可以帶來相對比較大的空間，當(dāng)然也可以很好的解決我們的牌照需求，總之我們這邊城市的藍(lán)牌真的是非常難上的，還有就是這臺車子的質(zhì)量也確實(shí)很穩(wěn)定，目前用車這么長時間，也從來沒有遇到過什么問題，這種純電動車的用車成本也非常低，而且?guī)缀蜟也可以提供4年或15萬公里的超長質(zhì)保；同時電池組質(zhì)保也首車不限制年限，里程，可以說這在后期的用車過程中也是非常讓我們安心的，整個車子的內(nèi)飾設(shè)計突然也很精致，雖然說低配車型的配置不高，但不管是用料還是做工都是相當(dāng)不錯的
缺點(diǎn)：我覺得幾何C的后背箱開口有些小了，如果是稍微大件物品放在后備箱會有些麻煩。
外觀：幾何C的外觀十分帥氣，前格柵封閉式處理，前后車燈都是LED光源，隱藏式門把手更是有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也和它的外觀一樣簡約，車內(nèi)的中控臺基本上沒有什么物理按鍵，大多數(shù)功能都集中在了車機(jī)還有超感控制區(qū)，還有儲物空間也相對豐富，日常放一些零錢或者票據(jù)都有空間。
空間：我和老婆身高都差不多是170cm，坐幾何C這樣的SUV也沒有啥空間拘謹(jǐn)，我和老婆工作在同一單位，所以用車到現(xiàn)在大部分時候都是我倆正常上下班開著，如果以后考慮要寶寶之后空間也是足夠用，后排的話我覺得也能夠坐三個成年人，畢竟幾何C有著2.7米的軸距還有1.83米的車寬。
配置：剛開始訂車的時候也考慮對比過其他的品牌，主要是考慮續(xù)航的吧 續(xù)航真實(shí)的話就沒有去關(guān)注這一個性價比了。總體評價的話還是挺不錯的
動力：論動力的話幾何C絕對是同等價位不管是燃油車還是純電汽車數(shù)一數(shù)二的給力，百米加速7秒的成績真是驚艷到了我，完全能夠滿足我對于動力的任何需求。
越野：
方向盤很輕便，剎車效果也更好，就是感覺跑高速時候，車的噪音和穩(wěn)定性不是非常完美，只能說還可以
舒適：車子的舒適性我是我和家人都認(rèn)可的，減震出色，過小區(qū)減速帶的時候能夠很好過濾大部分車身震動，風(fēng)噪聲以及胎噪也能夠有效抑制。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的外觀確實(shí)是打動到了我，當(dāng)我第一次在4S店看到展車的時候就被其深深給吸引到了，就是挺喜歡這種簡潔大方的外觀設(shè)計，沒有那種花里胡哨的造型以及復(fù)雜線條，整車的造型真是越看越覺得耐看喜歡。除此之外我覺得幾何C的配置相比于同價位車型也更加豐富一些，像全景影像功能在同價位車型就很少搭載，而座椅加熱功能更是一個少之又少的配置。
缺點(diǎn)：也發(fā)現(xiàn)了幾何C的不足，我覺得它的車漆噴的有些薄了，稍微有個小刮小蹭就很容易傷到車漆，所以平常開車的時候需要特別注意一下。
外觀：說實(shí)在的，幾何C的外觀太對我的審美了，這種簡潔不復(fù)雜的設(shè)計看著十分順眼，完全能夠給人眼前為之一亮的感覺，不會像某某車型弄一大堆花里胡哨的設(shè)計。
內(nèi)飾：雙幅平底的方向盤造型有運(yùn)動感，車內(nèi)飾板還有顏色的搭配也很耐看。旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)十分簡約，操作也很方便，車內(nèi)看著清爽利落。
空間：在乘坐空間上幾何C還是很不錯，像我這樣普通的三口之家完全不會感覺到有任何空間不足，我覺得只要是一般身高或者體重坐在車內(nèi)都沒有多大問題，五一期間帶著父母孩子老婆五口人出門游玩，也沒有發(fā)現(xiàn)乘坐空間不足的情況，不受拘束，相當(dāng)寬松。后備廂容積:后備箱容積率可以，后排座椅也可以放倒，缺點(diǎn)就是開口有一些小了。
配置：性價比絕對牛牛牛，550km的續(xù)航，超高性價比的價格。而且配置也特別豐富。
動力：動力響應(yīng)速度很靈敏，輕輕踩下就會有反饋，沒有一丁點(diǎn)的拖泥帶水，怎么開都是非常給力舒服，平常在市區(qū)都是用ECO模式，覺得動力足夠，起步輕盈，中后期加速也給力，用過SPORT運(yùn)動模式跑了幾次高速，從0碼加速到120碼的感覺真是相當(dāng)爽，有爆發(fā)力。
越野：
