一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格32.82萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)的話(huà)車(chē)子的外觀是非常吸引人的，給人的感覺(jué)就是高端大氣上檔次，就比較適合我這樣的上班女強(qiáng)人。開(kāi)著它出去我就覺(jué)得我自己自信滿(mǎn)滿(mǎn)，每天都會(huì)保持一個(gè)愉悅的心情去上班。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)最不滿(mǎn)意的，就是有點(diǎn)小挑剔，后排中間的地臺(tái)是挺高的，每次自己兒子坐在中間都沒(méi)什么地方放腳，地臺(tái)上的位置也不足以能把腳放上去，只能是岔開(kāi)了放，還是有點(diǎn)不怎么好吧，也覺(jué)得他坐姿不是很好，有點(diǎn)曲著腿的感覺(jué)，滿(mǎn)座還是會(huì)覺(jué)得壓抑。
外觀：時(shí)尚的外觀造型我個(gè)人是挺滿(mǎn)意的，車(chē)身的看著也霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，還是不錯(cuò)的，很有運(yùn)動(dòng)感。
空間：除了不太滿(mǎn)意后排座椅中間凸起的地方，整體空間還是可以的，因?yàn)槠綍r(shí)我都是上下班自己開(kāi)車(chē)，接送孩子，所有空間夠用，儲(chǔ)物的地方也夠用。
配置：它的性?xún)r(jià)比還是蠻好的，因?yàn)樗粌H僅是展現(xiàn)出代步工具的功能，就是開(kāi)著它自駕游和跑遠(yuǎn)途也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我覺(jué)得市區(qū)里面開(kāi)這個(gè)車(chē)子很拉風(fēng)，我經(jīng)�？吹狡渌�(chē)子，總想崩他一下，CT5的起步會(huì)告訴你，這個(gè)車(chē)子的確是不錯(cuò)的。車(chē)子在加速，身體也能感受到，享受開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣
操控：
【操控】凱迪拉克CT5操控感很好，方向盤(pán)抓握感很好，輕重適宜，電動(dòng)助力，風(fēng)琴式的油門(mén)踏板踩踏非常舒服，聽(tīng)說(shuō)風(fēng)琴式的油門(mén)踏板比一般懸空式的油門(mén)踏板成本都要貴幾萬(wàn)塊錢(qián)。我比較喜歡它的自動(dòng)駐車(chē)功能，在市區(qū)行駛實(shí)在是太方便了，特別是那種停停走走的紅綠燈道路，就會(huì)覺(jué)得帶有這個(gè)功能簡(jiǎn)直是太棒了。
油耗：我入手車(chē)子真的怕油耗會(huì)過(guò)高，這直接決定了我后期養(yǎng)車(chē)的問(wèn)題，好在這車(chē)子沒(méi)有讓我失望，沒(méi)有出磨合期就已經(jīng)是我能接受的范圍了，等到好好保養(yǎng)以后估計(jì)還能再少一些。
舒適：減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速坎的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，坐在車(chē)內(nèi)舒適度不高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這車(chē)的外感造型設(shè)計(jì)，真心覺(jué)得好看。尤其是前臉的造型，給我的感覺(jué)就是時(shí)尚大氣，視覺(jué)效果還是非常棒的，看著也比較和諧。側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條流暢，整體的操控性還是挺不錯(cuò)的，車(chē)身雖然大，但駕駛起來(lái)不會(huì)有笨重感，挺容易上手的，車(chē)身也比較靈活，這一點(diǎn)還是蠻不錯(cuò)的。再有一點(diǎn)就是這車(chē)的舒適度也高，座椅的坐感舒適，乘坐感好，車(chē)子的隔音和減震效果也是挺符合這個(gè)價(jià)位的，一家人出行的時(shí)候，放點(diǎn)音樂(lè)，車(chē)內(nèi)的氛圍感可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)暮�，非常溫馨，跟家里人出門(mén)很滿(mǎn)意這車(chē)的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)最不滿(mǎn)意的部分就是它的操控感受了，我不明白為什么別克給了這臺(tái)CT5這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，加上一個(gè)十分有運(yùn)動(dòng)感的外觀，卻把它的懸掛調(diào)校得這么軟，雖然舒適性確實(shí)提升了不少，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不太好，過(guò)彎的時(shí)候信心不太足，而且方向盤(pán)的虛位太大了，轉(zhuǎn)向的手感也不咋樣。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚精致的，而且大燈造型也很特別，側(cè)身線(xiàn)條流暢，可以凸幽深它的腰身。
內(nèi)飾：整體看著設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，但是使用的材質(zhì)還不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的異味，中控屏的各種功能包括一些實(shí)體的按鍵，都是比較容易操作的。
空間：很多人覺(jué)得后排空間小，但是買(mǎi)車(chē)大多時(shí)候是自己開(kāi)的，平常頂多帶個(gè)朋友，坐滿(mǎn)人的機(jī)會(huì)不太多，后排空間還可以，是可以滿(mǎn)足日常需求的。
