一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么操控不足的地方,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯,手感也輕盈,電門還有剎車的調(diào)教也都輸出比較靈敏,其次在駕駛輔助配置上很到位,像全景影像,定速巡航,自動駐車和上坡輔助等配置真是讓我駕駛安心了不少。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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越野:
幾何C的剎車調(diào)教還是比較靈敏,開了半年的時候了沒有感覺到方向盤有任何的虛位,而且方向盤的轉(zhuǎn)向回正力度還有轉(zhuǎn)向輕重設(shè)計的也都合理。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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越野:
幾何C的駕駛輔助配置很齊全,有上坡輔助,倒車?yán)走_(dá),全景影像,自動駐車等等一些駕駛輔助功能配置,哪怕是個新手第一次接觸到幾何C也能夠很好駕馭它,方向盤尺寸很精致,沒有傳統(tǒng)三幅式那種粗大,手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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越野:
我覺得這輛車確實很好駕馭,短小的車身十分靈活,只不過就是幾何C帶給我的駕駛體驗很好,底盤調(diào)校很扎實,整臺車的支撐性很好,原廠的這個剎車性能比較不錯的,車身尺寸比較小一些,整個車子的質(zhì)量還是很輕的,整個的剎車表現(xiàn)也比較不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
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越野:
操控性不錯,沒想到國產(chǎn)車也能有如此優(yōu)秀的操控感,他的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤,絲毫沒有虛位,剎車和電門反應(yīng)靈活,腳感力度剛剛好,開起來特別舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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越野:
方向盤指哪打哪,手機(jī)遙控方便快捷,剎車輔助簡單粗暴,自動駐車方便實用,我愛滿速跑,碰到占著道低速行駛的車輛,我絕對不能讓他占用我的時間,果斷超車,提速是相當(dāng)快。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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越野:
有一點(diǎn)說一點(diǎn),幾何C的方向盤手感很輕,指向性也精準(zhǔn),加上有著一定的離地間隙,完全是能夠應(yīng)對城區(qū)中大多數(shù)的復(fù)雜路況,不會像轎車那樣剮蹭到地方。缺點(diǎn)還是上面說的,方向盤尺寸對于我來說有些偏小,需要長時間適應(yīng)。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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越野:
方向盤雖然很小,但是指向性很好,轉(zhuǎn)向也很輕盈,很適合女生開,車子配備的l2自動駕駛,車道保持和自動跟車,表現(xiàn)很好,在車道保持時,系統(tǒng)微調(diào)方向盤次數(shù)有些頻道,小問題不影響使用,激烈的駕駛,在變道或拐彎時,幾何c反應(yīng)靈敏,車身側(cè)傾也不嚴(yán)重,很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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