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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

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凱迪拉克CT5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2642公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:【最滿意】之前自己開的是日產(chǎn)的SUV,再換第二臺車時候,準備了30萬左右入手一臺豪華車,因為之前開的都是SUV,隨著年齡的增大,覺得轎車更適合自己。上一臺車是日產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動機,這個發(fā)動機沒毛病,開起來也挺順的,但是有時候回湖南時候2.0排量也沒有力,所以再第二臺車的選擇想考慮渦輪增壓發(fā)動機(若是十多萬級別的車型我還是會考慮自然吸氣發(fā)動機,因為十多萬的車的渦輪增壓發(fā)動機感覺頓挫感太強了,與波箱的匹配度好像就差那么一點點感覺)。挑來選去,選擇了凱迪拉克CT5尊貴型。首先被它的顏值所吸引,類似滿天星的進氣格柵尊貴大氣,前臉的設(shè)計就是那么好看,矩陣式的大燈,分段式的大燈造型是讓我迷之的原因,辨識度非常高,大燈與前臉的設(shè)計感毫無違和感,融合的是多么融洽。很多車型的設(shè)計會有個問題,前臉好看,你總會覺得尾部總有那么不大氣或是難看,有些車你覺得尾部特別好看,但是前臉又特別中庸。但是凱迪拉克CT5給我的感覺,前臉與尾部及車身腰線的設(shè)計,融合的是多么完美無缺,對于外觀主義的我來說,這個外觀是無可挑剔。
缺點:動力雖然說是夠用哈,但是在強調(diào)想要個推背感啥的,高速上面還是有點勉強,沒有大家說的那種隨時隨地有推背感的車子,還有就是我買車的時候沒有啥贈品啊,就送了我?guī)讉腳墊,讓我感覺好寒酸啊,別人買車都大包小包的一堆呢,真的好尷尬。
外觀:外觀看起來還行吧,運動有余但是大氣不足。
內(nèi)飾:內(nèi)部造型還是很不錯的,但是做工還是有值得提升空間。
空間:我買車之前好多人都吐槽這個車的空間小啊,什么后排空間擠,我不以為然,然后去四s店試駕了一下,發(fā)現(xiàn)根本沒有他們說的那么夸張,這個空間我覺得我們家加上我父母三口人出來也完全沒有什么影響,也不知道其他人是不是身高太高了。
配置:性價比很一般,凱迪拉克車子的價格不是很穩(wěn)當(dāng),擔(dān)心后期優(yōu)惠太大這個車子就買虧了。
動力:車子的動力是夠用的,起步也不肉,就是在經(jīng)過幾次高速以后,我感覺沒有什么推背感,就是屬于那種不是很充沛的樣子,家用肯定是沒問題,就別尋求啥刺激了,倒是安全性高很多。
操控: 操控也是相當(dāng)不錯的,看起來非常的靈敏,然后呢停車什么的也比較有安全感,這個尺寸不大不小,開起來剛剛好的話,也比較靈活。
油耗:目前還是比較友好的,完全在我的控制范圍內(nèi)吧,九個多我還是可以接受的,畢竟這個車排量是2.0t的。
舒適:前排可以說是美式大沙發(fā)了,包裹性不錯。音響也是完全可以滿足聽音樂的要求,音質(zhì)很贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:肯定是因為外觀顏值太好看了,想要的尊貴如愿以償,動力和配置,價格也比較香。
缺點:最不滿意的地方,我覺得可能就是這個車的剎車有點硬,然后做引呢,做起來有一點不舒服,其他的都還可以。很多人都吐槽這個車的后排空間,其實我覺得這個后排的腿部空間還是可以的,完全可以接受,只是說他這個如果太高的人,坐車又比較板正的那種,做起來肯定是不如Suv舒服。