配置：CT5性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，價(jià)格合適配置豐富，外觀超帥，動(dòng)力強(qiáng)勁，很滿(mǎn)意！
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有啥好擔(dān)心的，因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候就已經(jīng)感覺(jué)到了車(chē)子的源源不斷的動(dòng)力。而且提速的時(shí)候也是非常的迅速。尤其值得表?yè)P(yáng)的是車(chē)子的爬坡動(dòng)力很好，讓我在走一些坡路的時(shí)候毫不費(fèi)力。
操控：
車(chē)身的操控也不錯(cuò)，底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)也不沉，是滿(mǎn)意的
油耗：油耗方面當(dāng)然沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，因?yàn)閯傞_(kāi)始的話(huà)我覺(jué)得它和官方數(shù)據(jù)相比并沒(méi)有特別大的出入，而且自己的駕駛關(guān)系不是特別好的，所以它有這樣的油耗表現(xiàn)我就是非常滿(mǎn)意的。
舒適：車(chē)子的靜音太棒了，加上Bose音響，行駛中沒(méi)有太多的太明顯的噪音，我還是很喜歡的。獨(dú)立空調(diào)對(duì)于怕冷怕熱的人來(lái)說(shuō)太實(shí)用了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人買(mǎi)車(chē)必備三大項(xiàng)要求，價(jià)位合適，空間大，外觀漂亮。只要滿(mǎn)足這三項(xiàng)就足夠了，什么奧迪，奔馳都了解了，轉(zhuǎn)了一大圈，還是轉(zhuǎn)回到凱迪拉克CT5身上。它是我看過(guò)價(jià)位最優(yōu)惠最合適最近民的一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車(chē)，好多人都會(huì)認(rèn)為SUV都比轎車(chē)大，我想說(shuō)那只是個(gè)人視覺(jué)觀。就拿CT5來(lái)說(shuō)，前后都有中央扶手，都帶有杯拖及儲(chǔ)物盒。對(duì)于一米七五左右的我們是綽綽有余，坐進(jìn)后排，距頭頂大概有兩拳，再看看腿部空間，二郎腿翹起，痞痞滴，拽拽滴，那叫一個(gè)瀟灑。前排那就更不用說(shuō)了，用一個(gè)字形容“大”，用兩個(gè)字形容“寬敞”，用三個(gè)字形容“超寬敞”嘿嘿嘿！再說(shuō)說(shuō)外觀，年輕，時(shí)尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)目前開(kāi)了有三個(gè)月吧，整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，目前來(lái)說(shuō)真的是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方，我女兒也蠻喜歡的，如果非要說(shuō)一點(diǎn)，我就覺(jué)得這個(gè)后驅(qū)車(chē)中間的那個(gè)傳動(dòng)軸太高了，有一。點(diǎn)影響乘坐空間了，但是呢，也不是什么太大的問(wèn)題，還是可以接受的。
外觀：【外觀】外觀就是我最滿(mǎn)意的地方，覺(jué)得無(wú)可挑剔的外觀設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)就是那么好看，矩陣式的大燈，分段式的大燈造型是讓我迷之的原因，辨識(shí)度非常高，大燈與前臉的設(shè)計(jì)感毫無(wú)違和感。車(chē)身的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)也相互融合地特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，中控也很好操作
空間：這個(gè)車(chē)大小正合適，作為家用來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用，不是特別大，但是坐在里面也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：怎么說(shuō)它也算得上是一款豪華品牌吧，比起那些喜歡高調(diào)奢華品牌來(lái)說(shuō)，我更喜歡低調(diào)一點(diǎn)的奢華，個(gè)人覺(jué)得凱迪拉克的性?xún)r(jià)比相較與豪華品牌而言更高。豪華版的價(jià)格去購(gòu)買(mǎi)那些品牌車(chē)估計(jì)只能買(mǎi)到乞丐版吧。寧愿做矮子中的將軍，也不愿做墊腳使勁夠才能夠到的邊緣。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237的馬力，對(duì)于我家用出行是綽綽有余的，本來(lái)自己都是上下班代步開(kāi)的多，路上的車(chē)流量也是挺多的，車(chē)速也上不了太快，有時(shí)候下班跟老婆出去逛逛，周末就去公園啊，或者商業(yè)街走走這些。這車(chē)子起步反應(yīng)快，提速也快，由地下停車(chē)場(chǎng)的諧波上來(lái)也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠，深踩油門(mén)之后的推背感是挺給力的。
操控：
控制的話(huà)方向盤(pán)的確有些緊 比較沉，具體我也不太懂，朋友說(shuō)剎車(chē)很好使。就是不知道雨雪天氣如何，看網(wǎng)友不是ps4s輪胎的會(huì)滑，有機(jī)會(huì)試試如何。
