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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：最難的的就是合適,幾何C甄選續(xù)航版550KM C++,它的續(xù)航能力還是挺不錯的,我最長時間是一周充電一次,平常基本都是5天左右一次,開著很方便,很順手。
缺點：最不滿意的就是價格吧 162800的車沒有自動駕駛 沒有自動泊車 感覺有點兒不厚道 。
外觀：外觀造型設(shè)計是我最為滿意的地方，整體凸顯出一種年輕的設(shè)計風(fēng)格，更有許多流行的造型設(shè)計，銀色質(zhì)感的車標(biāo)，隱藏式的車門把手，貫穿式的尾燈，黑白雙拼的車身顏色，在當(dāng)時一眼就看中了這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時尚，銀黑雙色搭配顯得有未來感，懸浮式的車機(jī)智能便捷，只需要說一句話就能夠操控車內(nèi)好多功能。
空間：空間家用足夠用，后排也夠用，后排座椅可以放倒后備箱也可以多裝點。☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間不錯，最大的亮點就是使用性比較強(qiáng)。
配置：性價比很高，車內(nèi)配置豐富，外觀上檔次，續(xù)航也保真給力，我也對比過同價位不少車型，幾何C絕對是值得購買的。
動力：動力方面我覺得還是很不錯的,起步很快,沒有肉肉的感覺,提速,超車,爬坡動力很充沛,在車上坐滿人,后備箱放滿東西的情況下,它的動力依然平順,沒有頓挫感,在.經(jīng)濟(jì)模式下,它的動力比較平穩(wěn)有序一些,有推背感,平順性比較好,在運(yùn)動模式下,它的動力比較強(qiáng)勁有很強(qiáng)的推背感,開起來很帶勁,感覺很明顯。
越野：
方向盤跟車比的話有點略顯迷你，但是手感不錯，比較輕，操縱起來方便。方向盤下部分是直線型的，非整圓。新手上路正好用來區(qū)分是不是回正方向盤。行車駐動功能不錯，堵車時拉上手剎，可以讓腳休息幾分鐘，減少疲勞。另外有兩個對新手很友好的動能陡坡緩降和雨天路滑。新手開進(jìn)地下車庫，基本就靠陡坡緩降給勇氣，來回適應(yīng)一個月后才敢不開陡坡緩降入車庫。
舒適：車內(nèi)隔音做的非常好，車內(nèi)特別安靜，在高速上也沒有什么胎噪，這點特別好，座椅舒適度也良好，坐著很柔軟。座椅舒適性:座椅內(nèi)的填充物比較多，坐著挺軟的，靠背基本與人體曲線吻合，支撐性很好。
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