外觀:設(shè)計語言偏向年輕化和運動化,從前臉的造型就能看出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔,干凈,明了,比較符合我的性格。
空間:前排空間充足,座位設(shè)計,包裹性都比較好,座椅軟硬度適中,不會過軟或者過硬,后排腿部空間挺不錯的,頭部空間有點小。
配置:在豪華品牌來講,這個價位買到這樣說車是真的很不錯的,比較客觀的評價
動力:2.0T發(fā)動機,最大能有237匹的馬力,對于我日常行駛來說,是完全夠用的,它的渦輪介入時機比較早,沒有太過明顯的動力延遲,而且車子的最大扭矩來的也比較早,起步的時候推背感還是比較明顯的,而且深踩油門提速的時候,變速箱的反應(yīng)也比較快。
操控: 早晚高峰出行的時候,即使車多也不需要擔(dān)心,因為它是很好操控的,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向半徑也不大,油門剎車很順暢。
油耗:油耗都說小5在8個左右不高,但我開了11個,剛提車沒多久,這個可以原諒,比較現(xiàn)在是上下班,能接受,也可以體驗它的變鋼技術(shù),下次在下長途高速,我相信我也一定能給它降下來。
舒適:舒適度還是相當(dāng)不錯的,坐起來很舒服,座椅稍微有點硬,靜音效果還是很好的,開高速的時候也沒有感覺,特別吵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格33.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4768公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意它的內(nèi)飾和空間,因為我是比較在乎內(nèi)飾這一塊的,能影響到我的駕駛心情。而這款車的內(nèi)飾設(shè)計屬于簡潔風(fēng),中控臺的按鍵、出風(fēng)口都是比較對稱式的設(shè)計,而且中控屏是嵌入式的設(shè)計,不會像我朋友的天籟那樣,屏幕豎立在中控臺上,開車的時候會有一點點礙眼。,中控臺面上整潔,不會有什么突兀感,而且車內(nèi)有很多銀色鍍鉻飾條的裝飾,讓車內(nèi)更加的鮮明亮眼,看著也比較高級,車內(nèi)的用料也良心,方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的,質(zhì)感細膩。還有就是我們家人口比較多,所以每次出行,基本都是五個人一起出發(fā),而車內(nèi)的乘坐空間不僅充足,儲物空間也不錯,我們一家人坐進去都是寬敞舒適的。
缺點:本來想買奔馳的,但是沒車啊,退而求其次又等不急所以就選了凱迪克拉CT5,不過就是這個說明書太夸張了,細細麻麻的字太頭疼。
外觀:車子的外觀是比較吸引人的,給人的感覺是比較有運動氣息的,而且?guī)в兴鼈兤放篇毺氐氖袌龈,個人感覺它的辨識度是非常高的,開在大街上也是能夠讓人一眼認出這是兩個品牌的車子,而且它的外觀不會讓人覺得過時,凱迪拉克的話也算得上是中高端的品牌了,所以還是比較適合我的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計高級,中控臺的設(shè)計簡潔而又有檔次感,各個按鍵布局規(guī)整有序,車內(nèi)皮質(zhì)包裹的地方做工精細,用料良心。
空間:這個車的空間不是很大,但是平常就我一個人用,所以說空間還是足夠的,人坐多了稍微感覺有點擁擠。
配置:性價比來說比較的高,選來選去,這個車子最合適我了,我覺得動力比較的給力,坐起來也舒適,偶爾安全性能哈高,我覺得很在的。
動力:【動力】凱迪拉克CT5的動力與外觀一樣,無可挑剔,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,10檔手自一體,扭矩350牛米,最大功率達到174KW,前置后驅(qū)的轎車。一臺轎車有這樣的動力配置,動力杠杠的。很喜歡CT5使用的是風(fēng)琴式的油門踏板,駕駛樂趣得到空前滿足?赡芤郧耙恢遍_的車都是懸空式的油門踏板,這一下子換成風(fēng)琴式的油門踏板,感覺自己的車技都得到了提升。