油耗：綜合油耗不高，高速油耗表現(xiàn)出色，低速油耗偏高點(diǎn)
舒適：【舒適性】舒適性很不錯(cuò)，一直開(kāi)慣了日系品牌，美系德系在做舒適性肯定不如日系品牌，特別是日產(chǎn)的天籟，那確實(shí)是移動(dòng)的大沙發(fā)，不過(guò)天籟除了這點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有其他的可說(shuō)的了，相對(duì)同競(jìng)品，差不多價(jià)位的車(chē)型對(duì)比，我覺(jué)得凱迪拉克CT5在這個(gè)舒適性這塊做的還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性設(shè)計(jì)很強(qiáng)。電磁懸掛減震效果也特別不錯(cuò)，再配上聞名世界的BOSS音響，這是可以主動(dòng)降噪功能的音響，開(kāi)著CT5行走在極速行駛的高速公路上，用BOSS音響聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，是感受不到胎噪風(fēng)噪的，盡情的享受著自己的駕駛樂(lè)趣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是凱迪拉克CT5這款車(chē)的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)真的非常的舒服，輕踩油門(mén)就感覺(jué)車(chē)子提速很輕快，然后深踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。還有就是這個(gè)車(chē)的操控性特別的好，抓地性也非常的強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是沒(méi)有的，就是覺(jué)得有的方面它做的并不是特別的合理，稍微有那么一些小瑕疵。車(chē)子的后排空間凸起屬實(shí)有些占地方，舒適性方面的減震效果也并不是特別好的，這兩個(gè)都是有改進(jìn)空間的。
外觀：外觀帥氣，尤其是前臉那是無(wú)敵啊，后邊屁股也是可圈可點(diǎn)，這是側(cè)邊看起來(lái)不修身，很美式的肌肉車(chē)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用料，做工還是相當(dāng)可以的，摸起來(lái)很舒服，也非常有質(zhì)感，看起來(lái)呢也非常的有科技感，比較年輕運(yùn)動(dòng)。也沒(méi)有什么難聞的氣溫。
空間：后排的確矮一些，185以上坐著吃力，不過(guò)180內(nèi)很ok。
配置：它的價(jià)格我是能接受的，畢竟很符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，配置也不俗，就是店里的贈(zèng)品少的有點(diǎn)可憐，除了幾個(gè)腳墊沒(méi)有啥值得我炫耀的了，跟朋友談起都不好意思說(shuō)。
動(dòng)力：它采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和+10AT的變速箱，輕踩油門(mén)，提速輕快，起步平穩(wěn)有力，爬坡超車(chē)很給力，百公里加速只需要八秒以?xún)?nèi)，而且平穩(wěn)順滑，壓根感覺(jué)不到頓挫和顛簸。
操控：
有一次上班早上路上沒(méi)怎么堵車(chē)，我開(kāi)的是60邁的速度，趕著上班怕遲到，我開(kāi)的算是快了點(diǎn)。路邊上停著一排車(chē)，突然一個(gè)人騎車(chē)電動(dòng)車(chē)橫向沖出來(lái)，我開(kāi)的靠邊有點(diǎn)近，剛好出來(lái)的電動(dòng)車(chē)離我前車(chē)5米不到，我看到立馬狠狠的踩死了去剎車(chē)，車(chē)子直接就剎死了，還介入了ABS。車(chē)停下來(lái)了，電動(dòng)車(chē)也停下來(lái)了，我下車(chē)一看就差50厘米就碰到電動(dòng)車(chē)，我問(wèn)了他沒(méi)事把，他說(shuō)了句謝謝！我回了句不好意思嚇到您了。這算是很及時(shí)的踩下了剎車(chē)，還好這是雙向四活塞布雷博卡鉗，讓我能創(chuàng)造少一秒的制動(dòng)，多一分的安全。
油耗：新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)，開(kāi)了幾百公里，目前油耗10個(gè)油，每天主要就是日常上下班為主，平均時(shí)速40左右，這個(gè)油耗對(duì)于美系車(chē)來(lái)講可以接受。
舒適：座椅坐著倒是挺柔軟，就是有點(diǎn)過(guò)于柔軟，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有明顯的塌陷，腿部和腰部都會(huì)不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程739公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CT5最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)子的外觀夠帥氣，車(chē)內(nèi)的空間夠大，大家都是知道的，現(xiàn)在像我們這樣的年輕都是很喜歡在車(chē)?yán)锓藕芏嗟臇|西的，所以對(duì)于車(chē)子的空間就會(huì)有要求的，CT5就能滿(mǎn)足我們的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不太喜歡的，自己的車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)買(mǎi)多久，怎么會(huì)有不喜歡呢，唯一的就是可能出風(fēng)口比較的慢，陽(yáng)光暴曬一天以后會(huì)比較的熱，黑色內(nèi)飾太吸熱了.