操控沒有什么難度，旋轉(zhuǎn)式的換擋操作起來更是簡單便捷，停車只需要按下中間的P鍵，而且坐在主駕駛位置視野也十分寬闊，坐著也自然，沒有小轎車視野那么憋屈。
舒適：車子的隔音做的很到位，在市區(qū)內(nèi)平均三四十碼車速的時候車內(nèi)十分安靜，座椅的填充物也厚實(shí)，前段時間開車去隔壁城市出差，在高速上用著定速巡航功能，設(shè)置110碼的車速，中間不用把右腳放在加速踏板上嗎，開著真是輕松又舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在最滿意有好幾個地方。第一，幾何C的外觀很好看也十分耐看，用車到現(xiàn)在沒有一點(diǎn)點(diǎn)覺得有審美疲勞感。第二，內(nèi)飾方面挺不錯，簡潔大氣的風(fēng)格我很喜喜歡，中控懸浮式的車機(jī)也把車內(nèi)科技感提高了不少。第三也是我最喜歡的地方，購車到現(xiàn)在我十分滿意幾何C的續(xù)航里程，大家都知道新能源續(xù)航都或多或少存在著一些折扣，而幾何C的這種續(xù)航折扣卻非常的小，官方NEDC續(xù)航550公里，在我實(shí)際用車生活中能行駛530公里左右，即便是在冬季情況下續(xù)航仍然可以輕輕松松跑到520公里，這對于新能源汽車已經(jīng)算是個很不錯的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，希望增加4s店數(shù)量吧。
外觀：單看幾何C的外觀就能夠感覺到它大氣感，再加上造型優(yōu)美的車身線條，使得整車的氣質(zhì)又得到了很大程度提高，在細(xì)節(jié)上我覺得也處理不錯，像葉子板還有車門縫的鈑金都大小均勻，不會出現(xiàn)不均衡的線條，這也說明了幾何C的做工好，不好的地方就是車漆我覺得有些薄了。
內(nèi)飾：5英寸的儀表盤還有懸浮式的車機(jī)都是我的愛，還有做工以及用料上也沒毛病，整體設(shè)計我覺得偏向于簡約風(fēng)格。
空間：座位比三廂的車高，沒有低矮感，大天幕的設(shè)計讓頂部也顯的寬敞，看個天啊夜景什么的愜意的很，后排坐3個人不擁擠。前排中間置物架可以再窄一點(diǎn)，有點(diǎn)鉻到我手肘。后備廂容積:后備箱容量夠用，想放啥放啥，全家出行沒問題。
配置：優(yōu)惠力度比較大，加上新能源汽車沒有購置稅，以后用車也相比燃油車更加省錢，我覺得幾何C的性價比還可以的。
動力：動力很不錯哦跑高速:跑高速超車確實(shí)很爽，但是掉電飛快哦
越野：
暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯，手感也輕盈，電門還有剎車的調(diào)教也都輸出比較靈敏，其次在駕駛輔助配置上很到位，像全景影像，定速巡航，自動駐車和上坡輔助等配置真是讓我駕駛安心了不少。
舒適：舒適性挺不錯的，駕駛位視野開闊，后排空間也不小，家庭用足夠了。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是幾何C的動力了，普通模式下的動力就讓我感覺到十分給力，可以說只要舍得踩電門，它的動力就會完全被釋放出來，一點(diǎn)也不會給我任何拖泥帶水感的加速感，可以用隨點(diǎn)隨到的動力來形容，不論是高速或者滿載狀態(tài)下動力依舊如此。第二個比較滿意是幾何C對于噪音的抑制，風(fēng)噪還是胎噪聲都不算大，坐在車內(nèi)可以有著相對安靜的乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面有一些小缺點(diǎn)，剛買車的時候新車異味會比較明顯一些，購車前幾天我都沒有怎么開，把幾個車窗還有后備箱統(tǒng)統(tǒng)打開可勁的放在天陽底下暴曬了幾天，過后異味就不怎么明顯了。
外觀：我覺得幾何C的外觀相當(dāng)大氣，十分有科幻的感覺，隱藏式門把手不知道讓我在朋友圈中漲了多少面子，每次彈開或者收回的時候都很有范，另外前臉設(shè)計也蠻不錯，吉利銀色車標(biāo)很有質(zhì)感，矩陣式大燈造型也犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然簡約，但是看上去很精致，車內(nèi)布局十分合理，各種功能按鍵分布明細(xì)，讓人一下就能夠找得到。