操控: 操控也是相當(dāng)不錯的,優(yōu)惠力度也比較大,然后底盤調(diào)教的很舒服,方向盤的輕巧靈活,開起來非常的有操控感。電子擋桿也比較好用,換起來方便,簡單。
油耗:因為我每天都是開車在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗表現(xiàn)還是不錯的,并不高,屬于正常的水平。
舒適:開的很好,很舒服,座椅是真皮的靠我的腰蠻貼合,最主要是電磁感應(yīng)懸掛,開起來很平穩(wěn),完全感受不到顛簸,這就很厲害了?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.32萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實這個車最開始買來呢,主要是想接送女兒上學(xué),下學(xué)的時候用的,但是呢覺得雖然是作為代步車吧,但畢竟平時上下班也要開,所以一定要選一個看起來比較霸氣,比較帥氣的車型,因為我女兒也是,雖然現(xiàn)在上幼兒園,但也是一個小小的顏值控,當(dāng)時買車的時候,我們?nèi)谌巳ize店里對比了好多車型,也看了很多很多的品牌,嗯,他都不喜歡,但是唯獨看到了凱迪拉克女兒,就一直說要買這個車,買這個車,然后我和媳婦兒呢,就也覺得凱拉克本身確實不錯,然后就決定完成我女兒一個小小的愿望吧,就在他生日的時候,直接定了這個車,哈哈,當(dāng)然了,買來主要還是我開,但是這個車呢,外觀確實是非常霸氣的。所以買這個車最滿意的地方,主要還是因為它的外觀和品牌吧。
缺點:其實對車子我是沒有什么不滿意的,截止目前,還沒出現(xiàn)什么問題,包括油耗我也能接受,畢竟又想要強勁的動力,又想要很低的油耗是不可兼得的。唯一不滿意的一點就是凱迪拉克這個洗浴中心車主的稱呼,簡直了,我提車已經(jīng)有兩個人說這是洗浴中心專用車了,刷抖音,只要刷到凱迪拉克評論全是這個梗。感覺凱迪拉克沒有把品牌形象做好,據(jù)說源于高德地圖的數(shù)據(jù)分析,可以去狀告名譽權(quán)了,這個真的挺敗路人緣的,我覺得應(yīng)該有挺多人本身想買這個車,最后因為這個洗浴中心的梗而退卻。
外觀:外觀看起來很動感,我喜歡這個造型,車身尾部造型很好看。
內(nèi)飾:我看到的內(nèi)飾感覺就是四個們那金屬的高亮面板,還刻印了BOSE的log標志,豪華感一下這提上來了。在就是音響的音質(zhì)是我感受到的和小劇院聲音絲毫無差異,每次上車都能一個人自娛自樂,哈哈哈….
空間:不僅外觀看著十分大氣,而且車內(nèi)的空間也比起同價位的車型要優(yōu)秀不少,尤其是后排的腿部空間表現(xiàn)讓我有點驚艷,第一次去看車的時候,我打開后車門坐進去它的后排時,就感覺前排座椅離我的距離挺遠的,整個空間感還是相當(dāng)開闊的,坐進來以后,我的雙腿幾乎沒有東西妨礙著,無論是葛優(yōu)癱,還是翹個二郎腿,都輕輕松松,膝蓋離前排座椅的距離比較遠,不會有壓抑感,而且兩邊也比較寬,就算是后排坐滿三個人的情況下,也不會顯得太過擁擠,頭部空間也足夠用,而且車內(nèi)有非常多的儲物格,手機,飲料,包包都有位置可以放,后備箱也挺大的,能夠輕松放下兩個登機行李箱,出行還是比較方便的。
配置:綜合一下整體方面,我認為這車子的性價比還是比較高的,首選是價格挺實惠的,再就是這款車的配置也足夠豐富,常見的功能都配齊了,所以我覺得買值了,性價比挺高。
動力:起步和提速的時候都可以充分的展現(xiàn)出它強勁的動力,完全可以做到迅速又平穩(wěn)。
操控: 方向盤上面布局有很多功能按鍵,操控起來挺方便的,而且轉(zhuǎn)動的時候,輕重度合適,轉(zhuǎn)向也精準,不會有明顯的虛位感,油門響應(yīng)快,剎車靈敏度高,車身穩(wěn)定,即使是高速過彎也不會有明顯的側(cè)傾情況。