外觀：我買(mǎi)了尊貴白，我覺(jué)得這個(gè)顏色最經(jīng)典，30萬(wàn)以下的車(chē)子還是不要太跳，車(chē)輪轂是19寸的，物以稀為貴發(fā)。整體還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般， 如果中控屏換成3系那樣的 真的沒(méi)話(huà)說(shuō)
空間：剛才也說(shuō)了，我之前開(kāi)的是兩廂的小車(chē)，所以CT5這個(gè)空間我還是給5星好評(píng)的，前排和后排空間都不錯(cuò)，人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后排到前排座椅的空間如果是男的有個(gè)2-2.5拳頭這樣的距離，如果是女的都是3-3.5拳的距離，這點(diǎn)確實(shí)讓我很是滿(mǎn)意后備廂容積:包括后備箱的空間也是比較大，深度比較深，可以放不少大件物品在后面，基本上開(kāi)車(chē)出差或者家里人搞個(gè)自駕游什么的都不是什么大問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西因人而異，要是和BBA的車(chē)比我認(rèn)為ct5是直接拉滿(mǎn)。各方面體驗(yàn)都差不多，價(jià)格又少他們很多，這就是性?xún)r(jià)比的體現(xiàn)。
動(dòng)力：目前跑了不到1000公里，對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得特別感還是有的爬坡也沒(méi)有跑跑過(guò)，我覺(jué)得讓我感觸最深的就是去抄別人車(chē)特別迅速輕輕一踩油門(mén)嗖的一下就過(guò)去。
操控：
操控呢還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然我不太懂，但是就感覺(jué)這個(gè)車(chē)非常容易上手，非常好開(kāi)。
油耗：油耗偏高，百公里在11個(gè)油。是比較高的了，不夠作為商用車(chē)，一切的消耗與它獲得的成正比就是值得的。
舒適：舒適性這個(gè)我要說(shuō)一下，美系的車(chē)首先包裹性很好，讓人感覺(jué)很安全，這款車(chē)有腿拖調(diào)節(jié)，激烈駕駛超車(chē)，過(guò)彎，并線(xiàn)，都能很好的包裹后備，不會(huì)有松動(dòng)的感覺(jué)，但是相對(duì)于大沙發(fā)，這款車(chē)又有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，兩者結(jié)合在一起，有有運(yùn)動(dòng)又顯尊貴，總是兼得。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次看見(jiàn)凱迪拉克CT5是在一個(gè)商場(chǎng)里，看后感覺(jué)車(chē)的造型非常的前衛(wèi)新潮，車(chē)上每個(gè)設(shè)計(jì)元素都很滿(mǎn)足我的審美，七彩盾牌型的logo，淚眼大燈，車(chē)頭造型凸出，盾形的進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，下方的鍍鉻飾條是很上檔次。內(nèi)部燈組排列整齊，點(diǎn)亮后的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)�；厝ズ笪以谄�(chē)之家上搜索了這輛車(chē)。了解了一些它的基本配置性能。又聯(lián)系了我工作附近的一家凱迪拉克4s店。銷(xiāo)售介紹CT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器。官方0-100kmh加速時(shí)間為7.3秒，到店里去試駕了一下CT5，滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力的要求。當(dāng)天就定了下來(lái)，現(xiàn)提回家，他的外觀顏值和動(dòng)力讓我堅(jiān)定不移的選擇它。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)新車(chē)提回來(lái)的味道有一點(diǎn)大，然后坐進(jìn)去會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的讓鼻子不舒服，還有就是后排地板凸起確實(shí)很高，中間基本上坐人的話(huà)有點(diǎn)困難。
外觀：外觀肯定時(shí)尚大氣的，我最喜歡的就是這款車(chē)的燈和尾燈設(shè)計(jì)，科技感很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面給我的設(shè)計(jì)是非常給力的了，因?yàn)閯傞_(kāi)始的時(shí)候我就喜歡上了它的設(shè)計(jì)，個(gè)人的感覺(jué)是比較簡(jiǎn)約大氣的，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得特別的簡(jiǎn)單有廉價(jià)感。車(chē)子的價(jià)位我覺(jué)得還是比較符合這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，簡(jiǎn)約大氣上檔次，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格大體是一樣的，不會(huì)讓人有突兀的感覺(jué)。