空間：關(guān)于幾何C的乘坐空間，我覺得還是挺寬敞的，雖然說平�；旧隙际俏乙蝗碎_車上下班，不過月末的時候我都會帶著老婆孩子一塊回家看看父母，有時候也會帶上父母一家五口人出門吃吃飯逛逛街，用車到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)什么空間不足的地方，后備箱容積率也完全能夠滿足我日常使用，挺不錯的。
配置：好車，不貴，保養(yǎng)是送的，售后也能跟得上，大品牌有保障
動力：打開運(yùn)動模式后，提速很快，有推背感了，超車時候瞬間提速，杠杠的。
越野：
幾何C的剎車調(diào)教還是比較靈敏，開了半年的時候了沒有感覺到方向盤有任何的虛位，而且方向盤的轉(zhuǎn)向回正力度還有轉(zhuǎn)向輕重設(shè)計的也都合理。
舒適：我很喜歡幾何C行駛時候的安靜，少了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)那種發(fā)動機(jī)聲真是太舒服了，車內(nèi)對于噪音的抑制也很有功底，座椅柔軟適中，音響的音質(zhì)也比較好，開著幾何C很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航妥妥的，550KM真續(xù)航，不用擔(dān)心屏顯虛高跑到半路動不，用到最低的一次只剩20KM還能跑，本人出遠(yuǎn)門不多，上海市內(nèi)隨心所欲，暢行無憂。今年1月份提的車，4個月用下來，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，夜間充電半價，再也不去管它油價漲不漲的事。
缺點(diǎn)：外觀上很有個性，剛開始提車的時候我覺得這車很好看，但是時間一長就覺得這車的外觀車頭還不是那么大氣，如果要是大氣一點(diǎn)就更好了。
外觀：提車到現(xiàn)在半年多的時間，我從始至終都覺得幾何C外觀很好看，不論從哪個角度看都那么哇塞。
內(nèi)飾：有一說一的話內(nèi)飾整體設(shè)計上檔次，如果在用料方面在多多下一些功夫的話就會讓整車看著更有性價比了。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，特別是后排坐三個成年男人也不會出現(xiàn)擁擠的情況，五一期間我就帶著一家人出門游玩，我和老爸坐在主副駕駛，媳婦還有老媽以及孩子坐在了后排，車內(nèi)滿載五人一點(diǎn)也不會有空間擁擠，每個人都有著適合自己的坐姿�！� 空間設(shè)計亮點(diǎn):我覺得幾何C后排出風(fēng)口下方的儲物格設(shè)計的真是太人性化了，有些車型后排只配備了USB充電接口，導(dǎo)致每次充電的時候都有一種手機(jī)無處可放的場景，而幾何C卻貼心的配備了一個可以放手機(jī)的儲物格，大小也剛剛合適。
配置：性價比很不錯，要不然也不會購買它，日常能夠用得到的配置全都有，終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)也可以在以后用車生活中節(jié)省掉一筆不小的用車支出。4S店售后服務(wù):在4S做了一次免費(fèi)首保，感覺服務(wù)態(tài)度挺不錯的，開車進(jìn)車間的時候就有接待人員，包括保養(yǎng)過程他們也會把方向盤，座椅，腳墊都會用覆蓋一層塑料包裹住，這讓我覺得十分貼心，保養(yǎng)中間只需要在休息區(qū)喝喝茶，新能源汽車比起燃油車保養(yǎng)過程也簡單不少，半小時左右就完事，建議車友們保養(yǎng)前一天打預(yù)約電話，這樣能夠節(jié)約掉不少時間。
動力：只要愿意踩油門，誰能比得過我快？無論綠燈起步，還是超車，動力完全跟得上。相比前一輛手動擋的油車，感覺不要太好。
越野：
幾何C的駕駛輔助配置很齊全，有上坡輔助，倒車?yán)走_(dá)，全景影像，自動駐車等等一些駕駛輔助功能配置，哪怕是個新手第一次接觸到幾何C也能夠很好駕馭它，方向盤尺寸很精致，沒有傳統(tǒng)三幅式那種粗大，手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
舒適：舒適性不錯，底盤調(diào)教還有座椅都能夠讓我感覺到舒適感，座椅還有電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能，這樣也給舒適性加了不少分，另外車內(nèi)對于噪音的控制也到位。
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