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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力能夠滿足日常出行,如果想要那種加速快感的話只能夠切換成運動模式,感覺ECO模式下的動力有些不夠用。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電車不需要換擋,加速非常平順,一點頓挫感都感受不到,跑滴滴很少滿載,但正常坐四個人起步加速也不會受到影響,用的經(jīng)濟(jì)模式開的,一樣的給力。跑高速:在120的高速上,從匝道40到120碼。提速很快,超車時候特別有勁,用的運動模式。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25671公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這一個是非常滿分的 呃 平時就使用標(biāo)準(zhǔn)模式就完全夠用 ,我老公的話就喜歡用運動模式進(jìn)去開 他說非常有激情故障-動力系統(tǒng):目前的話動力系統(tǒng)沒有出現(xiàn)過 其他問題都是非常好 開起來也沒有其他異響
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:開過同事的輕混比亞迪秦起步靠店后發(fā)動機(jī)再銜接動力已經(jīng)感覺比燃油車順暢了開了純電才體會到輕混都不算啥純電才是王道動力無縫銜超車也毫無壓力急加速也能體會到推背感平時也就上下班開動力對我來說已經(jīng)完全滿足了經(jīng)濟(jì)運動模式加速:剛提車那會開過兩次運動模式很給力刺激后面就很少用過了
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力好像是百公里7秒的樣子,具體沒測。但動力來的很快,基本上輕輕一下,動力立馬就飆到六七十了,秒殺油車。但加速快是把雙刃劍,有時候不知不覺就超速了,腳重一點在小路上都能跑七八十,有點嚇人,對新手不是很友好。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對動力方面,其實我是沒有什么特別的需求的,基本上能用就可以了,幾何C的動力,我還是非常滿足的,基本上可以說是隨叫隨到的動力,加速也非常的順滑,沒有頓挫感開著非常的舒服,再加上電動車的優(yōu)勢起步快,所以說動力方面,我是相當(dāng)滿意。?
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10066公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:官方7.0秒的加速成績,比一般車都快,起步很快,提速一下子就上來了,沒有不足,動力響應(yīng)也非常非常的快,推背感十足啊。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 太原
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C在高速上,還有爬坡的能力很強(qiáng),動.力很充沛, 在高速上,動力輸出很穩(wěn)定,雖然電耗多--些,但是動力隨踩隨有,還有經(jīng)濟(jì)和運動模式可以選擇,在高速上,運動模式還是挺不錯的選擇,推背感很強(qiáng),車身很穩(wěn)定,油門]和剎車響應(yīng)及時。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車符合新能源的優(yōu)點,加速快很輕松,有點踩油門靈敏度很高,反應(yīng)超級快。運動模式下,力量感十足,超車很容易,很有推背感。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果按電機(jī)的參數(shù)來看,幾何C的這套動力系統(tǒng)性能已經(jīng)超過了很多2.0T的車型,官方百公里加速時間7秒,在這個級別也是一個很快的成績。我自己開起來,雖然平時不會開的太激烈,但是能夠感受得到起步還有提速的那一瞬間,它的動力都來勢洶洶,輸出非常強(qiáng)勁。
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