空間：對(duì)這方面我是要發(fā)表一下意見(jiàn)的，在我看來(lái)這方面設(shè)計(jì)的并不是特別的完善，就比如后排空間，根據(jù)我朋友的反饋她們都在說(shuō)后排凸起占的地方其實(shí)是有些大的，以致于她們的腿部空間就會(huì)有些緊湊，坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有疲憊感。
配置：性?xún)r(jià)比還是很好 34c 當(dāng)中性?xún)r(jià)比最高 尊貴19寸輪轂 卡鉗也是真的香
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)的，提速非常快，非常的輕巧靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么很不喜歡的地方，我雖然我是女的，但是我覺(jué)得買(mǎi)一個(gè)動(dòng)力好的車(chē)也不錯(cuò)，畢竟提速的時(shí)候，包括超車(chē)的時(shí)候，還是很有安全感的。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)比寶馬操控好，試駕寶馬感覺(jué)這次的寶馬舒適度還可以，操控一般，主要還是寶馬性?xún)r(jià)比不高
油耗：油耗油耗說(shuō)過(guò)了，不是非常的抵，但是可以接受，主要也是市區(qū)跑的比較多，不可能天天都往高速上跑，太省油了這個(gè)車(chē)就沒(méi)有靈魂了，你又想要馬兒跑，又不給馬兒吃草，這是不可能的，但是都可以在接受范圍之內(nèi)，市區(qū)九個(gè)來(lái)油，高速的話(huà)，六七個(gè)油，其實(shí)相對(duì)于豪華品牌，差不多。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性和柔軟度都有了，還能很好的貼合身體，后排坐著都不難受，加上懸架的設(shè)計(jì)很不賴(lài)，一些小的坑洼路都感覺(jué)不出來(lái)的，底盤(pán)高，通過(guò)性也好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代我們這群年輕人都有自己獨(dú)特的個(gè)性和想法，都喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚座駕。凱迪拉克CT5顏色很亮很靚，內(nèi)飾材質(zhì)更是運(yùn)動(dòng)精致，開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)感滿(mǎn)滿(mǎn)！線(xiàn)條豐盈動(dòng)感，首先凱迪拉克CT5外觀看起來(lái)非常?動(dòng)感帥氣，線(xiàn)條感特別的精致很有美系肌肉帥哥的味道和感覺(jué)，特別適合年輕人開(kāi)，其次是凱迪拉克CT5的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T的排量，10AT變速箱，CT5的操控性非常的棒，可以高速跑賽道，漂移燒胎，對(duì)于愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)可是一個(gè)很好的大玩具，其次凱迪拉克品牌也是很強(qiáng)大的，二線(xiàn)豪華領(lǐng)軍了，開(kāi)在路上回頭率也是高高的，我的凱迪拉克CT5開(kāi)了得快3個(gè)月了，舒適性還是棒棒噠，很符合現(xiàn)代年輕人的審美和購(gòu)車(chē)欲望。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，要說(shuō)就是新車(chē)還是有點(diǎn)味道吧，其他就沒(méi)什么了CT5這輛車(chē)真算是不錯(cuò)。
外觀：我喜歡黑色，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選的就是黑武士的感覺(jué)，黑色比較紳士，黑色比較拉風(fēng)。CT5的車(chē)燈不得不提一下，尤其是在夜晚，單單看車(chē)燈就能看出來(lái)什么牌子，太好看了。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條很有運(yùn)動(dòng)感。都說(shuō)選女人都是先看顏值，在看內(nèi)在。其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一樣的，CT5的外觀我給滿(mǎn)分，我覺(jué)得很好看，也符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，和他的豪車(chē)身份不符合。但用料都是真材實(shí)料，這是可以看見(jiàn)的。
空間：空間還算可以的，前排都沒(méi)有問(wèn)題，只是后排空間有點(diǎn)局促，主要還是頭部空間小一些，但是對(duì)于1.75的我還是可以的
配置：性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，外觀好看，操控可以，動(dòng)力很強(qiáng)，空間夠用，我覺(jué)得作為家用車(chē)這幾點(diǎn)他都具備了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，頭段比較慢，但是中段是真的快，毫無(wú)感覺(jué)就80邁了，超車(chē)肯定是不費(fèi)勁，基本上都有
