一鍵砍遍全城
吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3576公里
綜合評分
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越野:
幾何C的操控很簡單容易上手,方向盤很小,可是很精準(zhǔn),很合適新手司機(jī)和女性司機(jī)朋友,多功能方向盤也是非常的有用,配合語音助手,便捷又有趣味性,開起車來非常輕松,底盤很硬朗,電池將整體車身重心往下拉,使得整個車都能保持非常好的穩(wěn)定性。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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越野:
我很喜歡幾何C的操控感,之前也開過朋友的SUV,感覺都沒有這款車靈活,在低速行駛的時候方向盤手感很輕盈,高速的時候方向有變得穩(wěn)重,而且側(cè)面支撐性也很到位,像拐彎或者經(jīng)過稍微大些的環(huán)島的時候車身也沒有發(fā)生明顯側(cè)傾,即便是第一次接觸幾何C也完全能夠很快上手,所以我認(rèn)為幾何C的操控絕對是它的一大亮點(diǎn)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19577公里
綜合評分
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越野:
方向盤小巧,下端平的款式據(jù)說參照的賽車,讓車主更方便的識別指向,有的車友說不適應(yīng)這么小的方向盤,這個是大勢所趨,各品牌車都在往更人性化、安全系數(shù)更高的方向發(fā)展,所以還是盡快適應(yīng)起來的好! 剎車輔助:擁堵路段這個功能實(shí)用,腳不用一直踩著剎車,如果不需要這個功能的時候也可以關(guān)閉,自由選擇。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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越野:
除了沒聲音之外,駕駛感受都挺正常的,油門和剎車踏板很線性,踩多少有多少,給人感覺很舒服。有全景影像的功能,再加上本身的車身尺寸不大,狹窄的地方穿梭也讓我感到一樣靈活,停車更加自如,車內(nèi)可以通過屏幕就直接了解到四周情況,不擔(dān)心視野盲區(qū)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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越野:
鄉(xiāng)村土路,城區(qū)大道還有山路我都開著幾何C行駛過,不管是什么路況幾何C都能夠輕松應(yīng)對,當(dāng)然了除非你拿著它去越野除外,它的方向盤精準(zhǔn)度也很高,沒有一點(diǎn)虛位,在路上行駛的時候有安全感,全景影像功能很實(shí)用,就連底盤畫面也看得清楚,過一些坑洼路段也不用過于擔(dān)心剮蹭底盤。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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