油耗:這輛車的油耗并不是太高,百公里也就九個多油左右吧,這個油耗我還是比較滿意的。
舒適:舒適度確實相當(dāng)不錯,坐起來很舒服,包裹性很好,靜音效果也非常優(yōu)秀,然后再加上這個車的bose音響,開起來音質(zhì)確實是相當(dāng)可以。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程354公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:CT5外觀不錯,動力起步稍弱,但是30后很棒。最開始其實想買捷豹XEL的,無奈4S服務(wù)差,進去愛答不理的,感覺以后有問題都是麻煩事,朋友拉著看了看ct5與s60,最后一眼相中。
缺點:最不滿意的就是車子的油耗偏高,可能是因為車子剛提沒多久,所以每百公里9個多左右的油,目前的話是不夠經(jīng)濟的。
外觀:我覺得這個車子的輪轂是我最喜歡的,很有層次感,整體的車子也比較有氣質(zhì),我感覺我的車子的確和好看,個人審美。但是這個車子的車漆是真的薄,就簡單的撕掉上面的薄膜就會有一絲絲的痕跡,我覺得這個車漆表面只能說一般吧。不過這個車子的外觀是真的挺好看的,其他的不說,美系車里面比較有個性的一款車
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面最喜歡的中控的布局,液晶觸摸屏看著就大氣,清晰度好,智能化的車子有檔次,座椅顏色款式也不錯。
空間:在空間這點上其實是沒多大問題的,就是后排的地臺高了點,滿座就覺得有點礙事,主要是坐姿不怎么好,就感覺整個后排的空間就會小了點。不過要是只有四個人出行的話,不管是前排還是后排的空間都是非常寬敞的,頭部空間,腿部空間都很充足,后備箱也一點問題都沒有。
配置:不得不說這個車性價比確實很不錯,也非常的滿意,開的這么久,也沒有什么值得我吐槽的地方。
動力:點開油門的時候推背感很強,油門一踩速度提的很快,超車輕松加容易。
操控: 操控的話是我最滿意的一個方面,因為我自己的話開車還是挺不穩(wěn)當(dāng)?shù),所以還是需要一個在操控方面比較優(yōu)秀的車子。而凱迪拉克在這方面我覺得是做的非常到位的,首先它的輔助功能很齊全,讓我開車的時候很省事,再者就是車子的穩(wěn)定性很好,不管是低速還是高速都是處于一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗:油耗還好,沒有之前聽說的那么高,開了有段時間后,綜合能到9個油,高速的時候8個多油吧。
舒適:這臺車的懸掛濾震性比我坐過的其他同價位日系車要舒服太多了,尤其是在走一些非鋪裝路面的時候,車身的多余跳動比較少,整體的車身姿態(tài)會比較從容穩(wěn)重一點,懸掛調(diào)校比較軟,不會讓乘客有不舒服的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個的車的操控,還有就是這個車的外觀也很好看,前面看起來特別的時尚,然后協(xié)調(diào),特別的動感,我非常喜歡這種造型看起來特別的年輕運動。
缺點:不滿意的就是內(nèi)飾異味真的很難聞,現(xiàn)在天氣熱,特別車子在太陽底下暴曬之后坐到里面,氣味實在是受不了,還有就是這個車的減震比較硬,走爛路的時候顛簸,很明顯坐在車內(nèi)舒適度也不是很高。
外觀:個人感覺比BBA30萬左右車型帥 造型適合年輕人 年輕嘛就要這種帥氣,而且車燈也是很吸睛,走在路上辨識度很高
內(nèi)飾:儀表做的很精致,內(nèi)飾配色也很洋氣,還有很多科技化功能
空間:對這方面我是要發(fā)表一下意見的,在我看來這方面設(shè)計的并不是特別的完善,就比如后排空間,根據(jù)我朋友的反饋她們都在說后排凸起占的地方其實是有些大的,以致于她們的腿部空間就會有些緊湊,坐的時間長了就會有疲憊感。
配置:車子總的來說對得起它的價格,所以性價比高。
動力:加速很棒,起步雖然肉,但是合理踩油門那也是推背十足。上了30邁以后,那真是想超誰超誰,一腳的事!