操控：
這輛車(chē)給我的操控感整體感覺(jué)還不錯(cuò)，感覺(jué)什么路況都可以輕松駕馭，只要不是惡劣天氣（大雨大雪）影響，都可以完美滿(mǎn)足我優(yōu)質(zhì)的的駕乘感受，凱迪拉克CT5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器，百公里加速也只要7.3秒。
油耗：提車(chē)半個(gè)月左右，個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)在的公里數(shù)不能做為參考，才跑了幾百公里。這個(gè)車(chē)子油耗要穩(wěn)定基本上要跑到2000公里以上。預(yù)估這車(chē)子油耗基本在10左右，畢竟是2.0的動(dòng)力。還是那句話(huà)，我都上尊貴了，基本都能接受。
舒適：舒適性的東西，我覺(jué)得也是，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，有的人喜歡睡軟床，有人喜歡睡硬床。對(duì)我來(lái)說(shuō)呢，CT5的這種舒適度就比較符合我的需求，畢竟它是一款偏運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)，整體的車(chē)的調(diào)校偏硬一些，從座椅到懸掛都是屬于更硬一點(diǎn)的風(fēng)格，這也比較符合我的一個(gè)需求，他在過(guò)彎過(guò)坎的時(shí)候可能會(huì)傳達(dá)的路感會(huì)比較清楚，但是同時(shí)它給我?guī)?lái)了更好的支撐性。而且這個(gè)車(chē)的音響質(zhì)量非常的不錯(cuò)，靜音做的也很好，開(kāi)起來(lái)之后一個(gè)人打開(kāi)音響可以體驗(yàn)到一種劇院級(jí)的音響享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格34.07萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高，買(mǎi)車(chē)主要就看中了這個(gè)液晶儀表盤(pán)，還有它的操控，各種性能配置，我覺(jué)得凱迪拉克真的是一個(gè)非常厚道，非常良心的企業(yè)，在這個(gè)車(chē)上用料，做工可以體現(xiàn)出來(lái)，包括bBOSE音響這些，如果在其他的品牌里面，可能只會(huì)有在頂配或者是加錢(qián)選裝才能買(mǎi)得到的品牌音響，我覺(jué)得凱迪拉克真的是非常非常的。厚道。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不是讓我很滿(mǎn)意，第一就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，我指的是中控臺(tái)到排擋桿那部分吧，怎么也算是豪華品牌，確實(shí)有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，沒(méi)有太多豪華感的干貨，跟BBA相比確實(shí)缺乏了一些科技感的裝飾和內(nèi)飾布局吧。第二就是第二排的中間地板凸起有點(diǎn)高，當(dāng)然平時(shí)那個(gè)位置不會(huì)坐人就是了。只不過(guò)有時(shí)候后排的人從右邊門(mén)下車(chē)的話(huà)確實(shí)有點(diǎn)不太方便，尤其是家里的老人，這個(gè)地方設(shè)計(jì)的不是很人性化
外觀：外觀對(duì)我胃口，我很喜歡，這個(gè)藍(lán)色很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不太好，沒(méi)有做到這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的內(nèi)飾水平
空間：空間方面，我覺(jué)得前排肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，駕駛員和副駕駛完全可以做到一個(gè)非常舒服的角度。令我沒(méi)有能夠給它打五星的一個(gè)原因是它的后排空間多少會(huì)有一些讓人不滿(mǎn)意，怎么說(shuō)呢？后排的頭部空間首先會(huì)有一點(diǎn)矮，這個(gè)跟他做了溜背的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是有關(guān)系的，一點(diǎn)就是后排的地板，中央凸起非常的高，這一點(diǎn)讓我跑長(zhǎng)途的時(shí)候，坐在后排中間的人就會(huì)覺(jué)得腿伸不開(kāi)了。
配置：其實(shí)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，百公里12個(gè)油，小保在900到1千左右，買(mǎi)車(chē)送幾次小保，高配和次頂配差3萬(wàn)左右，差了全液晶儀表盤(pán)，輪轂，輪胎，電子懸架，和一些其他的功能，這加3萬(wàn)太值了吧
動(dòng)力：踏板比較的輕，腳感比較不錯(cuò)，油門(mén)也是輕輕一點(diǎn)，其實(shí)開(kāi)車(chē)本身沒(méi)太多的難度，現(xiàn)在車(chē)子的設(shè)計(jì)也是越來(lái)越舒適.
