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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在最滿意有好幾個(gè)地方。第一，幾何C的外觀很好看也十分耐看，用車到現(xiàn)在沒有一點(diǎn)點(diǎn)覺得有審美疲勞感。第二，內(nèi)飾方面挺不錯(cuò)，簡潔大氣的風(fēng)格我很喜喜歡，中控懸浮式的車機(jī)也把車內(nèi)科技感提高了不少。第三也是我最喜歡的地方，購車到現(xiàn)在我十分滿意幾何C的續(xù)航里程，大家都知道新能源續(xù)航都或多或少存在著一些折扣，而幾何C的這種續(xù)航折扣卻非常的小，官方NEDC續(xù)航550公里，在我實(shí)際用車生活中能行駛530公里左右，即便是在冬季情況下續(xù)航仍然可以輕輕松松跑到520公里，這對于新能源汽車已經(jīng)算是個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，希望增加4s店數(shù)量吧。
外觀：單看幾何C的外觀就能夠感覺到它大氣感，再加上造型優(yōu)美的車身線條，使得整車的氣質(zhì)又得到了很大程度提高，在細(xì)節(jié)上我覺得也處理不錯(cuò)，像葉子板還有車門縫的鈑金都大小均勻，不會(huì)出現(xiàn)不均衡的線條，這也說明了幾何C的做工好，不好的地方就是車漆我覺得有些薄了。
內(nèi)飾：5英寸的儀表盤還有懸浮式的車機(jī)都是我的愛，還有做工以及用料上也沒毛病，整體設(shè)計(jì)我覺得偏向于簡約風(fēng)格。
空間：座位比三廂的車高，沒有低矮感，大天幕的設(shè)計(jì)讓頂部也顯的寬敞，看個(gè)天啊夜景什么的愜意的很，后排坐3個(gè)人不擁擠。前排中間置物架可以再窄一點(diǎn)，有點(diǎn)鉻到我手肘。后備廂容積:后備箱容量夠用，想放啥放啥，全家出行沒問題。
配置：優(yōu)惠力度比較大，加上新能源汽車沒有購置稅，以后用車也相比燃油車更加省錢，我覺得幾何C的性價(jià)比還可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)哦跑高速:跑高速超車確實(shí)很爽，但是掉電飛快哦
越野：
暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，手感也輕盈，電門還有剎車的調(diào)教也都輸出比較靈敏，其次在駕駛輔助配置上很到位，像全景影像，定速巡航，自動(dòng)駐車和上坡輔助等配置真是讓我駕駛安心了不少。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，駕駛位視野開闊，后排空間也不小，家庭用足夠了。
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