操控: 方向盤的握感很好,轉(zhuǎn)向回饋的力度也很好,這個車的懸架支撐很好,開起來運動感十足。這個車的操控確實是很不錯的。
油耗:2.0的排量,這么大的一輛車,在市區(qū)出行九個多油的的確確是能接受的。
舒適:運動風(fēng)格的座椅柔軟,乘坐舒適感不錯,隔音效果也是杠杠的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這車子的油耗問題,確實很省油的一款座駕,畢竟一輛汽車百分之七十的機會都是在城區(qū)里面使用呢,油耗低這樣就大大的節(jié)約了后期的養(yǎng)車成本。還有就是它的顏值和空間的變現(xiàn)都屬于均衡的合適,整體的性價比就突出了,也算是一款同等價位里面比較有實力的車子了。
缺點:我覺得這個車子的車漆有點薄,那天提完車以后就感覺車子的表面那層膜撕掉以后,陽光下一絲絲的小細紋,仔細看的話還是挺不舒服的,我覺得這個不應(yīng)該出現(xiàn)這類問題吧。
外觀:修長的車身尺寸哪怕是和一線豪華也不許啊,特別亮眼,都太愛他了,可能很多人都太喜歡黑色灰色了,我還是喜歡個性?藍色
內(nèi)飾:液晶儀表盤,真皮方向盤,中控儀表臺操作都設(shè)計得很好。
空間:打開車門,第一感受就是高端大氣,真皮座椅,前后還可自我調(diào)節(jié),前排座椅還帶有加熱功能,外加10英寸的觸控液晶屏,還有獨立分區(qū)式空調(diào),乍眼一看,那檔次,那手感,那感觀,不知如何形容才好。儲物盒分布合理,而且使用安全方便,前后都帶有杯托,后備箱可以裝兩個大行李箱外加零食雜物,后座椅也可以全部放倒,空間更大更寬敞。
配置:【性價比】對比了BBA品牌,和一些未入主流的二線豪華品牌,在這樣同等價位上,有自己喜歡的東西,也僅有凱迪拉克CT5可以滿足我了。確實有些BBA品牌的車我很喜歡,但是我想要的東西和喜歡的車型,買下來大概都要40萬左右了,這個價位差還是很大的,所以我覺得30萬出頭買凱迪拉克CT5整合我心意。
動力:動力確實是相當(dāng)不錯的,百公里加速時間只需要7.3秒,然后提速非常快,發(fā)動機跟變速箱匹配的也很好,沒有什么頓挫感,輕踩油門就可以感受到傳說中的推背感非常的刺激,哪個年輕人不想追求速度和激情呢,哈哈哈。
操控: 轉(zhuǎn)向精準,沒有虛位,方向靈敏,過彎道車輛穩(wěn)定
油耗:目前的油耗還是可以接受的,也比較友好,平均在九個半油左右吧,因為平時開車也比較愛寫,然后所以這個油耗還是可以接受地,沒有什么不滿意的地方,但是希望后期油耗可以更低一點,畢竟這個車要加95號的汽油。
舒適:不管是開的人,還是家里人乘坐 總體感覺都不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格32.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了吧,整個車身的設(shè)計都是比較符合現(xiàn)在的潮流設(shè)計,樣式也是我自己挺喜歡的,符合我的審美,看起來也足夠的大氣。還有雖然是2.0L的排量,可是百公里油耗還是非常經(jīng)濟的,自己基本上每天都要開這車出門上下班或者跟家里人出去,平均下來不到十個油,油耗也比較穩(wěn)定,堵車慢行也不會有忽高忽低的感覺。
缺點:它的座椅透氣性還是挺不錯的,只是里面填充的材質(zhì)不是特別緊致,有點過于柔軟了,坐時間長了不舒服。
