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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19577公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我十分認(rèn)可,當(dāng)初試駕幾何C的時(shí)候給我第一印象就很不錯(cuò),加速特別給力,動(dòng)力輸出也很容易控制,不會(huì)出現(xiàn)肉的情況,更不會(huì)出現(xiàn)那種干踩油門不走的情況,感覺(jué)這樣的動(dòng)力即便是小小飆兩下也不是問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我家還有公司都在市區(qū),在城區(qū)道路行駛也不需要太大動(dòng)力,夠用就可以了,不過(guò)我還是喜歡幾何C的動(dòng)力,超車加速都十分迅猛,當(dāng)初試駕的時(shí)候用了一下運(yùn)動(dòng)模式地板油起步,那種感覺(jué)真是太爽了,不過(guò)我自己的車倒是沒(méi)有這樣試過(guò),畢竟心疼啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:三種加速模式我更喜歡運(yùn)動(dòng)多些,電門踩下去的瞬間會(huì)立馬感受到加速推背感,提速感絕對(duì)是一級(jí)棒的,不過(guò)在中后期加速的時(shí)候會(huì)感受到動(dòng)力稍微不足,這算是我覺(jué)得幾何C唯一缺點(diǎn)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速性能確實(shí)要比一般的燃油車快很多,特別是猛然一腳油門提速時(shí),一般的汽油車都會(huì)有一個(gè)延遲,但是我的幾何C就不存在,剛剛踩下去,動(dòng)力立馬就能跟得上,這是它的優(yōu)勢(shì)所在。絕對(duì)動(dòng)力性能方面,7秒左右的百公里加速同級(jí)別也絕對(duì)是前列,不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何C的動(dòng)力輸出相當(dāng)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)204匹的馬力,這對(duì)于一臺(tái)家用車的話顯然是足夠使用了,完全可以輕松完成超車加速等等一系列的動(dòng)作,即使是滿載狀態(tài)下依舊能夠感受到源源不斷的動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:論動(dòng)力的話幾何C絕對(duì)是同等價(jià)位不管是燃油車還是純電汽車數(shù)一數(shù)二的給力,百米加速7秒的成績(jī)真是驚艷到了我,完全能夠滿足我對(duì)于動(dòng)力的任何需求。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)速度很靈敏,輕輕踩下就會(huì)有反饋,沒(méi)有一丁點(diǎn)的拖泥帶水,怎么開(kāi)都是非常給力舒服,平常在市區(qū)都是用ECO模式,覺(jué)得動(dòng)力足夠,起步輕盈,中后期加速也給力,用過(guò)SPORT運(yùn)動(dòng)模式跑了幾次高速,從0碼加速到120碼的感覺(jué)真是相當(dāng)爽,有爆發(fā)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)哦跑高速:跑高速超車確實(shí)很爽,但是掉電飛快哦
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后,提速很快,有推背感了,超車時(shí)候瞬間提速,杠杠的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:只要愿意踩油門,誰(shuí)能比得過(guò)我快?無(wú)論綠燈起步,還是超車,動(dòng)力完全跟得上。相比前一輛手動(dòng)擋的油車,感覺(jué)不要太好。
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