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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:較大的車內(nèi)部空間提供了一大部分乘車的舒適度,座椅的柔軟度,包裹性,親膚度都很好乘坐更加的舒適,前排座椅的加熱,在冬天的時候坐上去不會覺得涼屁股,是一個非常實用的配置! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的空調(diào)出風(fēng)口非常的貼心,能夠感知后排乘客的乘車溫度,讓后排乘客乘坐也更加的舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8308公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的舒適性完全超出了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)對于噪音抑制很不錯,平常在路上行駛關(guān)上車窗很難聽到外界雜音,音響的音質(zhì)也已經(jīng)達(dá)到了我預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),底盤能夠很好化解掉震動,整體不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開車整體很平穩(wěn),不顛簸。當(dāng)然路況很差的時候,還是有點顛的,畢竟車身相對較輕。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適度很舒適,電車靜音做的很好電車整體的優(yōu)點,新車就沒有任何甲醛味,兩種一種用料比較好另一種有PM2.5過濾裝置和空氣凈化器。舒適性方面我真的是非常滿意,減震過濾的很好,隔音效果也非常不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 周口
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C是新能源電動車,它的舒適性還是很棒的,有控溫空調(diào),空氣凈化, PM2.5過濾裝置,車內(nèi)還有語音控制系統(tǒng),使用起來很方便這里的舒適性也偏高一些符合人體工學(xué)對于身體的支撐度很棒車內(nèi)幾乎沒有什么噪音,因為是新能源電車,不會有發(fā)動機(jī)的噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤調(diào)教扎實有功底,整車密封性也不錯,市區(qū)內(nèi)開車行駛的話也很難聽到胎噪以及風(fēng)噪聲,座椅方面軟硬適中,沒有什么優(yōu)點也沒有吐槽地方,算得上中規(guī)中矩。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)隔音做的非常好,車內(nèi)特別安靜,在高速上也沒有什么胎噪,這點特別好,座椅舒適度也良好,坐著很柔軟。座椅舒適性:座椅內(nèi)的填充物比較多,坐著挺軟的,靠背基本與人體曲線吻合,支撐性很好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是我對幾何C感覺最滿意的地方幾何C的座椅非常的舒適,有包裹感。車子的減震也是非常的棒過一些顛簸路段的時候,基本上感覺不出什么電波還是蠻舒服的。?
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐過很多品牌的車吉利的座椅算是很軟舒適的了后排長途乘坐也不累腿部支撐到位,駕駛的話電車不用說肯定比燃油車靜謐,懸掛的話在郊外顯得偏硬市內(nèi)的話反而顯得沉穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:之前關(guān)注的是幾何A的座椅偏硬一些,幾何c對比較舒適☆ PM2.5過濾裝:我老公他在車?yán)锩嫦矚g抽煙 但是空氣凈化系統(tǒng)這個裝置特別好 很快的將車內(nèi)過濾一下啊 空氣質(zhì)量座椅舒適性:座椅舒適度又軟硬適中 還是相對于比較不錯的懸架減震舒適性:我也曾做過其他電車 電車的話 懸架都是偏硬的 也許是車輛自身重量太重 ,懸架調(diào)軟的話 不行
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