外觀:車身的造型時尚且運動,尤其是車尾翼和鯊魚鰭的造型,讓車子看起來更加的年輕、運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯的,屏幕看著很舒服,總的來說,五分好評
空間:【空間】2米9多的車身長度,1米9的軸距,很寬敞,本人坐在后排可以將腿伸直,空間內(nèi)部設(shè)計沒有過多繁雜的東西,也不會覺得很擁擠之類的。
配置:雖然是外觀吸引了,但是最主要還是價格也便宜,性價比超高。
動力:提車前看車店內(nèi)的試駕人員讓我感受到了強烈的推背感,但是自己提車之后規(guī)規(guī)矩矩的開車,動力絕對夠用了,起步很平順。
操控: 這車的操控很好,輪胎的抓地性很強,轉(zhuǎn)彎的時候車身的特性也很小,感覺開這個車很安全。
油耗:我其實在市區(qū)里面開的少,我是農(nóng)村道路,所以在國道上開的比較的多,不過日常堵車其實是沒有的,日常均速70碼左右,怎么舒服怎么開,我覺得自己總結(jié)的心得就是起步的時候不要猛踩油門,稍微讓他有幾秒的遲疑,這樣就會好很多。
舒適:經(jīng)過減速帶時,車子也是平穩(wěn)舒適的開過去,隔音效果也好,不認真去聽的話,基本聽不到外面的嘈雜聲。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.72萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值、動力、性價比、后驅(qū)這些都是我滿意的點。開始看車的時候也去看了寶馬,奔馳,奧迪這些,不過綜合對比下來,最后還是選擇了CT5。一個是價格合適,看的這一輪車里面,價位優(yōu)惠最多,而且配置高。同價位買寶馬3系只能買個入門版,很多功能都沒有。另一個就是CT52.0T的發(fā)動機動力表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀,不管是百公里加速7.3S,還是10AT變速箱,這些數(shù)據(jù)都可以去對標BBA了,而且我很吃CT5這個顏,特別好看,車型造型帥氣,而且更年輕化一些。后驅(qū)也是我選擇這款車的一個原因,駕駛樂趣很強。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,整體都不錯
外觀:外觀YYDS,沒得說,每天都會被問車,我很家人都很滿意。
內(nèi)飾:【內(nèi)飾】內(nèi)飾是我非常喜歡的地方,這也是我選擇尊貴型版本的重要原因,我選擇的內(nèi)飾是檀黑楓糖,也只有尊貴型以上版本才可以選擇這個內(nèi)飾的顏色,豪華版只有普通的黑色,不然我可能不會加幾萬買尊貴型,對于我個人來說,豪華型版本足夠了。就是為了這個內(nèi)飾顏色,不惜多花幾萬,后來朋友坐我的車,都覺得特別好看,特別尊貴,非常漂亮,我建議所有在考慮買車的朋友,可以看看其他的內(nèi)飾顏色,不要總是選擇全黑色的顏色,覺得耐臟,其實都差不多的,這個耐臟的說法只是長久以來約定俗成在大家的腦海里,若不是把車用成滴滴車,也沒有多少人會坐自己的車。真皮材質(zhì),擦一擦就好了,實在碰上了弄臟的東西,某寶有很多環(huán)保無傷害的清潔劑,自己清潔下就好了,再說車子最多開個七八年總會換的,不要當(dāng)成要使用一輩子的東西。