操控：
對(duì)于新車(chē)子的操控感還是很棒的，方向盤(pán)感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較的舒服，沒(méi)有虛位，我經(jīng)常是一個(gè)手開(kāi)車(chē)，比較帥，也可以很好的操控，很好的調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，還有電子剎車(chē)系統(tǒng)，，在減速的時(shí)候用一點(diǎn)點(diǎn)力度就可以，不用踩下去，給人很強(qiáng)的安全感，懸架也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較舒服，也好操控，適合新手。
油耗：油耗倒沒(méi)什么大的問(wèn)題正常范圍，排量就只有那么大，平時(shí)再怎么使勁踩油門(mén)也費(fèi)不了多少。
舒適：這個(gè)車(chē)舒適度真的相當(dāng)不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，用料做工非常厚道，摸起來(lái)很舒服，我因?yàn)樽伦記](méi)做好，所以腰比較痛，一般開(kāi)時(shí)間久了，坐時(shí)間久了，腰都不舒服，但是開(kāi)這個(gè)車(chē)真的沒(méi)有感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的配置，雖然沒(méi)有上到頂配，但是該有的液晶儀表盤(pán)包括19寸的輪轂都有，包括車(chē)內(nèi)的配置真的比較香，白色尊貴的價(jià)格還好，還不用等車(chē)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意那可能就是油耗了，但是這個(gè)東西沒(méi)有完全滿(mǎn)意的東西，我滿(mǎn)意了油耗，那我的動(dòng)力又有誰(shuí)來(lái)給我保證呢，后驅(qū)的動(dòng)力，加上高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，要是說(shuō)動(dòng)力在和普通排量的汽車(chē)一樣的話(huà)，那還有別的車(chē)什么事嗎，不過(guò)油耗也沒(méi)有買(mǎi)車(chē)前聽(tīng)到的那么恐怖，高速的時(shí)候油耗也就六七個(gè)多，但大部分時(shí)間還是在市區(qū)，可能是小城市的緣故但是紅綠燈的加上，油耗也得在九.十個(gè)油左右，不過(guò)令我欣慰的是，凱迪拉克并沒(méi)有說(shuō)自己的動(dòng)力高油耗就高，而把這個(gè)當(dāng)成個(gè)理由，也采用了可變缸技術(shù)，四缸變兩缸技術(shù)的應(yīng)用使油耗也降低了不少，聽(tīng)說(shuō)suv系列更是出了輕混起步的油耗，和空調(diào)一些的都不會(huì)費(fèi)油了，但現(xiàn)在也是完全可以接受，而且比預(yù)期的要好很多，也可能是新車(chē)還沒(méi)磨合好，比較費(fèi)油慢慢會(huì)越來(lái)越好的，其次就是后排的溜背了，是非常的運(yùn)動(dòng)，但是相對(duì)于空間肯定就比較壓縮一點(diǎn)點(diǎn)，如果這一點(diǎn)再好一點(diǎn)就完美麗了。
外觀：外觀絕對(duì)是一個(gè)字的形容霸氣。這車(chē)我選擇的是這個(gè)主打色，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)顏色開(kāi)上路最亮，然后也是最有回頭率的一個(gè)顏色，反正整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，非常滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)也是車(chē)子的一個(gè)亮點(diǎn)，看起來(lái)很高級(jí)，實(shí)際也很不錯(cuò)的。
空間：車(chē)子的乘坐空間還是比較寬敞的，這個(gè)車(chē)子其實(shí)空間上面設(shè)計(jì)的還是可以的，乘坐也舒服后備箱也挺大的，車(chē)子可放置的東西也挺多。
配置：凱迪拉克一直在我心目中都是一個(gè)性?xún)r(jià)比的代名詞，它的用料做工非常厚道，然后動(dòng)力各方面做的也非常適合年輕人，反正我買(mǎi)這個(gè)車(chē)是不會(huì)后悔的，因?yàn)槲矣^望了很久。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是夠用的，起步也不肉，就是在經(jīng)過(guò)幾次高速以后，我感覺(jué)沒(méi)有什么推背感，就是屬于那種不是很充沛的樣子，家用肯定是沒(méi)問(wèn)題，就別尋求啥刺激了，倒是安全性高很多。
操控：
單手操控方向盤(pán)很輕，也很精準(zhǔn)。而且我選的是尊貴，米其林輪胎和布雷博卡鉗，完美組合，這東西在車(chē)上就是為了提高操控。雖然提車(chē)沒(méi)幾天，什么是好東西我還是懂得�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)試過(guò)，新車(chē)個(gè)人比較愛(ài)惜。剎車(chē)表現(xiàn):其他車(chē)子不知道怎么樣，CT5這款車(chē)子剎車(chē)響應(yīng)真快。不得不說(shuō)都是米其林和布雷博的完美組合造就的。再加上限滑差速器完美。底盤(pán)穩(wěn)定性:在路上不管是超速，過(guò)彎底盤(pán)給人的感覺(jué)比較穩(wěn)。
油耗：因?yàn)檐?chē)子目前還是屬于新車(chē)磨合階段吧，油耗表上顯示的比較高，暫時(shí)不好說(shuō)去評(píng)價(jià)油耗怎么樣，不過(guò)看車(chē)友的反饋正常來(lái)說(shuō)油耗應(yīng)該在8-12個(gè)油，主要還是看開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧，我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較柔和，因?yàn)槠綍r(shí)會(huì)經(jīng)常帶家人一起出去，所以油耗預(yù)估不會(huì)太高，這個(gè)暫時(shí)先給4星吧，等后期使用后再追加評(píng)價(jià)好了
