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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何C的內(nèi)飾設(shè)計是我喜歡的風(fēng)格，看上去簡潔大氣，不會像其他車型把車內(nèi)弄的花里胡哨的感覺，中控超感控制區(qū)也上檔次，夜晚的時候把車燈開啟之后車內(nèi)變得非常有未來科技感，再搭配旋轉(zhuǎn)式的換擋桿，開著幾何C就有一種駕馭著未來飛船。第二個滿意地方也是車內(nèi)，在環(huán)保用料方面我覺得幾何C做的也是蠻出色，剛提車的時候能夠明顯感受到新車異味會比較小，比起我之前看的別克還有比亞迪都好不出不少。
缺點：不滿意的就是它的后排沒有照明燈,有時候找東西不方便。
外觀：幾何C的外觀設(shè)計很時尚，運動感十足，前臉大燈造型犀利，晚上特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還不錯，車內(nèi)的天幕很大，車內(nèi)視線好。
空間：當(dāng)初看了雷凌，對比后選擇了幾何C 。因為空間上幾何比雷凌要寬敞太多了，有家有孩子的中年人，還是寬敞要方便很多。后備箱空間不足，可能也是因為油車模型改電車的原因，明明很多可以優(yōu)化的卻沒有優(yōu)化，且沒有電動尾門，雖然說加個電動尾門沒多少錢，但是標(biāo)配沒有還是覺得比較奇怪，特別是連頂配都沒有的。后備廂容積:后備箱空間不足，可能也是因為油車模型改電車的原因，明明很多可以優(yōu)化的卻沒有優(yōu)化，且沒有電動尾門，雖然說加個電動尾門沒多少錢，但是標(biāo)配沒有還是覺得比較奇怪，特別是連頂配都沒有的。
配置：這臺車所帶給我們的用車體驗真心不錯，不管是價格還是所帶來的駕乘體驗都很OK，純電動車的用車成本也比較低一些，所以我認(rèn)為它的性價比還是很高的。
動力：開過同事的輕混比亞迪秦起步靠店后發(fā)動機再銜接動力已經(jīng)感覺比燃油車順暢了開了純電才體會到輕混都不算啥純電才是王道動力無縫銜超車也毫無壓力急加速也能體會到推背感平時也就上下班開動力對我來說已經(jīng)完全滿足了經(jīng)濟運動模式加速:剛提車那會開過兩次運動模式很給力刺激后面就很少用過了
越野：
駕駛起來整體上我感覺開著不累，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)彎直徑小，轉(zhuǎn)向的手感比較省力氣，給的回饋也很自然，但是我感覺剎車不是特別穩(wěn)，有點拖拽的感覺。
舒適：車內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的，舒適度還有貼合度都很不錯，電動調(diào)節(jié)還有座椅加熱也有。我覺得幾何C底盤調(diào)教比較適中，對于坑洼路段的震動能夠很好過濾，不過你要是高速通過減速帶的時候車內(nèi)會感受到明顯震動，算得上中規(guī)中矩一些吧。
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