空間:空間可以說剛好,但主要是我上下班開,前排很足,后排就是低一點,溜背設(shè)計這確實沒辦法吧后排設(shè)計大,顏值這一款那一定要有。 多多少的的小儲物格空間還設(shè)計的挺多蠻不錯,放些零零碎碎的小東西,足以,
配置:性價比還是非常高的,不僅動力強勁,而且乘坐體驗舒適。
動力:動力很強,這個發(fā)動機的馬力還是非常強勁的,開起來真的很不錯,動力很順暢。
操控: 新車子我剛用就覺得很順手呢,開起來沒有一點的頓挫感,油門的感受比較輕,方向盤的力感也不錯,整個人在駕車過程中比較輕盈,還有就那輪胎超級有抓地感,碰到濕滑路面都能保持很好的穩(wěn)定性。
油耗:這個車的油耗還是稍微有點高,畢竟2.0T的發(fā)動機排量也不小,油耗比較高,百公里油耗10.5升稍微有點高,如果能將到十升以內(nèi),那就完美了。
舒適:我覺得車子不減震器還是比較軟的,舒適性上面還是比較好的,厚實的座椅然后配上各種配置,開起來就很順手,座椅真的很柔軟,最近是真的熱,還在開空調(diào)的我,出風(fēng)口可調(diào)節(jié)可關(guān)閉還是可以的,空調(diào)效果很贊,出風(fēng)力度非常的好,這點還是很不錯的,有目共睹的效果
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)然是外觀,CT5回頭率可是很高的,提車以后幾乎每次出來都會被問,然后是動力,操控
缺點:【最不滿意】要說最不滿意的地方就是后排座椅的后面設(shè)計凸出,我比較喜歡凱迪拉克XT5、XT6那樣的后排座位下面設(shè)計是平整的,家庭實用型主義的我會考慮若做平整了,后排的空間會更加大。雖然這臺車已經(jīng)有2米9的長度,1米9多的軸距,是一臺比較大的轎車了,我會想要更大的感覺。但是買這臺車的時候,銷售對我說,這樣的設(shè)計是盡顯最貴感,后排座椅的中央扶手放下來,視覺再看這臺車,果真是顯得比較大氣,銷售顧問說,像奔馳那些車型,百萬級別的S級別不都是這樣的設(shè)計,俗稱老板位。這樣的說法我也接受吧,所以就沒有再糾結(jié)這方面的問題。
外觀:年輕,時尚,潮酷,外加炫酷的熏黑小眼睛,可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾異味很明顯,不是很好聞,希望快點散去。
空間:這個車的空間整體來說是完全沒問題的,我們家就三口人,這個車怎么說也算是個c級車了,我覺得所以做起來空間肯定是夠用的,如果中間后排的那個突起,再小一點就更好了。
配置:買這個就圖性價比了吧,各種配置該有的都有,這車要買就是次頂配起步,要不是訂車3個月我就鉑金了,無奈拍的車牌號快到期了。
動力:起步有點笨重,中斷提速很快,油門踏板偏重,運動車型的設(shè)計,操控反饋明顯
操控: 因為車重,偶爾會有笨重的感覺,提速可以,但換擋會有些微頓挫。
油耗:在市區(qū)跑大概10個油左右了,感覺還是有點高,前段時間跑了次告訴大概7個油,這次還是很滿意滴,不過現(xiàn)在還在磨合期,希望過了磨合期后還能保持再7-8個油就很棒了。
舒適:它的座椅還是很舒服的。對于孕婦來說,之前的那臺車每次跑高速坐一小時都會感覺腰酸背痛的,腿也感覺沒地擱,一路停停走走好多次,所以車里隨時都備有靠枕和抱枕。而現(xiàn)在這款車這些好像是多余的,一路高速3-4小時也不帶休息,直奔目的地。
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