舒適：座椅很舒服，而且兩側(cè)有包裹性，感覺(jué)被摟了小蠻腰。車(chē)內(nèi)噪音異味:這個(gè)車(chē)子隔音確實(shí)做得好，買(mǎi)它的原因也是試駕的時(shí)候窗子開(kāi)開(kāi)很明顯能聽(tīng)到外面的吵鬧的聲音，但是在關(guān)閉車(chē)窗的那一瞬間，感覺(jué)非常安靜。座椅舒適性:座椅非常舒服，真皮座椅，不得不說(shuō)用料很扎實(shí)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值無(wú)敵 顏值無(wú)敵 顏值無(wú)敵！�。�！ 同級(jí)車(chē)中除開(kāi)3系能相提并論 顏值真的秒殺同級(jí)所有車(chē) 滿(mǎn)足了我對(duì)一輛轎車(chē)的所有幻想 從小就覺(jué)得凱迪拉克優(yōu)雅與暴力并存 說(shuō)是西裝暴徒都不為過(guò) 帥氣的外觀下隱藏著一顆暴躁的心 八個(gè)字評(píng)論 心有猛虎細(xì)嗅薔薇 雖然是新手小白 但是路上超車(chē)真的是隨隨便便 輕輕松松 回頭率還是蠻高的 那天剛洗車(chē)出來(lái) 就聽(tīng)到路人跟他朋友說(shuō)這是ct5 瞬間虛榮心爆表啊 哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意也有一些，后排頭部空間對(duì)于1米8的朋友，略顯尷尬?，副駕駛稍稍有些窄，頭段提速不夠激進(jìn)，中斷還算可以，總體空間后排有點(diǎn)尷尬
外觀：車(chē)子的顏值是一等一的，在我看到的車(chē)子中我絕的可以排上前三名的。鐮刀式的LED車(chē)前大燈和超大的車(chē)前臉黑格珊網(wǎng)。最滿(mǎn)意的就是他流暢異常的全身線(xiàn)條，優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)大氣，這是所有男人都無(wú)法抵觸的。好看霸氣的同時(shí)又十分具有辨識(shí)度。開(kāi)他回家也得到了我家人的一致稱(chēng)贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得比往的凱迪那是強(qiáng)了不少。不過(guò)，對(duì)比同級(jí)別的豪華車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得它的內(nèi)飾各方面還是有所欠缺，沒(méi)有達(dá)到一個(gè)豪華車(chē)的那種特別給人感覺(jué)豪華的感覺(jué)吧！有待提升，但是呢，還可以也是，就是內(nèi)飾的味道還是有一些的，我覺(jué)得這一點(diǎn)應(yīng)該再去加強(qiáng)一下，起碼一個(gè)豪華車(chē)應(yīng)該在這些方面做的更細(xì)致一些。
空間：空間空間絕對(duì)是可以的，也是一款中型車(chē)了，家用完全沒(méi)有問(wèn)題，我180的身高，坐進(jìn)前排，調(diào)整好位置，在去我后邊坐下，還能有兩拳的位置，當(dāng)然這和開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，我喜歡調(diào)的離剎車(chē)近一些，就是剛剛說(shuō)了溜背的設(shè)計(jì)我的頭里的車(chē)頂會(huì)近，但是這個(gè)車(chē)很巧妙，他會(huì)把后排有點(diǎn)斜度，你是可以陷進(jìn)去的，這樣一來(lái)又彌補(bǔ)了它溜背的這個(gè)缺點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)乘坐是非常寬敞的，車(chē)輛的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，后備箱雖然是中規(guī)中矩，但是也可以放不少東西，家用或是和朋友出去玩，都可以都完全沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也有很多，儲(chǔ)物格加中控，都非常的方便寬敞，扶手上也有儲(chǔ)物格，可以說(shuō)是比較方便。
配置：性?xún)r(jià)比，整車(chē)優(yōu)惠5萬(wàn)多塊錢(qián)，畢竟是真金白銀，比加價(jià)的BBA強(qiáng)的太多了，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是讓我覺(jué)得買(mǎi)它的動(dòng)力
動(dòng)力：五分，動(dòng)力真的非常強(qiáng)，紙上談兵數(shù)據(jù)高，現(xiàn)實(shí)落地跑的也確實(shí)快。
操控：
指哪打哪 人車(chē)合一，目前還在研究是怎么玩漂移，4s店銷(xiāo)售示范過(guò) 每個(gè)男孩都有一個(gè)飄逸夢(mèng)
油耗：百公油耗現(xiàn)在開(kāi)的是9.5個(gè)油，我感覺(jué)這個(gè)油耗挺不錯(cuò)的，可能我跑高速也比較多一些。我看大家也用的比我少的也有用的，比我多的，我覺(jué)得這個(gè)東西跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣關(guān)系挺大的，和你跑的路程不一樣，也關(guān)系挺大的，所以也不好說(shuō)這個(gè)油耗算不算高？我覺(jué)得對(duì)我自己來(lái)說(shuō)我比較滿(mǎn)意，這個(gè)就好
舒適：還是感覺(jué)很好的，開(kāi)高速不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛 座椅包裹性很好
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
